开铁口机设备及液电控制技术的研究

开铁口机为高炉出铁场的主要设备之一,其工作性能直接影响高炉生产的稳定运行。本文总结了目前市场上开铁口机设备存在的一些技术问题及其发展的新技术。钻冲机构摆动滑道技术使钻杆中心线与铁口通道中心线始终重合,保证开孔时不会产生偏离;钻杆夹钳及钻杆扶持技术避免了钻杆开孔过程中扰度及摆动幅度大,有利于钻杆平稳开孔;高频率冲击的凿岩机及雾化技术提高了开孔效率,并延长凿岩机使用寿命。缓冲、限位技术可解决回转机构产生冲击力对设备整体破坏问题,使整个设备运行较为稳定,也避免了油缸行程定位悬臂位置误差较大问题。钻孔深度检测和倾斜油缸的压力平衡通过液电控制技术实现。为研究开铁口机设备的发展趋势提供了参考。

卡特匹勒公司推出新型液电控制泵喷嘴喷射系统

一 概 况 为满足世界柴油机排放法规,努力的目标在很大程度上集中到发动机的燃烧系统和燃油系统上。当然,柴油机的其它零部件也都被引起注意。实际上,现今柴油机上没有一个部分不在降低柴油机排放联系在一起进行分析。

立德树人视域下机电专业课程维度创新与优化——以“液气电控制技术”课程为例

以机电类专业核心课程“液气电控制技术”为例,探索课程思政的重塑途径和创新模式。将培养德才兼备的复合型高素质技能人才作为课程思政建设的目标,从顶层设计、思政元素挖掘、典型案例库建立、思政点融入方式等四个层面逐步构建教学改革的框架,实现了专业知识与思政要素的高精准、全过程、深渗透的多阶段融合。此外,推行“岗课赛证”一体化的创新教学模式,确保课程教学紧密对接产业发展,并与技能竞赛、职业技能等级证书全面相融,提炼出“2-8-2”十二步混合式课堂实施流程,体现新时代教学理念的创新与升华,实现了专业课程与思政教育协同育人,对其他专业课程的思政改革起到了一定的辐射示范效应。

机、电、液传动控制课程的融合教学探索与实践

机、电、液传动控制课程在智能制造类专业人才培养中具有重要的地位,但目前该课程教学中仍然存在知识点分散、系统性不强、考核实验手段落后等问题。课题组提出,应整合现有机电与液气压传动控制教学资源,重建机、电、液传动控制课程的融合教学体系,并对课程教学内容和实验实践进行了具体设计,将教学内容分为若干教学项目,设计仿真实验,实施过程考核方式。初步实施和测评表明,新的教学体系和考核方式均取得了良好效果。

液气电控制技术课程虚拟仿真实验教学系统开发与实践

针对液气电控制技术课程理论教学中存在的知识体系复杂、理论分析抽象、时间规范严格、实训设备不足等问题,利用Unity 3D技术,提出了虚拟仿真实验项目的设计思路,设计并开发了一个支持远程在线实操演练、学生自主实验和系统自行评测的实验教学系统,系统分为液压传动、气压传动、机-电-气(液) 3个模块。以机械手搬运机构的安装与调试和PLC控制线路的安装与调试为典型案例,详细介绍了系统的示范教学、自主练习、考试测评3种学习模式。其中,示范教学将抽象理论形象化,自主练习将专业技能规范化,考试测评则将职业能力标准化。实践证明,该系统有助于打造岗课赛证融通式理虚实课堂,巩固立德树人的育人成效,提升学生的专业素养和创新能力,推进教育信息化改革创新的进程。

金属带式无级变速器电-液控制系统的研究

本文分析研究了金属带式无级变速器的控制原理和控制方法,设计了用于研究无级变速器匹配规律的试验系统。通过对几种典型工况的性能试验测试的结果表明,所设计的电-液控制系统能够满足无级变速器的控制要求。

