农用柴油机喷油系统中液—汽两相流动过程的试验研究

利用 CCD摄像机、A/ D转换卡、微型计算机、图像采集卡和其它测试设备对农用 1 1 0 5柴油机喷油系统中液—汽两相流动过程进行了试验研究。在实际运转中的 1 1 0 5柴油机中发现了在空转、额定功率及最大扭矩等工况下其喷油系统内存在着大量的汽泡现象 ,汽泡的运动规律极其复杂 ,并在各种工况下对发动机性能有不同程度的影响。

汽-液两相流喷射升压装置的机理研究

在对汽-液两相流混合喷射实现升压的机理进行理论研究的基础上,利用质量、动量、能量守恒建立了升压装置升压性能计算的数学模型,并通过理论分析和实验数据得出了影响其性能的主要参数,进一步建立了升压效果与各参数之间的规律,进而得出了计算升压效果的半经验方法。

高质量流速下立式螺旋管内汽液两相传热特性研究

对高质量流速下立式螺旋管内高压汽液两相流沸腾传热特性进行了试验研究,参数范围为:系统压力8.0-15.0 MPa;质量流速2500-4000 kg/m2s;壁面热流密度200-1000 kW/m2;实验段为(?)14×2 mm的不锈钢管弯制而成的螺旋管直径比为D/d=30.1的管圈,总长为2.335 m,考察了热流密度和质量流速对两相传热的影响,分析核态沸腾和两相强制对流沸腾机理在螺旋管内两相传热中所起的作用,得到了局部传热系数的分布特性和平均传热系数计算关联式,首次发现高质量流速区域内螺旋管内汽液两相传热效果亦趋近于相同条件下直管内的换热系数,并对已有的结论进行了分类比较分析。

汽-液两相反应精馏过程的反应-扩散模型与模拟计算——(Ⅰ)反应-扩散模型

本文根据汽-液两相的反应和传质、传热特征,结合两相界面的平衡性质建立了描述反应精馏过程实际板的反应-扩散(非平衡级)模型。从而避免了板效率取值问题和由此带来的计算不确定性。模型方程由汽-液两相质量衡算方程、焓衡算方程、汽-液相界面平衡关系式和组分浓度归一化方程等基础方程以及诸如有关的求算相间传质通量的特征方程组成。利用所提出的两组方程对汽-液两相反应精馏过程的实际板进行了模拟计算。

水平管降膜蒸发器管内汽液两相流动与传热效果的数值分析

水平管降膜蒸发过程流动和传热现象复杂多变,传热过程的观测较困难,为了解蒸发器结构和运行参数对传热效果的影响,建立计算模型,通过计算机程序对水平管内汽液两相流动和传热进行耦合计算.数值计算结果表明,蒸发温度、管径、传热管内外传热温差对传热管内汽液两相流动和传热有较大的影响.对计算结果的分析为蒸发器的热力性能研究和结构设计提供理论参考.

管内汽液两相流动摩擦阻力的试验研究

摩擦阻力计算是管内两相流动中的一个基本问题。本文在高压加热水回路中对水平直管内蒸汽-水两相摩擦阻力系数进行了试验研究。试验是在试验段加热和不加热两种条件下进行的,对本文作者之一提出的现己作为我国电站锅炉水力计算方法的摩擦阻力计算式进行了试验研究和论证。试验结果证明这种计算方法精度高,计算方法简便,优于现有的国外计算方法。

变工况下汽液两相机械密封端面膜压的计算与试验研究

作了变工况(泵抽空或压力波动)条件下机械密封端面运动的实验.运用流体膜的相变理论,讨论了机械密封在变工况条件下端面膜压的计算.认为端面瞬时相变是造成机械密封端面打开度失效的原因,提出了提高机械密封在变工况下的抗变能力的保护性措施.

汽液两相流动不稳定性的小波包研究法

利用小波包对信号的精确细分特性,对汽液两相流动密度波不稳定性的脉动信号进行分析,并由此得到两相密度波不稳定性脉动的特征向量。由这些特征向量可得到汽液两相流动脉动能量随脉动频率的分布状况,开创了对汽液两相流动密度波不稳定性研究的新视角。

汽液两相介质中的音速分析

利用热力学有关理论 ,在考虑相变弛豫现象的基础上 ,推导出汽液两相介质中音速的简便计算式 ,并在一定压力范围内进行了计算 ,获得了压力、汽隙率、相变系数等对音速的影响规律 .研究结果表明 ,弛豫现象的存在对音速的大小有较大影响 .同时 ,通过分析还发现 ,γ =0时的计算结果更接近于实际情况 .

