深层搅拌复合地基在实际应用中的几个问题

文章结合工程实际情况,对深层搅拌加固软土地基在勘察设计、施工、检测几个方面常出现的问题作了一些讨论。

深中通道沉管隧道深层水泥搅拌桩复合地基沉降计算分析

基于深中通道沉管隧道深层水泥搅拌(DCM)桩复合地基现场试验结果,考虑厚垫层和高置换率DCM桩对复合地基荷载传递机理及沉降特性的影响,将碎石垫层、DCM桩复合地基和桩端下卧层作为协同作用的系统,考虑系统各部分在接触面上的应力与变形协调,通过分析典型单元体,推导海底DCM桩复合地基桩土应力比和沉降的理论计算公式.将理论计算得到的DCM桩复合地基荷载-位移曲线和桩土应力比变化曲线与现场静载试验实测曲线进行对比,相对误差均不超过±10%,验证了所提理论计算公式的合理性.分析置换率和垫层柔度系数对海底DCM桩复合地基的荷载传递机理及沉降特性的影响规律,结果表明:复合地基沉降随垫层柔度系数的增大而增大,随置换率的增大而减小;复合地基桩土应力比随置换率的增大而增大,随垫层柔度系数的增大而减小;置换率对复合地基沉降和桩土应力比的影响较垫层柔度系数更大.

深中通道沉管隧道深层水泥搅拌桩复合地基合理布置形式研究

深层水泥搅拌桩(DCM)复合地基应用于沉管隧道工程在国内尚无先例,其在沉管隧道工程的适应性、受力特点及布置形式方面有待深入研究。针对深中通道沉管隧道深层水泥搅拌桩(DCM)的合理布置形式,通过建立三维有限元模型,研究出4种不同的布置形式,得出沉管隧道深层水泥搅拌桩(DCM)复合地基的合理布置形式,并开展现场载荷板试验验证。研究表明:1)深层水泥搅拌桩(DCM)浅层成桩质量较差、桩身强度较低,采用壁式布置时,短桩部分质量难以保证;2)在置换率相近的条件下,单桩式布置比壁式布置数值计算得到的沉降小,因此深层水泥搅拌桩(DCM)采用单桩式布置较壁式布置优;3)横纵向桩间距3 m×4 m布置方案的复合地基容许承载力不小于158.3 kPa,横纵向桩间距3 m×3 m布置方案的复合地基容许承载力不小于211.1 kPa,试验结果与三维有限元计算结果规律一致;4)根据沉管隧道基底荷载的分布模式及载荷板试验,3~5 m不等间距布置方案是深中通道沉管隧道深层水泥搅拌桩(DCM)复合地基最优布置形式。

基于小样本的深层搅拌桩复合地基承载力可靠度分析

深层搅拌桩复合地基极限承载力的概率分布是进行可靠度分析的基础。但对于同一工程,由于复合地基载荷试验数据较少,无法利用传统数理统计的方法对其分布进行准确的概率分布分析。本文利用Monte-carlo法模拟深层搅拌桩极限承载力,并结合静载荷试验数据对概型分布的数字特征进行Bayes更新,得到符合实际的复合地基的概型分布。采用J-C法和Monte—carlo法进行可靠度指标计算,并对影响可靠度指标的影响因素进行了分析。

深层搅拌桩复合地基质量检测研究

通过分析现行规范中对深层搅拌桩复合地基质量检测方法的不足,重点阐述了深层搅拌桩复合地基因受荷载作用面积和时间的限制,影响深度浅,不能反映大面积、长期荷载作用的实际工程受力状况。结合工程实例,提出了深层搅拌桩复合地基质量检测应以载荷试验和标贯试验为主要手段,进行综合评定。

沿海软基深层水泥搅拌桩复合地基工程性能室内模型试验研究

文章通过深层水泥搅拌桩室内模型试验,有针对性地研究在沿海软基地区水泥种类、水泥掺入量、水灰比、龄期、外加剂和加固体搅拌程度等因素对水泥土加固体工程性能的影响规律,以及浅层和深层加固体的工程性能随影响因素的变化规律,并根据试验数据,基于回归分析获取沿海软基地区水泥土加固体龄期与抗压强度之间的经验公式,以进行水泥土加固体随龄期抗压强度变化预测,为同类工程提供数据参考。

