浅议公路桥头及涵台背跳车的防治

在分析公路桥头及涵台背"跳车"成因基础上,提出了桥头及涵台背"跳车"的防治措施。

公路桥台背、涵台背回填质量控制分析

桥台背、涵台背的回填质量是路基施工中最难控制的部位。为了提高桥台背、涵台背的回填施工质量,对目前桥台背、涵台背主要回填材料特性,分别对材料颗粒级配、现场压实度分布特征进行了分析总结。结果表明,台涵背回填料应尽量采用级配连续、内摩擦角较大、透水性好的材料,并结合规范要求,提出了台涵背回填施工质量控制要点,明确了施工作业面、分层填筑厚度、台背与路基接壤处、填料压实度、截排水措施等施工质量控制要求。

从桥涵台背顶跳车浅谈台背回填

文章介绍了桥、涵台背顶跳车形成的原因,重点是对造成跳车的关键环节——台背回填的处理进行分析,包括台背回填的填筑范围、基础处理、材料要求、施工工艺、质量控制、检验标准等几个方面。

浅谈公路桥头及涵台背跳车的防治

本文在分析公路桥头及涵台背"跳车"成因基础上,提出了桥头及涵台背"跳车"的防治措施。

桥(涵)台背填土沉陷及其处理措施

本文主要讲述台背填土沉陷的原因,并简要介绍了施工过程中和施工后减轻台背填土沉陷的几种措施。

公路台(涵)背液态粉煤灰施工技术应用

公路桥涵工程的建设经常面临复杂多变的地形、水文、地质条件和多种多样的结构形式,这对公路桥涵的施工质量、安全提出了更高的要求。台(涵)背回填的施工质量控制便是重点控制的关键工序之一,如何解决台(涵)背回填的死角、压实质量、大型机械碾压不到位、填料自身的压缩变形及桥头跳车病害等问题值得探究。

高速公路桥（涵）台背回填挤密桩的应用

高速公路桥（涵）台背回填按照正常施工程序很难达到设计要求，本文通过工程实例介绍挤密桩在台背回填处理的应用，解决台后填料长年积累沉降形成公路病害的问题。