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深圳市中小学出行特征及交通出行率分析
被引量:
8
1
作者
刘新杰
林焘宇
李智
《道路交通与安全》
2015年第4期38-43,共6页
深圳市中小学生家长使用私家车辆接送比较多,且接送时间比较集中,对周边道路交通产生较大影响.选择深圳市14所中小学进行交通特征问卷调查,获得出行方式、接送比例、出行时耗、出行时间分布等特征,进而推算以班级、学位、建筑面积等为...
深圳市中小学生家长使用私家车辆接送比较多,且接送时间比较集中,对周边道路交通产生较大影响.选择深圳市14所中小学进行交通特征问卷调查,获得出行方式、接送比例、出行时耗、出行时间分布等特征,进而推算以班级、学位、建筑面积等为统计单位的机动化出行率及全方式出行率,为学校周边交通组织及新建学校交通影响评价工作提供数据支持.
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关键词
深圳出行特征
出行
方式
学校
出行
高峰
出行
率
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职称材料
题名
深圳市中小学出行特征及交通出行率分析
被引量:
8
1
作者
刘新杰
林焘宇
李智
机构
深圳市规划国土发展研究中心
出处
《道路交通与安全》
2015年第4期38-43,共6页
文摘
深圳市中小学生家长使用私家车辆接送比较多,且接送时间比较集中,对周边道路交通产生较大影响.选择深圳市14所中小学进行交通特征问卷调查,获得出行方式、接送比例、出行时耗、出行时间分布等特征,进而推算以班级、学位、建筑面积等为统计单位的机动化出行率及全方式出行率,为学校周边交通组织及新建学校交通影响评价工作提供数据支持.
关键词
深圳出行特征
出行
方式
学校
出行
高峰
出行
率
Keywords
Shenzhen traffic characteristics
travel mode
school peak hour
traffic generation rate
分类号
U491.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
深圳市中小学出行特征及交通出行率分析
刘新杰
林焘宇
李智
《道路交通与安全》
2015
8
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