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基于碰撞相容性因素的车辆追尾事故深入数据分析
被引量:
9
1
作者
袁泉
李一兵
《汽车技术》
北大核心
2006年第z1期72-75,共4页
为详细了解北京市追尾事故车辆的分类对比情况,基于车辆碰撞相容性因素构建了追尾事故的深入数据分析模型,包括追尾事故车辆的基本类型、结构形式及几何特征对比、车辆碰撞损坏特点、车内乘员伤害情况及其相关性等方面内容。利用真实交...
为详细了解北京市追尾事故车辆的分类对比情况,基于车辆碰撞相容性因素构建了追尾事故的深入数据分析模型,包括追尾事故车辆的基本类型、结构形式及几何特征对比、车辆碰撞损坏特点、车内乘员伤害情况及其相关性等方面内容。利用真实交通事故案例对车辆碰撞相容性相关因素进行统计分析,为车辆追尾事故的预防与伤害减轻等项研究提供参考,指出今后研究的侧重点。
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关键词
碰撞相容性
车辆
追尾事故
深入数据分析
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题名
基于碰撞相容性因素的车辆追尾事故深入数据分析
被引量:
9
1
作者
袁泉
李一兵
机构
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
出处
《汽车技术》
北大核心
2006年第z1期72-75,共4页
基金
北京清华工业开发研究院课题资助(编号:GYYKW05070004)。
文摘
为详细了解北京市追尾事故车辆的分类对比情况,基于车辆碰撞相容性因素构建了追尾事故的深入数据分析模型,包括追尾事故车辆的基本类型、结构形式及几何特征对比、车辆碰撞损坏特点、车内乘员伤害情况及其相关性等方面内容。利用真实交通事故案例对车辆碰撞相容性相关因素进行统计分析,为车辆追尾事故的预防与伤害减轻等项研究提供参考,指出今后研究的侧重点。
关键词
碰撞相容性
车辆
追尾事故
深入数据分析
Keywords
Crash compatibility,Vehicle,Rear-end impact accidents,In-depth data analysis
分类号
U467.1+3 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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1
基于碰撞相容性因素的车辆追尾事故深入数据分析
袁泉
李一兵
《汽车技术》
北大核心
2006
9
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