基于课程思政的“液气电控制技术”教学设计

课程思政是高职院校实现全方位育人的重要改革途径,也是新时代思想政治教育对专业课程提出的统一要求。为在专业课教学中更好地融入思政元素,以机电类核心课程“液气电控制技术”为例,提出了专业目标和育人目标结合的“双大纲”改革思路;依据培养目标和课程特点,重新设计了学习项目,划分了课程类型,并从不同课型中选择典型案例植入隐形思政元素;同时在评价体系中也融入了思政考核,全面营造“立德树人”的教学生态环境,为高职院校其他专业课程改革提供参考。

基于行动导向法的《液气电控制技术》课程改革

通过分析液气电控制技术课程的特点和教学过程中存在的问题,提出了行动导向教学法的改革理念,在整个教学活动中,教师只起到引导作用,学生才是课堂的行动主体,可通过收集信息、制定计划、实施任务、评价成果、拓展提高五个阶段来实施。反馈信息表明,该改革方案能有效改善教学效果,激发学生的学习兴趣,全面提升学生的综合职业能力。

国外液压挖掘机与液电自动控制

综述了国外液压挖掘机的液电自动控制技术发展概况以及一些典型液电自动控制技术的具体应用，如Ｏ．Ｈ．Ｓ系统、ＥＬＬＥ系统、ＯＬＬＳ系统、比例减压阀ＡＥＣ电子控制器等。

四行程发动机电─液控制配气系统的研究

文章在分析传统配气机构固有缺陷的基础上提出了一种全新的方案即电－液控制配气系统，该系统由计算机根据发动机工况的要求控制一套液压装置来驱动气门；使之按一定的次序即时、准确地开启和关闭，配气相位完全由发动机工况决定并能随工况的变化而进行相应的调整，使配气相位始终处于与工况相适应的最佳状态，从而提高发动机的性能．

压延机电──液卷绕张力控制系统

本文阐述了一个用于橡胶生产行业的压延机电一液卷绕张力控制系统。介绍了系统的控制原理和组成，分析了系统的控制特点。建立了系统的各环节的数学模型，该系统适用于橡胶、纺织及一些带状产品生产要求张力控制的设备上，对实现生产的高速化，大卷装有一定的实际意义。

YYPY2×60×125型液压轧坯机的液压系统工作原理和液电联合控制

介绍了ＹＹＰＹ２×６０×１２５型液压轧坯机的液压和电控系统的工作原理，阐述了各液压元件的功能和作用。

基于PLC的链传动钻机智能电-气液控制系统

链传动钻机智能电-气液控制系统以PLC为控制核心,系统通过程序实现钻机控制的各种逻辑功能,实时检测诊断、显示和故障处理等功能,加以合理的系统组成和高性能的电、气、液元件的选择,使得智能电-气液控制系统与传统的控制系统比较,具有更高的灵敏度、可靠性和先进性,系统容易操作和维护,更加易于适应钻机野外油气钻井环境恶劣和流动作业的工况需要。智能电-气液控制系统已成功应用于油田各类链传动钻机中。

基于PLC控制的拉力试验机电—液伺服系统的设计

在对材料进行力学性能测试试验的过程中,拉力试验机的测量精度成了衡量设备的重要参数,而其控制系统的设计也成了研究的重点。通过采用集电气、液压、计算机为一体的电—液伺服控制系统,利用STEP 7 Micro WIN SMART上位机PLC编程软件,实现对PID控制器子模块的调试及调用,完成相关的闭环控制拉压试验。在此基础上,利用液压系统执行控制指令同时反馈信息使得拉力试验机的测试结果更加精确。

基于电-液混合控制波浪补偿装置的起吊系统仿真研究

设计了一种用于有缆水下机器人起吊系统的波浪补偿装置,其将传统的绞车转轴和绞盘固定连接的方式改成通过若干液压马达和电机将绞车转轴力矩传输到绞盘的方式,通过调节电机和液压马达输出力矩实现波浪补偿控制,不仅结构简单、操作方便,而且不增加甲板安装面积。通过合理建模假设和数学推导,建立了该起吊系统的简化数学模型。仿真结果表明,该数学模型能够准确描述起吊系统在规则波浪情况下的运动过程,且对应的波浪补偿装置能够在一定范围内减弱作用在吊装线缆的张紧力变化的剧烈程度,从而削弱了波浪对水下机器人运动的影响。

