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全封闭深孔预注双浆固结围岩技术在草庵隧道中的应用 被引量:1
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作者 朱伟 郝文洲 《山西建筑》 2000年第1期53-56,共4页
草庵隧道是南昆铁路线上地质条件极为复杂的一座隧道,在施工过程中,曾发生重大塌方。本文详细论述了用全封闭深孔预注水泥——水玻璃双液浆固结围岩和锚喷、挂网、格栅加固围岩新技术。
关键词 草庵隧道 塌方 深孔预注双液浆 围岩 加固
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