井口控制装置用液气控制阀启闭特性研究

防喷器使用液气控制阀控制系统动力泵的启停,稳定控制系统管汇压力。针对现场普遍存在管汇压力波动大的现象,通过数值建模,从气源压力、油压端口面积以及弹簧刚度3个方面进行研究,分析液气控制阀启闭特性,并进行试验验证。研究结果表明:气源压力对液气控制阀启闭特性影响较小,油压端口面积与启闭压差成线型反比关系,弹簧刚度与启闭压差呈二次曲线关系。试验证明:为实现稳定精准控制,弹簧刚度应设计在94~97.3 N/mm之间为宜;同时应合理增加液气控制阀油压端口面积。所得结论可为提升液气控制阀控制精度提供理论依据,保障管路系统的安全性和可靠性。

全自动液气控制修井作业天车安全装置设计

针对油田修井作业过程中,提升或下放油管柱时,由于操作人员疲劳、麻痹或其他客观因素的影响造成操作不当,使通井机刹车制动、换向不及时,游车碰撞天车造成作业机械、井口设施甚至人身伤亡事故的问题,设计了一种全自动液气控制修井作业天车安全装置。该装置主要有信号自动警示报送系统、气动离合自动放松系统和液压自动制动系统3部分组成。理论分析及试验证明该装置能有效配合作业机械操作系统灵敏可靠地保证修井作业时,游车不碰撞天车,以防止发生设备、人身安全事故。

油田井下作业TK-5型全自动液气控制天车安全装置

叙述了油田井下作业TK -5型全自动液气控制天车安全装置的工作原理 ,分析了该装置的安全可靠性。

立德树人视域下机电专业课程维度创新与优化——以“液气电控制技术”课程为例

以机电类专业核心课程“液气电控制技术”为例,探索课程思政的重塑途径和创新模式。将培养德才兼备的复合型高素质技能人才作为课程思政建设的目标,从顶层设计、思政元素挖掘、典型案例库建立、思政点融入方式等四个层面逐步构建教学改革的框架,实现了专业知识与思政要素的高精准、全过程、深渗透的多阶段融合。此外,推行“岗课赛证”一体化的创新教学模式,确保课程教学紧密对接产业发展,并与技能竞赛、职业技能等级证书全面相融,提炼出“2-8-2”十二步混合式课堂实施流程,体现新时代教学理念的创新与升华,实现了专业课程与思政教育协同育人,对其他专业课程的思政改革起到了一定的辐射示范效应。

液气电控制技术课程虚拟仿真实验教学系统开发与实践

针对液气电控制技术课程理论教学中存在的知识体系复杂、理论分析抽象、时间规范严格、实训设备不足等问题,利用Unity 3D技术,提出了虚拟仿真实验项目的设计思路,设计并开发了一个支持远程在线实操演练、学生自主实验和系统自行评测的实验教学系统,系统分为液压传动、气压传动、机-电-气(液) 3个模块。以机械手搬运机构的安装与调试和PLC控制线路的安装与调试为典型案例,详细介绍了系统的示范教学、自主练习、考试测评3种学习模式。其中,示范教学将抽象理论形象化,自主练习将专业技能规范化,考试测评则将职业能力标准化。实践证明,该系统有助于打造岗课赛证融通式理虚实课堂,巩固立德树人的育人成效,提升学生的专业素养和创新能力,推进教育信息化改革创新的进程。

采用MRAC的气－液联合多通道协调加载控制系统的研究

气压系统与液压系统的特性存在着较大的差异，本文研究了该系统的自适应控制方法。根据气－液控制系统的技术特点，作者提出了采用参考模型自适应控制的策略，并解决了控制器设计、实现中的一系列技术问题。经过试验，证明本文的研究是成功的。

流动舞台演出车气液控制系统

该文主要介绍了流动舞台演出车的主体结构和液压、气压控制系统的组成。

疫情背景下的《气液动控制技术》课程教学改革探索

基于学情分析,针对《气液动控制技术》课程传统教学过程中存在的问题,结合疫情期间“停课不停学”的线上教学需要,从学生的实际工作岗位需求和职业能力发展需求出发,将教学内容与岗位需求、职业能力发展相融合,通过整合优化课程教学资源,丰富趣化课堂组织方式以及调整序化教学实施流程等,开展课程教学改革实践,探索适用于疫情背景下的线上教学模式,也为后疫情时期的线上线下混合式教学提供新的思路。

基于课程思政的“液气电控制技术”教学设计

课程思政是高职院校实现全方位育人的重要改革途径,也是新时代思想政治教育对专业课程提出的统一要求。为在专业课教学中更好地融入思政元素,以机电类核心课程“液气电控制技术”为例,提出了专业目标和育人目标结合的“双大纲”改革思路;依据培养目标和课程特点,重新设计了学习项目,划分了课程类型,并从不同课型中选择典型案例植入隐形思政元素;同时在评价体系中也融入了思政考核,全面营造“立德树人”的教学生态环境,为高职院校其他专业课程改革提供参考。

