带式输送机差动液黏调速器多机功率平衡的研究

分析了常用的解决带式输送机多机功率平衡的方法,通过对带式输送机上差动液黏调速器应用的研究,提出了一种新的功率平衡解决方案,即用转速加电流的控制方法来解决带式输送机的功率平衡问题,并探讨了其原理的正确性和可实现性.

液黏调速器摩擦副油膜特性实验装置研究

为进一步研究液黏调速器摩擦副油膜流场的动力学特性,研制了一台用于模拟摩擦副油膜流场的实验装置,并设计了相应的实验数据采集系统和油膜厚度闭环控制系统。该装置采用液压系统、变频电机以及旋转液压缸机构,使得主动摩擦片转速和油膜厚度均可调,从而可以对不同转速和油膜厚度条件下的流场进行实验研究。采用该实验装置模拟了一定条件下的油膜流场,并采集了该流场中若干点的压力和温度数据。

带式输送机差动液黏调速器多机功率平衡的研究

针对在带式输送机实际应用过程中出现的功率不平衡问题,研究了带式输送机上的差动液黏调速设备的工作原理与功能,提出了一种全新的带式输送机功率平衡实现方案,通过控制转速与电流的方式实现功率平衡,并且从理论上分析了其正确性与可实现性。