城市综合管廊施工中液压钢模台车的应用

为了探究城市综合管廊施工中液压钢模台车的目的,本文通过介绍液压钢模台车的技术参数以及原理等内容,分析了其作业流程,提出了液压钢模台车在城市综合管廊施工中的一些观点,并以科学大道二期工程为基础,对液压钢模台车的作用进行了研究,为开展城市综合管廊施工作业提供良好的支撑。

液压钢模台车整浇暗渠管身施工技术

南水北调中线一期新乡段的峪河暗渠修筑,有着地质条件复杂、工期紧、穿越施工难度大、质量要求高等特点,如何按照预定的工期,建造出高质量的建筑产品,在实践中探索和创新了液压钢模台车整浇暗渠管身施工技术,取得了成功的经验。结果表明,采用本施工技术,既能保证施工安全、质量,又能加快施工进度。

全圆针梁式液压钢模台车在泄洪冲沙洞混凝土施工中的应用

梨园水电站泄洪冲沙洞圆形有压段混凝土施工中采用了全圆针梁式液压钢模台车。介绍了全圆针梁式液压钢模台车的安装程序与方法,台车混凝土施工工艺及注意事项。全圆针梁式液压钢模台车的施工方法具有钢筋预先绑扎,施工速度快、外观体型良好、实现针梁与模板相互运动,无需外力牵引等优点,但也存在价格昂贵,没有标准配件、混凝土振捣困难等缺点。

斜井整体液压钢模台车浇筑混凝土施工工法

察哈素矿井、尔林兔矿井主斜井井筒混凝土支护长度均超过一千米,通过科学组织,精心施工,首次在大坡度斜井井筒施工中采用整体液压钢模台车进行混凝土施工,本工法适合斜井快速掘进时,提升运输与永久支护平行作业,满足斜井机械化施工作业线的形成。既保证了质量,又确保了快速施工,取得了良好的技术经济效果。其关键技术已通过中国煤炭建设协会鉴定,认为该技术达到国内斜井混凝土施工领先水平。对大坡度斜井井筒采用整体液压钢模台车浇筑混凝土的施工方法进行了叙述。

城市综合管廊施工中液压钢模台车的应用

现如今地下综合管廊工程建设已经在我国国内全面展开,而综合管廊主体结构在施工过程中逐渐涌现出了多种施工方法。文章主要依据现有的工程,在此基础上结合综合管廊主体结构参数,针对以往多种方案进行筛选,设计出适合该工程的液压钢模台车,并将其逐渐应用在综合管廊结构施工过程中,进而取得更好的效果,为综合管廊工程的建设创造更多的经济价值。

前坪水库防渗墙自行式液压钢模台车施工技术

前坪水库主坝采用黏土心墙砂砾(卵)石坝,坝基采用C25钢筋混凝土防渗墙进行防渗处理,防渗墙厚度1 m,抗渗等级W8,弹性模量2.8×104 MPa。防渗墙分为坝基防渗墙与坝体防渗墙两部分,坝基防渗墙底部深入基岩内至少1 m,桩号为ZB0+246~ZB0+732;坝体防渗墙顶部插入黏土心墙高度为7 m,桩号为ZB0+220~ZB0+760。

隧洞二次衬砌液压钢模台车的改装及应用

隧洞二次衬砌液压钢模台车的推广和应用能够提升隧洞全断面混凝土二次衬砌施工效率和施工质量。本文在阐述隧洞二次衬砌液压钢模台车基本构成和工作原理的基础上,以某隧道工程为研究对象,具体分析隧洞二次衬砌液压钢模台车在二次衬砌中的应用。

城市综合管廊施工中液压钢模台车的应用

液压钢模台车在当前工程作业中有着重要地位,能够保障工程建设质量。城市综合管廊中引进液压钢模台车,可以取得显著成效。文章围绕工程实例,着重介绍了液压钢模台车的作业原理、安装与作业流程,阐明了其在综合管廊中的施工优势,说明了具体施工应用情况,为液压钢模台车作用的发挥、城市综合管廊施工作业的开展提供良好支持。

针梁式液压钢模台车在工程中的应用

阐述了北疆某水利枢纽工程深孔排砂洞洞衬采用全圆针梁式液压钢模台车全断面一次衬砌成型的施工方法,通过全圆针梁式液压钢模台车在隧洞衬砌施工中的施工工艺、技术参数的介绍,对施工质量和经济效益进行了比较,以指导同类工程施工。

