软土地区狭长型深基坑开挖引起深层土体变形分析

在深厚软土地层中开挖狭长型深基坑将对周边环境产生较大影响。文章通过建立三维有限元模型,采用HS-Small小应变本构模型模拟狭长基坑开挖过程软土变形特性,分析在狭长基坑开挖过程紧邻土体深层位移发展规律。结果表明:邻近土体竖向及水平位移对基坑开挖深度敏感,随着基坑开挖深度的增加而增大;水平位移发展曲线呈V形或弓形形态,最大水平位移基本与开挖深度一致;开挖深度以上土体发生沉降变形,而开挖深度以下土体由于基坑卸荷发生隆起变形;当拆除支撑而不及时施作新梁板结构时,将减弱整体支护刚度,引起地层水平位移与沉降。由于基坑空间效应影响,基坑长边测点水平及竖向位移最大,短边测点次之,坑角最小。

北京地铁车站深基坑复合型变形模式下坑外深层土体位移场分析

在环境复杂的城市中进行深基坑开挖,精细化分析深层土体位移场,对保证周边环境的安全具有重要意义.结合21个北京地铁车站深基坑工程的实测数据,分析复合型变形模式下,坑外深层土体位移场的变化规律.结果表明:坑外深层土体竖向变形随深度的增加而改变,可分为“凹槽形”沉降区、变形过渡区和“三角形”隆起区;水平侧移可分为“大肚子形”侧移区、变形过渡区和“三角形”侧移区.坑外地表竖向沉降可分为“弓形”沉降区和“三角形”沉降区;水平侧移亦可分为“弓形”侧移区、变形过渡区和“三角形”侧移区.根据变形的大小将坑外影响范围划分为主要影响区、次要影响区和无影响区.研究成果对于判断基坑开挖对坑外建(构)筑物的影响程度具有一定的指导意义.

强夯法加固风成砂地基的试验研究

结合8000 kN·m能级强夯加固风成砂地基工程实例,通过现场变形监测、标准贯入和深层载荷试验等检测手段,研究了强夯加固风成砂地基的深层土体变形规律、强夯的有效加固深度及加固效果,对比分析了收锤标准对风成砂地基土体变形、有效加固深度和地基承载力的影响。

临近地铁大面积深基坑分区开挖施工方案效果分析

以软土地区大面积深基坑工程为研究案例,根据实际基坑分区跳挖的开挖方式对基坑进行施工,选取基坑周边5个深层土体侧向位移以及5个周边地表沉降监测数据进行对比分析。经过分析可得:大面积深基坑采用分区开挖的施工方法,对基坑周边深层土体侧向位移与周边地表沉降控制效果较好,深层土体位移最大值均在30mm左右,地表沉降最大值均在10mm左右。通过分析发现基坑降水对基坑周边深层土体变形影响较大,在基坑降水施工时需严格监测基坑变形。研究结果可为类似工程开挖提供借鉴。

软土深基坑被动区裙边加固方案优化研究

为探究软土深基坑工程中合理的被动区裙边加固方案,本文基于某软土深基坑工程变形实测数据分析,并结合有限元数值模拟方法,系统地分析了被动区裙边加固方案对基坑围护桩变形及深层土体位移场的影响规律。结果表明:1)受加固效果影响最大的是围护桩侧向变形;2)裙边加固体存在有效加固深度和宽度,且当加固宽度设计不足时,仅通过增加加固深度来控制围护结构变形效果不显著;3)裙边加固方案对坑外土体位移场变化影响表现在可有效控制1.0~1.5倍基坑深度范围内土体竖向位移的变化趋势。本文研究成果可为软土地区类似深基坑裙边加固工程提供一定参考。