水利工程对降低巢湖淤积速度的作用

根据巢湖流域地理地貌的特点以及巢湖的现状条件 ,分析了该流域大规模建设水利工程前后巢湖的泥沙淤积情况 ,说明流域内水利工程对降低巢湖湖盆淤积速度起到了显著的作用。

减少泥沙沿岸搬运 延缓拦门沙的淤积速度──米草生态工程在防治黄河改道中的作用初探

黄河口水动力作用的最显著特点是径流方向（ＷＥ）和潮流方向（ＳＮ）近于垂直。这一特点有利于三角洲的横向扩展［１］，但另一方面，由于沿岸流异常发育，加快了河口沉积速度，促进了拦门沙的发育，使河口处的河床抬高，泄流不畅，不利于黄河口外水下河道的自然下切延伸，最终诱发改道。米草生态工程可以通过防止泥沙沿岸搬运，降低海水含沙量，从而降低拦门沙的发育速度，保护黄河水下河道，最终起到降低河口变动频率，防治黄河改道的作用。

洞庭湖淤积速度近似黄河

洞庭湖自古以来闻名天下，然而，号称八百里洞庭的湖面本应有六千多平方公里，至今日，天然湖泊面积已减少到二千六百九十一平方公里，枯水水面只剩下六百四十五平方公里，洞庭湖被分割成东洞庭湖、南洞庭湖、目平湖、七里湖等几个小湖泊。

鳌江中游河段含沙量及回淤分析

感潮河道受上游来水来沙及下游潮汐的作用,水沙动力条件和河床演变复杂。为研究鳌江中游河段河道拓宽疏浚后泥沙淤积情况,以实测水文泥沙资料为基础,采用平面二维水流数学模型进行计算分析,鳌江中游河段显桥处含沙量与鳌江河口潮差呈指数相关关系,相关系数均在0.85以上;根据涨落潮量变化结合相关关系计算所得含沙量进行估算,河道拓宽疏浚至120m后,初始状态下游中潮时显桥—水头每潮淤积量为1 400m3;假定在一年中连续1、2、3个月的枯水流量下,最大淤积量分别为4×104、10×104、12×104 m3。表明泥沙淤积总量在前2个月快速增长,第3个月淤积速度减慢。

厦门嵩屿电厂取水口附近海域冲淤变化分析

依据电厂取水口附近海岸线变化及海域水深测量数据 ,采用水下实测地形比较方法 ,分析电厂营运初期取水口附近海域冲淤变化 ,结果显示 :海域淤积速度远远大于自然沉积环境下的淤积速度。进一步分析认为海岸线外移、码头及取水管等工程构筑物对海域流态影响、泥沙来源量增多、护岸滑坡及 9914号强台风等因素是导致淤积加快的主要原因 ,并讨论了该海域减淤的若干措施。

相关链接：广州港的兴衰史

明末清初，进出广州港口的船只，在珠江主干道上航行出海。十九世纪中叶以后，河道泥沙淤积速度加快，对载重量大、吃水深的船舶影响越来越大。广州港口通海航道下段水域，从外港区的黄埔舟店艚洲至珠江口的垃圾尾，全长63海里，依此由大濠洲、莲花山、坭洲、大虎、虎门、川鼻、内伶仃及垃圾水道组成。

借助Surfer软件进行水下地形演变监测分析

长江干线航道水下地形复杂多变,冲刷和回淤幅度此起彼伏,本文简要叙述利用水深测量数据对长江南京以下12.5米深水航道水下地形演变监测分析的方法,及制定航道水深监测周期的意义,着重介绍Surfer曲面测绘软件的等高线图示法、三维图示法和断面图示法及其应用。

鱼塘冬季要清淤

鱼塘的冬季清淤是渔业生产上一项必不可少的工作。近些年来,一些养殖者只注重眼前效益,在放种、投饲、施肥等方面下功夫,却忽视了必要的清淤工作,年复一年,池底淤泥越积越厚,一般的池塘淤泥厚度在40cm左右,有些精养池塘和靠近村镇的池塘,淤积厚度更大,导致池塘生态条件恶化,其害处主要有以下几个方面:使池塘变浅,载水量下降:鱼类生活的水体空间变小,直接影响单位面积的鱼产量。造成鱼池水体缺氧:由于淤泥中含有大量的有机质。在夏秋高温季节,有机质在细菌的作用下氧化分解,不断消耗水中大量的溶氧,使池塘下层水体本来不多的溶氧消耗殆尽,造成缺氧。在缺氧条件下,厌氧细菌大量繁殖,产生对鱼类有害的氨、硫化氢、有机酸等,这些物质又强烈亲氧,使池水负“氧债”,夜间因上下层池水对流交换而引起整个池塘水体溶氧不足,池鱼缺氧浮头。若遇连绵阴雨、低气压闷热,雷阵雨或北风突起等不良天气,则鱼池缺氧更为严重,极易发生泛塘死鱼事故。淤泥中含有大量的含氮有机物:无论在亚硝化细菌的作用下进行好氧分解,或是在硝化细菌的作用下进行厌氧分解,两者的最终产物都是氨。氨的毒性很强,即使浓度很低也会抑制鱼类与其他水生生物的生长。淤泥中存在着许多鱼类寄生虫和致病微生物:在池塘水质变坏、酸性增加、环境恶化时,鱼类的抗病力下降,而致病微生物等却大量滋生蔓延,导致鱼病的暴发与流行,造成损失。近些年,池塘水小库鲢、鳙等鱼类暴发病的频发,与池塘严重淤积有直接的关系。据调查,养鱼池塘的淤积一般以每年5~10cm的速度增加,精养池塘及靠近村镇有生活污水流入的池塘,其淤积速度更快,池塘淤已成为限制池塘养鱼产量的主要因素之一。池塘养鱼要持续稳产高产。