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预先热处理对液压马达导轨性能的影响 被引量:1
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作者 冯喆 谢红梅 梁策 《铸造技术》 CAS 北大核心 2014年第6期1210-1212,共3页
以不同的预先热处理工艺对GCr15SiMn液压马达导轨进行热处理,对其显微组织、耐磨性和力学性能进行了测试和分析。结果表明,预先热处理中采用分级球化退火和分级去应力退火,可促进组织中碳化物呈细小、弥散的分布,提高导轨的耐磨损性能... 以不同的预先热处理工艺对GCr15SiMn液压马达导轨进行热处理,对其显微组织、耐磨性和力学性能进行了测试和分析。结果表明,预先热处理中采用分级球化退火和分级去应力退火,可促进组织中碳化物呈细小、弥散的分布,提高导轨的耐磨损性能和力学性能。与常规预先热处理相比,分级球化退火和常规去应力退火可使导轨的磨损体积减少34.64%、抗拉强度增加15 MPa、冲击功增加3.8 J;分级球化退火和分级去应力退火则可使导轨的磨损体积减少53.76%、抗拉强度增加26 MPa、冲击功增加5.9 J。 展开更多
关键词 液压马达导轨 预先热处理 性能 分级球化退火 分级去应力退火
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