喀斯特地貌岩溶区隧道施工中涌水突泥施工处理技术

以喀斯特地貌岩溶隧道为案例背景,该隧道工程的地质及水文条件一般,岩溶地段施工作业会出现涌水突泥等地质灾害情况。基于此,结合国内喀斯特岩溶隧道设计、施工及管理等实践经验,将综合超前地质预测预报作为主要的勘测手段,联合采取“封堵溃口、降压排水、注浆固结、结构加强”处理措施,减小洞内积水产生的不良影响,改善地质条件以及提升结构稳定性,创设良好的条件以便1号斜井左线施工活动的顺利进行。实践表明,洞内排水降压,同时配合注浆加固、隧道结构加强等综合处理技术,取得的治理效果明显,达到了预期要求。

象山隧道岩溶突水涌泥原因分析及处理措施

龙厦铁路象山隧道施工中,右线隧道距离进口4 468 m处的掌子面(YDK24+158)发生了大规模、长时间的突水、涌泥,导致地表发生大范围的沉降、塌陷,出现了典型的岩溶地下水突出所引发的地质灾害。结合象山隧道工程地质、水文地质条件,对隧道岩溶突水涌泥原因进行分析,结论是:本隧道具备了发生岩溶突水地质灾害的典型地层特征。为此,借鉴国内岩溶隧道设计施工经验,结合本隧道的地形地质条件,提出在隧道洞身地表相应位置设置深孔,通过深孔进行投料、注浆的方法,封堵掌子面溃口、加固溶腔内的充填物,同时在洞内掌子面进行帷幕注浆、设置高位支洞排水等综合处理措施,达到了预期效果。