全圆针梁式液压钢模台车在公伯峡水电站右岸旋流泄洪洞工程中的应用

竖井旋流消能形式在目前国内在建工程中尚属首例。其中水平旋流消能段在该泄洪建筑物中有着极其重要的作用，是起旋器与水垫塘消能段衔接的关键部位。公伯峡水电站右岸旋流泄洪洞工程水平旋流消能段混凝土村砌采用10.5m×6．3m全圃针梁式液压钢模台车施工。为工程的顺利完成提供了可靠的保障。该台车的应用不但加快了施工进度，缩短了工期，确保了工程的质量与安全，而且将部分特动力从传统的立模施工中解放出来，从而提高了工效。

大直径液压钢模台车在南立1-2水电站泄洪洞工程中的应用

老挝南立1-2水电站泄洪兼导流洞压力洞段混凝土衬砌应用φ12m弯、直段全圆液压钢模台车施工获得成功,该台车和施工特点,可供同类工程借鉴。

特大纵坡巨型龙落尾液压钢模台车设计与施工

金沙江溪洛渡水电站共有四条泄洪洞,其龙落尾段全长约352m,不仅衬砌断面大,且隧洞纵坡为2.3%～49.82%,变化复杂。泄洪洞衬砌采用液压钢模台车进行混凝土施工时,不仅台车结构受力复杂,而且还要考虑台车在如此大的纵坡上的行走、施工和安全可靠性等问题。文章主要介绍了液压钢模台车在特大纵坡条件下的施工技术难点、边墙液压台车结构组成和施工安全保护措施等,为大断面、大坡度隧洞采用液压钢模台车进行衬砌施工提供了宝贵的经验。

全圆式针梁钢模液压台车在向家坝水电站右岸灌溉洞进口段衬砌施工中的应用

根据向家坝水电站右岸灌溉洞进口段全圆式针梁钢模液压台车衬砌混凝土的实例,对全圆式针梁钢模液压台车的安装、运行以及混凝土浇筑等作业工序中的"纵向分节,环向整体,分段流水"流水作业进行了总结,并对施工过程中出现的常见问题以及台车制造、使用方面提出了建议,可为类似工程的施工提供参考。

钢模台车在大坡度厂房交通洞衬砌中的应用

辽宁蒲石河电站厂房交通洞全长952.07m,纵坡7.7656%。本文介绍了全断面液压钢模台车在蒲石河电站厂房交通洞中的施工情况,对全断面液压钢模台车在大坡度衬砌施工中的施工工艺、技术参数等均作了比较详细的描述,可供同类工程施工参考。

针梁式钢模台车在庙林水电站引水隧洞施工中的应用

介绍全断面针梁钢模台车在庙林电站4号、5号引水隧洞混凝土衬砌施工中各道工序施工过程和操作方式,提出了在操作过程中出现问题的解决办法和防治措施。

蒲石河抽水蓄能电站厂房交通洞钢模台车设计及施工

本文介绍了全断面液压钢模台车在蒲石河电站厂房交通洞中的施工情况,对全断面液压钢模台车在大坡度衬砌施工中的施工工艺、技术参数等均作了比较详细的描述。

溪洛渡左岸导流隧洞衬砌钢模台车的施工工艺

本文介绍了全断面液压衬砌钢模台车在溪洛渡导流隧洞的安装施工情况,对全断面液压衬砌台车在长隧道衬砌施工中的施工工艺、技术参数等均作了比较详细的描述,可供同类工程施工参考。

大纵坡长斜井钢模台车设计与安装技术

对液压自行式钢模台车在大纵坡长斜井工况下运行时的载荷进行分析、计算,并对其受力构件进行校核,该类型台车能安全应用于大纵坡长斜井混凝土同步衬砌施工。钢模台车在洞外分段吊装,再通过牵引系统行走至斜井内组装为一整体,采用专用箱形齿块型钢轨和三组液压驱动自锁行走系统提供着力点和滑行动力,实现安全、高效向下行走。钢模台车结构设计时,下部布设"四轨双线"或"六轨三线",满足有轨矿斗车并行运输,实现大纵坡长斜井二衬混凝土与开挖支护多工序交叉同步作业。

大纵坡长斜井同步衬砌混凝土质量控制

在大纵坡、长斜井施工中混凝土输送方式的选择的显得尤为重要。云南滇中引水工程大理Ⅰ段2标施工支洞坡陡、水文地质复杂,工作空间狭小,混凝土施工难度大,为了解决混凝土施工质量,采取自行爬模行走、锁定、混凝土输送方式和施工缝面等处理措施,较好地解决了长斜井混凝土施工所面临的常规问题,并由此对长斜井混凝土施工积累了一定的经验。