40000m^(3)液氨运输船氨燃料技术应用

以中型液氨运输船为研究对象,针对氨燃料相关应用进行探讨和研究,主要包括氨燃料船型设计、氨燃料理化特性分析,以及氨燃料在中型气体运输船(MGC)上的安全储存、输送和利用等。研究结果可为未来氨燃料动力实船的开发和应用提供技术储备。

风险矩阵在液氨运输模式决策中的应用

为选择安全、合理、可行的液氨运输模式,根据国内外统计数据、CIRRUS扩散模型与后果模型模拟计算,采用8×8风险矩阵对液氨公路运输模式进行风险评估。结果表明:液氨车辆事故导致泄漏后灾难性场景为10分以上风险,为不可接受风险;管理层最终决定优先采用液氨船舶运输模式。

液氨汽车罐车泄漏事故应急处置工作探讨

受液氨特殊物理性质决定,液态氨气在汽车罐车运输中存在较多风险,一旦发生泄漏事故,氨气具有一定的毒性和腐蚀性,会对当地自然环境以及周围人群造成较为严重的伤害,同时受其特殊物理性质决定,泄漏后挥发速度快、温度低、毒性强等特点因此,对其进行应急处理工作存在一定难度,基于实际案例,对液氨汽车运输中出现泄漏事故后的应急处理工作方法展开研究,探寻应急处置工作重点和对应的处置方法,旨在为我国液氨运输以及环境保护工作研究提供借鉴。