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大面积深埋采空区对铁路工程建设影响研究
1
作者
孟文峰
《黑龙江交通科技》
2023年第2期164-166,共3页
以通过鲁西南黄淮海冲洪积平原区深埋大面积煤矿采空区的铁路工程为例,论证研究建设方案的可行性,经理论计算分析和数值模拟,并将计算结果同第三方变形监测结果进行对比,表明特定条件下采空区地表变形轻微,达到沉降稳定历时时间短,对铁...
以通过鲁西南黄淮海冲洪积平原区深埋大面积煤矿采空区的铁路工程为例,论证研究建设方案的可行性,经理论计算分析和数值模拟,并将计算结果同第三方变形监测结果进行对比,表明特定条件下采空区地表变形轻微,达到沉降稳定历时时间短,对铁路安全运营无影响,适宜铁路工程建设。
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关键词
铁路工程
深埋采空区
地表沉降
数值模拟
变形监测
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职称材料
题名
大面积深埋采空区对铁路工程建设影响研究
1
作者
孟文峰
机构
中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
出处
《黑龙江交通科技》
2023年第2期164-166,共3页
文摘
以通过鲁西南黄淮海冲洪积平原区深埋大面积煤矿采空区的铁路工程为例,论证研究建设方案的可行性,经理论计算分析和数值模拟,并将计算结果同第三方变形监测结果进行对比,表明特定条件下采空区地表变形轻微,达到沉降稳定历时时间短,对铁路安全运营无影响,适宜铁路工程建设。
关键词
铁路工程
深埋采空区
地表沉降
数值模拟
变形监测
Keywords
railway engineering
deep-buried goaf
surface subsidence
numerical simulation
deformation observation
分类号
U415.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
大面积深埋采空区对铁路工程建设影响研究
孟文峰
《黑龙江交通科技》
2023
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