薄板输送工业机器人的气液联动控制系统

本文介绍了气液联动与控制技术在薄板输送工业机器人上的具体应用。气液联动与控制技术不仅全面发扬了液压的优点,而且还充分利用了气功的长处,该技术在国内属首创。

气液联合控制的制动机构

我厂在消化生产引进设备——薄铜带圆盘纵剪机组时,对其开卷机、剪切机、卷取机等主要工作机采用了气液联合控制的制动机构,取得了成功。 一、气液联合制动原理 图1表示的是气液联合控制的制动机构的组成部分及工作原理。 从图中可以看出,这种制动机构主要由气源及一系列气动元件、汽车制动部件等组成。

油管压装设备气液联合控制夹具的设计

介绍了油管压装设备气液联合控制夹具的设计。该夹具采用气液联合控制系统以实现油管的快速、平稳装夹。在气液联合控制系统中,为便于控制,简化回路,对标准液控单向阀进行了气控改制。

“气液传动及控制”课程思政案例的挖掘与运用

本文根据机械类专业课程“气液传动及控制”的特点,针对思政元素的提取途径进行了深入探索,可从创新思维、家国情怀、科学精神和工匠精神四个方面入手将思政元素融入课程教学环节,借此塑造学生正确的价值观,从而增强学生的创新思维,加强学生的家国情怀,培育学生的科学精神和工匠精神。为贯彻落实教育的重要论述和全国教育大会精神,确保思想政治教育始终贯穿人才培养体系,教育部于2020年5月印发《高等学校课程思政建设指导纲要》,提出“全面推进课程思政建设是落实立德树人根本任务的战略举措,是全面提高人才培养质量的重要任务”。

基于行动导向法的《液气电控制技术》课程改革

通过分析液气电控制技术课程的特点和教学过程中存在的问题,提出了行动导向教学法的改革理念,在整个教学活动中,教师只起到引导作用,学生才是课堂的行动主体,可通过收集信息、制定计划、实施任务、评价成果、拓展提高五个阶段来实施。反馈信息表明,该改革方案能有效改善教学效果,激发学生的学习兴趣,全面提升学生的综合职业能力。

液力缓速器气-液控制系统的恒力矩控制

研究气液控制系统组成的液力缓速器的恒力矩控制.结合液力缓速器台架试验数据中控制气-压与充液率的对应关系,在AMEsim中建立液力缓速器的气液控制系统模型,即充液率控制模型.然后设计PID恒力矩控制器.最后利用AMEsim和Matlab/Simulink联合仿真,模拟气-液控制系统组成的液力缓速器的恒力矩控制工况.仿真结果显示,当缓速器控制目标力矩小于缓速器最大力矩时,缓速器力矩保持恒定,且所提出的恒力矩控制具有较好的准确性和实时性.

四行程发动机电─液控制配气系统的研究

文章在分析传统配气机构固有缺陷的基础上提出了一种全新的方案即电－液控制配气系统，该系统由计算机根据发动机工况的要求控制一套液压装置来驱动气门；使之按一定的次序即时、准确地开启和关闭，配气相位完全由发动机工况决定并能随工况的变化而进行相应的调整，使配气相位始终处于与工况相适应的最佳状态，从而提高发动机的性能．

基于PLC的链传动钻机智能电-气液控制系统

链传动钻机智能电-气液控制系统以PLC为控制核心,系统通过程序实现钻机控制的各种逻辑功能,实时检测诊断、显示和故障处理等功能,加以合理的系统组成和高性能的电、气、液元件的选择,使得智能电-气液控制系统与传统的控制系统比较,具有更高的灵敏度、可靠性和先进性,系统容易操作和维护,更加易于适应钻机野外油气钻井环境恶劣和流动作业的工况需要。智能电-气液控制系统已成功应用于油田各类链传动钻机中。

复卷机压辊线压力的气－液控制

复卷机压辊线压力的气－液控制裴全章１前言造纸机上生产出的纸必须经过分切、复卷和包装，才能满足发运和使用要求。复卷出的纸卷紧度，对复卷和发运影响很大。紧度过小，不但复卷时纸卷卷不圆，复卷速度达不到设计要求，而且纸卷易变形，在发运途中受到损失；紧度过大，...

一种气液组合反馈控制系统的设计

以气体辅助注射成型工艺中的气体注射装置为例 ,详细阐述了气液组合反馈控制系统的设计。

气门毛坯数控成形气液控制系统设计分析

通过介绍发动机气门毛坯成形原理,分析了气门毛坯的缺陷及成因,论证了气门毛坯数字化电镦控制的气液控制系统的特点及原理。实验验证了数控系统参数优化的调整对毛坯质量的影响。