浅谈深层搅拌桩复合地基质量检测方法的应用

随着我国经济建设的发展，深层搅拌桩复合地基在工程建设中得到越来越广泛的应用，深层搅拌桩常被用来处理淤泥、淤泥质土、粉土和含水量较高且地基承载力标准值不大于120kPa的粘性土等地基。深层搅拌桩复合地基是采用深层搅拌法，选用水泥作为加固体的一种新型合理的软土地基处理技术，深层搅拌桩属于半柔性和半刚性桩。因其费用低、工期短、适用范围广等特点，日益受到广大技术人员的重视。

深层搅拌桩复合地基的设计、施工与检测

通过对深层搅拌桩复合地基设计、施工与检测部分问题的讨论 ,结合工程实例 ,得出一些有益的结论 ,同时指出了搅拌桩复合地基设计、施工与检测中应注意的一些问题。

深层搅拌桩复合地基在多层建筑中的应用实践

结合具体的工程实例,从设计方法到施工过程中的技术管理措施、质量控制措施等方面进行了详细阐述,以保证深层搅拌桩复合地基的工程质量,提高复合地基的设计与施工水平,改善土体的力学性能及控制建筑物沉降和倾斜变形,并就深层搅拌桩复合地基在多层建筑中的应用提出了一些探讨性的看法。

浅谈桥梁施工中深层水泥搅拌桩复合地基技术的运用

随着我国社会经济发展速度的逐渐加快,工程建设项目也在不断攀升,在地基土的要求也进一步严格,当在天然地基的选择中却有一定的程度的制约。在工程质量、投资及进度控制中,地基处理方案的选择及确定的合理性对其产生一定的影响。咋工程项目设计中,通常会有软土出现,且具有较厚的软土层和承载力低的状况出现,特别是在重要的建筑项目中,地基承载力及变形的要求相对较高,在该类情况下实施地基处理是最为有效的方式。

浅谈桥梁施工中深层水泥搅拌桩复合地基技术的运用

随着我国社会经济发展速度的逐渐加快,工程建设项目也在不断攀升,在地基土的要求也进一步严格,当在天然地基的选择中却有一定的程度的制约。在工程质量、投资及进度控制中,地基处理方案的选择及确定的合理性对其产生一定的影响。咋工程项目设计中,通常会有软土出现,且具有较厚的软土层和承载力低的状况出现,特别是在重要的建筑项目中,地基承载力及变形的要求相对较高,在该类情况下实施地基处理是最为有效的方式。

树根桩在复合地基(深层搅拌桩)工程中的补救应用

针对某工程中的复合地基(深层搅拌桩)进行了静载试验,对局部承载力不满足设计要求进行了分析,提出了用树根桩弥补复合地基(深层搅拌桩)承载力不足的处理方案,对两种桩的受力和变形条件进行了分析,使两者共同作用,处理结果表明,这种处理方法即便于施工又能完全满足设计要求,其经验可供类似地基处理工程借鉴。

水泥搅拌桩在软土地基中的施工及检测分析

本文通过对深层搅拌桩在软土地基中的应用进行了探讨，论证了深层搅拌桩复合地基的设计、施工、检测及其处理效果。

深层搅拌桩在实际工程中的应用

介绍了深层搅拌桩复合地基在处理软土基中的应用。

树根桩在复合地基工程中的补救应用

针对某工程中的复合地基(深层搅拌桩)局部承载力不满足设计要求的问题,进行了试验和分析,提出了用树根桩弥补复合地基(深层搅拌桩)承载力不足的处理方案。处理结果表明,这种处理方法既便于施工,又能完全满足设计要求,有较好的实用性。

软土地基处理方法比选分析

为探索不同软土地基处理方法的优缺点,进而更好地应用于工程实际,文章以东莞市滨海湾新区湾区大道工程为背景,利用有限元软件Midas GTS建立砂井堆载预压软基处理模型和深层搅拌桩复合地基处理模型,分析两种处理方法下软土地基的沉降变形、应力变化情况及经济效益。结果表明,两种处治方法均能有效减少软土地基沉降,深层搅拌桩处治方法的沉降变形控制效果更好,工期也较短,但其造价更高。研究结果可为砂井堆载预压法及深层搅拌桩复合地基法在珠三角地区实际工程中的选择应用提供参考。