液化石油气球罐应用高效太阳热反射涂料取代淋水降温的研究

分析和研究了太阳热反射涂料的隔热原理和液化石油气球罐的传热特点,计算了球罐温度和渗入罐内热量。计算表明应用高效太阳热反射涂料后,对液化石油气球罐表面,在炎热夏日,最大"日照超温"约为10℃;对丙烷球罐,在允许的最高液位下,液相界面温升不超过5℃,罐内压力不会超过设计值,操作安全。介绍了通宇T-1型高效太阳热反射涂料在九江分公司的实际应用情况,表明其隔热效果明显好于"凉凉胶",可取代淋水降温措施,涂料的防腐蚀性能好、使用寿命长。

自动控制汽车制动轮毂淋水降温系统的研究

通过对汽车制动轮毂过热引起制动失效的分析,提出了一种改善制动轮毂过热的研究方法。采用自动控制电、气综合控制水路原理,实现实时控制对过热轮毂进行淋水降温,有效解决了因制动轮毂过热而引起的制动失效,提高了车辆制动效能的恒定性,保证车辆行驶的安全。

一种复合式水喷淋降温除杂装置的探讨

传统纺织行业的空气净化工程以网式除尘、袋式除尘为主,虽然可以除掉大部分杂质,但对烟气及细小的染化料助剂颗粒收效甚微。文章详细阐述了一种复合式水喷淋降温除杂装置的结构与除杂方法,可以去除大部分杂质,其进风温度通常也会降到60℃以内,为后续的空气净化工程创造良好的工艺技术条件。

长下坡路段淋水对货车刹车片温度影响量化研究

为量化淋水降温对货车刹车片温度的影响,便于淋水设备、加水设施的设计,通过实车制动升温试验,采集淋水与不淋水状态下刹车片的温度,选取达到衰减温度、失效温度的时长、刹车片温度提升速率等指标对采集数据进行分析。结果表明:相较于不淋水降温,淋水降温可延长50%车辆刹车片达到衰减温度时间、12.18%车辆刹车片达到失效温度时间;淋水状态下,刹车片温度提升速率降低了9.93%。

变压器水喷淋降温装置的改进设计与应用

本文针对现有变压器水喷淋降温装置存在的喷淋效果不佳、无法根据主变负荷油温情况自动控制、控制滞后等问题,对其进行改进设计,提出包含顶部喷头、侧壁喷头、环境喷头的立体式喷淋降温方式,设计电气控制回路与水回路分离的就地控制柜,通过手控、自控、远控相结合的控制逻辑实现装置的自动控制,提升喷淋降温效果。经过现场应用,该装置可实现6℃以上的智能辅助降温,减少了人力物力的浪费。

绿色节能技术在泰州民俗文化展示馆的应用

以中国(泰州)科学发展观展示馆为例,围绕绿色建筑评价体系中对节能与能源利用的各项技术要求,探索低成本的节能技术为核心的绿色建筑实现模式,以实现建筑全生命周期内最大限度节约和高效利用能源,保护环境,减少污染为目标,期望成为一座荟萃地域特色、舒适健康、绿色环保和具有国际影响力的文化建筑。

建筑幕墙热循环试验技术研究

本文根据建筑幕墙试件图纸及其热循环试验方案要求,研制了热循环试验装置。通过太阳灯管给幕墙试件加热,使用热电偶测量温度,达到预设温度后,通过温控仪对太阳灯进行控制,维持幕墙试件温度一段时间后断电,使用水淋与空调制冷的方法使试件温度达到常温。应用实例表明,该技术能满足试验方案要求,幕墙试件温度均匀,升温与降温速度较快,效果良好。