采用牛腿桩控制无砟轨道涵洞基础沉降

为满足时速200 km客货共线无砟轨道严格的变形要求,对涵洞基底置于换填层上或风化岩层W4内的已施工涵洞,采用了牛腿桩加固,以确保承载力要求并对不可预见的变形起安全保证作用。文章以重庆枢纽遂渝引入工程无砟轨道综合试验段涵洞设计为例,对控制无砟轨道涵洞基础沉降的方法进行详细介绍,内容涉及"牛腿桩涵洞的计算"、"牛腿桩施工关键技术"及"涵洞变形观测"等。实践证明,对涵洞基底置于换填层上或风化岩层W4内的已施工涵洞,基础采用了牛腿桩加固后,沉降满足了变形要求。