小波检测汽液两相流动密度波不稳定性的分行特征

结合小波变换和分解良好的时频局部化特性与分形理论,从非线性复杂系统出发,通过未经简化和抽象的研究对象去认识其内在规律性的非线性特性,对汽液两相流动密度波不稳定性同时进行时频分析和非线性分析,并检测脉动参数的分行特征。

热力学对汽液两相平衡测定数据的检验

汽液两相平衡测定的实验数据是热力学基础数据的一个重要组成部分。在这一方面许多单位已经作了大量的工作,不过用热力学方法来检验所得实验测定数据的可靠性和有效性的工作还做得不够。本文提出用三种热力学方法来检验实验测定数据是否符合用热力学方法所推出的结论,并对这些方法进行了评价。

汽液两相螺杆膨胀机特性实验研究及实验装置

介绍了国内外螺杆膨胀机的研究情况，如何由螺杆压缩机改制成螺杆膨胀机及全流螺杆膨胀机的实验装置，并根据实验结果对螺杆膨胀机的特性进行了分析。

利用小波多分辨分析寻求汽液两相均匀流模型的近似解

利用小波的多分辨分析特性来寻求微分方程的近似解,同时把这种方法应用到汽液两相均匀流模型的求解中,其结果表明:这种方法能够有效地求解变系数的耦合微分方程组.

汽液两相流运动对热力设备的影响

介绍了火力发电厂中汽，液两相流运动的流动结构，流动特性及汽，液两相流体的特性参数和基本数学模型，由此理论探讨了两相流体对锅炉设备水循环的影响，对热力设备产生热偏差、热应力的影响其加速热力设备化学腐蚀速度的危害。

壳侧气液两相流沿水平方向横掠水平管束截面含气率的预测

本文在实验研究的基础上,结合前人的研究结果,将预测管内平均截面含气率的理论模型经适当修正后,提出了预测带折流板的管壳式换热器壳侧气液两相流沿水平方向横掠水平管束截面含气率的理论模型。结果表明,该模型能很好地预测壳侧顺排和叉排水平管束中不同物系两相流体的平均截面含气率。

中压下由温度、压力与液相组成确定二元系平衡汽相组成

本文提出了一种在中压条件下由温度T、压力p与液相组成x确定平衡汽相组成y的方法。选一个能同时适用于汽液两相的状态方程,用T、p、x数据拟合得出该方程的可调参数,即可同时求得y。对大量文献数据的计算结果表明,该方法是可靠的。使用该方法对我们测定的甲醇—丙酮、二氟二氯甲烷—正戊烷、二氟二氯甲烷—丙酮三对二元系在常沸点以上的平衡蒸汽总压进行计算,得到了完整的T、p、x、y平衡数据。

内燃机缸盖水腔内汽液流动可视化与传热试验

以一台水冷式增压柴油机为研究样机,采用内窥镜式高速摄影技术和温度场测量技术,搭建了用于内燃机缸盖鼻梁区冷却水腔内汽液两相流动与传热研究的可视化试验系统.通过试验发现,在标定工况下,缸盖鼻梁区冷却水腔内存在着大量气泡,并观察到了这些气泡的形成、附着、扩散以及湮灭现象.研究结果表明:随着冷却流量的下降,气泡数量大幅下降,而气泡尺寸有所增大;同时,在热流密度较高的区域,由于存在着一定程度的沸腾换热,测点温度并没有随冷却流量的大幅下降而有显著的提高,而在热流密度不高的区域内,测点温度却有所提高.

水平二维内微肋管内凝结两相流的流型实验

通过实验研究，从工程应用角度和流型转变控制机理考虑，将水平二维内微肋管内的凝结流型分为三区即：环状流，分层流与间歇流。通过解析法得到流型转变的判。流型图。与作者所做实验数据吻合。

由分子模拟的局部组成计算溶液的汽液平衡

由分子模拟的局部组成计算溶液的汽液平衡黄强，王琦，陈庚华，韩世钧（浙江大学化学系杭州３１００２７）Ｗｉｌｓｏｎ、ＮＲＴＬ和ＱＮＩＵＡ方程等局部模型在溶液热力学中的成功应用使得人们对溶液局部组成的研究及其在相平衡中的应用产生了浓厚的兴趣。其中计算机分子...

溴化锂水溶液温度—熵(T—S)图

本文从最基本的热力学关系式出发,推导出溴化锂水溶液液相熵的积分方程式和汽相熵的表达式,通过数值计算的方法,求出一系列状态点的参数值,然后在T—S座标系中描绘出等浓度线群和两组等压线群。计算液相熵值时,首先假定溶液经历等浓度过程,计算出一组等浓度线,然后利用溶液的状态方程求出一系列状态点的参数值,根据这些参数在同一图上作出等压线。计算汽相熵值时假定溶液汽液两相平衡时压力较低,可以引用理想气体的比热关系式,因此可推导出汽相熵的表达式,据此表达式可以描绘出一组汽相等压线。描绘出溴化锂水溶液的T—S图以后,以一个实际的吸收式制冷循环作为例子,说明在该图上的表示情况。