填海造陆机场清淤海抛深厚填石层地基处理技术研究

目前在国内外海上造陆机场的人工岛陆域形成方式多样,结合机场平面布置和地基处理要求,其地基处理需要划分的区块较多,地基处理工法选择种类多样、复杂,且地基处理技术难度大。本文主要进行清淤回填方式形成的人工岛陆域的地基处理技术研究。对清淤回填形成的大面积深厚层回填地基,通过采用超高能级强夯、强夯法、振冲法等地基处理试验,分析检测后的地基处理效果,为后期大面积施工决策合理的地基处理方案和优化地基处理施工工艺提供依据,确保地基处理工程的质量,保证为道面结构提供良好的地基条件。

深厚填石层潜孔锤引孔与旋喷钻喷一体化成桩地基处理施工技术

针对深厚填石层地层条件,对潜孔锤冲击引孔工艺与高压旋喷工艺进行有机结合,将潜孔锤引孔与旋喷施工的机具和工序集成,通过钻杆将潜孔锤钻头、旋喷嘴和特制的通气管等一体化有序实施,钻进引孔时高压空气驱动潜孔锤破石成孔至桩底设计标高,同时喷嘴喷射水泥浆和高压气,预先填充地层空隙且可避免 潜孔锤钻进引起的粉尘污染;旋喷时高压水泥浆与高压气体对地层进行切割并与其充分混合,形成强度较高的水泥土石混合桩。

填石层潜孔锤全护筒跟管钻孔灌注桩施工技术

中海石油深水天然气珠海高栏终端场地处于深厚填石区,其4 000m3丙烷储罐设计采用钻孔灌注桩。前期采用冲击成孔,出现了钻进困难、易坍孔、泥浆漏失、孔内事故多、综合施工费用高等难题。针对场地深厚填石层的特点,本项目利用超大风压为动力,采用大直径潜孔锤破岩、全护筒跟管钻进技术,达到了成孔速度快、桩身质量可靠、施工成本低、现场文明施工条件好等效果,实践表明填石层潜孔锤全护筒跟管钻孔灌注桩技术是合理可行的。

填石层Φ800mm超深预应力管桩综合施工技术

在超过10m以上的深厚填石层施工大直径(φ800mm)、超深(50m)预应力管桩,通常先采用冲击钻进引孔,穿越填石层后回填砂土再施工管桩,存在填石层冲击引孔时间长、易垮孔、护壁泥浆量大、综合费用高等弊端。本综合施工技术拟在上部填石层采用大直径潜孔锤引孔以穿越填石层,使用筒型钢桩尖以提高桩管的穿透力和垂直度,设置专门的双向泄水孔以克服地下水浮力,达到了引孔速度快、锤击穿透效果佳、施工费用低的效果。

泥浆悬浮法机械清孔在桩基施工中的应用

深圳前海地区地层比较特殊,上部多为大粒径抛石挤淤而成,填石层深厚,下部为第四系海陆交互相沉积层,灌注桩成孔难度较大,为解决在该类特殊性岩土中灌注桩旋挖成孔的施工技术问题,结合某项目案例进行地质条件分析与施工工艺比选,采用旋挖钻机旋挖成孔,利用优质泥浆进行护壁,通过对施工工艺的改进及优化,介绍了优质泥浆的制备及泥浆悬浮法机械清孔工艺及操作要点,并指出施工过程注意事项及施工中可能遇到的问题及处理方法,能有效保障成桩安全、质量、进度及施工效率,且对周边的环境影响较小。