日益受到重视的电—液运动控制

在过去的15年中,液压工业取得很大进展。最显著的进步是电子控制已作为常用技术溶入液压工业。随着这一发展,以前不可能实现的运动控制问世了。液压有着公认的优点——简单的线性运动,高功率重量比及长寿命,现在又增加了可进行运动控制这一日益增长的潜在优势。生机勃勃的液压工业正经历着重大变革。本文将讲述一些正在发生和可以预见的发展。

大口径油气管材管内液压冷弯机系统设计

为提高大口径X70油气管材冷弯效率及对管道外层已进行防腐处理的管材弯曲加工的方便性,依照大口径油气管材的弯曲性能参数,设计一种管内液压冷弯加工设备。根据液压内弯设备工作时所要完成的动作和加工性能,完成机械结构和电-液控制系统设计,管内液压冷弯设备结合PLC控制以及相应传感器实时采集数据进行弯曲加工。该套液压冷弯设备采用台达触摸屏进行人机交互,可实现加工数据实时显示,界面操作简单、系统运行平稳。测试结果表明:加工结果可达到油气管材角度加工标准,总误差小于相关标准所规定的±0.2°。

新一代专利产品紧凑型二通插装阀(MINISO CV)和模块化电液元件(系统)(MHV(S))及其开发平台

当前,中国在二通插装阀控制技术及其应用上已取得重大发展和进步。"MINISO CV"是通过对现有采用ISO7368/DIN24342/GB2877中NG16/25/32规格盖板式二通插装阀产品先导控制、法兰控制盖板、座阀主级和插装式连接等多个层面进行重组和创新,而形成的新一代合理化、小型化和紧凑化盖板式二通插装阀专利产品族。"MINISO CV创新"是基于"MINISO CV",从全局上构建具有新一代模块化、可配组、开放式和集成化的回路级和系统级解决方案特征的创新的"MHV(S)"专利产品族和平台。旨在快速扩大中国在二通插装阀已有的技术潜力和竞争优势,实现在包括中小功率和流量控制应用范围内的工业液压[IH]和移动液压[MH]领域中兼用,这是一项对现有液压控制技术和产品族尝试整体性改革和完善的自主创新努力,具有挑战性和可持续性。目前已取得较好进展并受到广泛关注。

基于新型船用甲板起重机的电-液传动系统研究及应用

针对大吨位远洋船用甲板起重机的需要,文中提出利用紧凑型CVG阀组来安全有效地实现船用甲板起重机的电-液传动控制,并相应进行PLC编程实现其功能的优越性。

电—液技术和产品的研究开发及在水利水电工程和通航设备中的应用

1 概述 改革开放以来,我国水利水电工程及通航设备的发展举世瞩目,特别是长江三峡、黄河小浪底以及四川二滩的三大水利水电工程建设,充分显示我国水利水电行业具有巨大的发展前景。 中国船舶工业总公司第七○四研究所上海海岳液压机电工程公司(SHANGHAI Hydronew,简称Hy-dronew)在用户和各大设计院、液压启闭机制造厂的真诚合作和指导下,依托长期来从事军工和民用液压高新技术积累的丰富经验,承担了上述三大工程在建弧门启闭机的液压系统控制和系统总成,积极和有效地配合了三大工程的进展。 本文旨在扼要地介绍Hydronew在上海市计委、上海市科委和上海科学院的支持和指导下,通过把上海市重点工业性试验项目与上海市科技发展基金项目和国家级现期重大工程相结合,进行大中型水利水电工程及通航设备中关键的电—液技术和产品的开发与研究,并对进一步配合长江三峡永久船闸、升船机。