深基坑地下连续墙发生渗漏原因及治理对策

当前地铁已经成为我国不少城市居民出行的首选交通方式，地铁在具体施工过程中会遇到各种不同的具体地形情况。而深基坑地下连续墙渗漏也是会常遇到的情况。本文主要对厦门地铁建设过程中深基坑地下连续墙发生渗漏的主要原因、机理等进行分析，再提出相对应的具体治理对策，旨在为今后实际施工奠定基础。

建筑工程深基坑地下连续墙支护施工要点

在我国经济发展的同时,人民的生活质量也得到了改善,这对我国的建筑工程发展起到了很大的促进作用。深基坑地下连续墙是建筑工程关键技术之一,它的施工质量直接关系到其施工质量和使用寿命。从施工特点、施工工艺等方面入手,对目前我国深基坑工程中的一些问题进行归纳,并提出相应的质量控制措施,为工程建设的质量管理提供依据。

大型商业楼工程地下连续墙“二墙合一”深基坑施工技术

根据工程的周边环境、拟挖坑深和施工条件,采用了地下连续墙"二墙合一"作基坑支护。在超深、超长地下墙施工过程中,采取相应的技术措施,解决了成槽稳定和大面积钢筋笼吊装和锁口管安放、起拔等施工难题,为在闹市区深基坑地下墙施工提供了经验。

地铁黄兴路站深基坑施工对周边环境影响分析

根据黄兴路站深基坑施工全过程监测情况,分析了各工序、不同工艺和结构设计等因素对周边环境的影响程度,并提出了控制和减少施工对周边环境影响的对策。

津塔基坑施工监测和数值模拟分析

天津津塔建筑高度336．9m，是目前建成的华北地区第一高楼。基坑面积19764m2，大面开挖深度-22．5m（最深-32．1m）。采用“两墙合一”的地下连续墙作为围护结构．内支撑采用双圆环形钢筋混凝土体系。天津市区属于典型的软土地区，浅层土质软弱，地下水位高。施工监测表明：围护结构、支撑体系的受力、变形均比较理想。本文采用先进的有限差分系统FLAC软件。通过数值模拟对监测数据作进一步分析，指出软土地区围护体的测斜管须深入围护体底部，给同类工程的施工和设计提供了有益的借鉴参孝范例。