深厚软弱土层地铁车站深基坑施工对既有建筑物影响分析

地铁车站深基坑施工常导致周边建筑物变形过大。基于现场监测数据,研究深厚软弱土层地铁车站深基坑施工对既有建筑物的影响,分析地下连续墙水平变形、土体水平位移和建筑物变形规律。结果表明,地下连续墙水平位移和土体深层水平位移变形曲线呈“鱼腹状”;端头井处墙体和土体水平位移大于标准段;地表变形曲线呈“漏斗状”;地下连续墙施工对建筑物竖向位移影响较小;距离基坑较近处,建筑物变形表现为沉降,距离基坑较远处,建筑物变形表现为隆起,既有建筑物主要表现为向基坑内侧倾斜。

长短桩基坑支护结构在深厚软弱土层中的设计应用

通过广州市番禺区某基坑工程设计实例,介绍了长短支护桩组合结构在基坑工程中的应用,列举了设计过程中遇到的主要问题,并总结了一些设计经验,对类似工程的设计和施工具有一定的借鉴意义。

深厚软弱土层中大直径灌注桩成孔设备的适用性研究

珠江沿海部分地区分布一层深厚的饱和、流塑—软塑状淤泥软弱土层,在此类土层中施工大直径混凝土灌注桩存在扩径、缩径及成孔困难等各种工程施工问题,本文以广州南沙某桩基础工程为例,详细介绍深厚软弱土层中施工大直径混凝土灌注桩的相关研究经验,以供类似工程借鉴。

南沙某工程基坑支护设计关键技术分析

南沙某工程基坑支护项目位于广州市南沙区,毗邻珠江出海口,场地软土深厚,周边条件复杂,工期紧张。该项目通过双排桩+栈桥支撑的方式,提出栈桥支撑及双排桩盖板多功能使用等一系列方案,解决了基于紧迫工期条件下深厚淤泥及复杂条件下深大基坑设计及施工等一系列难题,项目具有较高的工程效益及环保效益。通过该项目的关键技术分析,以期对类似深大基坑项目的设计及施工提供借鉴。