深嵌岩桩承载特性及其荷载传递法应用

为了弥补大直径深嵌岩桩(嵌岩比hr/b≥5)承载特性研究领域的不足,利用青岛海湾大桥试桩zh12的自平衡测试结果,对大直径深嵌岩桩的承载特性进行了分析。研究了深嵌岩桩嵌岩段实测的桩侧摩阻力与位移关系以及桩端阻力与位移关系,并与采用双曲线分布模式的荷载传递法进行了比较。研究结果表明:在软岩地区,大直径深嵌岩桩基桩顶处的荷载位移曲线为缓变型,近似为直线分布形态。从实测曲线的拟合结果来看,岩层处的侧摩阻力与位移关系采用双曲线拟合是可行的,参数1/b也能反映出桩侧极限摩阻力的数值;桩端岩层实测的荷载位移曲线也与双曲线形态比较相似;利用拟合曲线所得到的参数a、b反演计算所得到桩顶荷载位移曲线也与自平衡测试方法的实测结果接近。最后,根据实测结果分析了在不同单轴抗压强度状态下,桩侧极限摩阻力经验公式中参数α的取值范围。

坝陵河大桥深嵌岩桩竖向承载力试验

以贵州坝陵河大桥2根深嵌岩桩基为研究对象,利用自平衡测试技术检测了桩基的竖向承载力,对测试结果进行了讨论;分析了深嵌岩桩基的桩侧摩阻力、桩端阻力的发挥程度及其影响因素。研究结果表明:该地区大直径深嵌岩桩桩顶的荷载-位移曲线主要是以缓变型为主;从桩侧岩层摩阻力来看,勘探报告所提供的岩层极限侧摩阻力数值偏小;从桩侧摩阻力、桩端阻力分布来看,在软岩地区嵌岩深度大小对承载力影响较大,嵌岩比越大,则相应的承载力越大,变形越小。

深水陡坡深嵌岩桩施工技术

永嘉下浦大桥所处地理条件复杂,桩位受潮水影响严重并处在陡坡的基岩上,且嵌岩比较深,提出了如何选择施工方案、施工工艺及钻孔机具等,特别介绍了在陡坡处嵌岩深桩的具体施工方法及注意事项。

陡坡上深嵌岩桩施工

通过对永嘉下浦大桥所处地理条件的分析 ,针对受潮水影响严重及桩位处在陡坡的基岩上且嵌岩比较深的桩基施工特点 ,提出如何选择施工方案、施工工艺及钻孔机具等 。

怀阳高速西江特大桥浅覆盖层深嵌岩桩基施工新技术

针对桥梁浅覆盖层河床深层高强度嵌岩桩施工成孔难度大的问题,以怀阳高速上西江特大桥主墩桩基础为依托,分析了桩基施工平台的设计,并对高强度嵌岩桩工艺进行了优化,从而对施工钻井设备的选择和工艺进行改进,最后,对旋挖钻机在浅覆盖层深嵌岩桩的成功应用进行具体的探讨。

超大直径超深嵌岩桩成孔施工新技术

针对传统全回旋钻机在超大直径超深嵌岩桩成孔作业中的钻进速度慢、成孔成本高等问题,通过对超大直径超深嵌岩桩成孔效率及成本组成因素进行分析,提出了一种多机成孔技术,并将该技术应用于汕头市汕北大道东里河特大桥工程。应用结果表明,采用多机联合成孔新技术,可有效地将超大直径超深嵌岩桩成孔效率提高2倍,综合成本降低30%,同时该新技术也解决了冲击钻难以在超大直径超深桩基及短嵌岩桩多机联合成孔中应用的难题。

复杂地质条件下超深大直径嵌岩桩施工关键技术

超深大直径嵌岩桩是一种在复杂地质条件下广泛应用的特殊桩型结构。本文以昆明某大厦桩基工程为例,分析了该项目的施工难点,阐述了在复杂地质下超深大直径嵌岩桩施工的关键技术、施工方法及质量控制要点,包括旋挖钻+冲击钻复合成孔工艺、人工造浆工艺、气举反循环清孔工艺、特制混凝土配比等关键技术及桩身垂直度、入岩深度、混凝土浇筑的质量控制要点。经检测,桩基全部高质高效完成,达到了预期的目的,工程结果表明,通过采用合理的施工方法和技术,可以有效保证超深大直径嵌岩桩的施工质量。

孔壁粗糙度对深嵌岩桩承载特性的影响

为了明确孔壁粗糙度对深嵌岩桩承载特性的影响,采用室内模型试验方法,通过室内5组嵌岩桩的试验结果,分析了深嵌岩桩在桩端存在沉渣和密实2种情况下孔壁粗糙度因子对桩顶极限承载力、桩侧摩阻力和桩端阻力的影响。结果表明:粗糙孔壁对提高桩基的极限承载力是非常有利的,且桩端存在沉渣时,提高效果更为明显;在软岩地区,孔壁粗糙度对极限承载力的贡献并不是无限增长的,特别是在桩端存在沉渣的情况下,随着孔壁粗糙度的增大,极限承载力还有可能出现下降的趋势;孔壁粗糙度对桩端阻力也有一定影响,孔壁粗糙度大的桩,其桩端阻力发挥作用所需要的位移相对较小。

大孔径深孔嵌岩桩成孔工艺的研究及应用

在桥梁施工中,钻孔桩形式不同施工工艺也多种多样,对大孔径深孔钻孔桩成孔工艺进行了简单介绍,说明了大孔径深孔桩研究和应用的过程及两次清孔对钻孔桩质量的重要影响。

浅析7m嵌岩桩施工技术

介绍了在陡坡处嵌岩桩的施工方法及注意事项。

深水桩成孔工艺分析

在桥梁施工中 ,钻孔桩形式的不同使施工工艺也多种多样 ,针对大孔径深孔钻孔桩成孔施工工艺 ,通过成功的实例进行简单介绍 。

大型旋挖钻机在桥梁桩基础水上施工中的应用

以芜湖长江公路二桥主桥桩基础施工为例,介绍旋挖钻机在水上平台施工的工艺特点,以及大型旋挖钻机在大直径、超深孔且要求入岩条件下的钻孔施工关键技术,针对施工中出现的问题进行分析并给出了相应的处理措施。

乌江特大桥超大直径嵌岩桩沉降计算分析

随着桥梁工程的快速发展,超大桩径的嵌岩桩在工程中得到了使用。为了研究该类桩基承载特性,基于荷载传递法的理论,对超大直径桩的荷载与变形特性做了详细地研究,内容包括考虑尺寸效应的双曲线模型介绍、现场原位试验与双曲线模型的对比分析、后期的沉降对比分析等。研究结果表明,深嵌岩桩的桩侧阻力与位移关系以及桩端阻力与位移关系是符合双曲线模式的,考虑尺寸效应的双曲线模型在工程实际运用中是合理可行的。在竖向荷载作用下超大直径桩的荷载与位移关系曲线近似呈直线分布,这为超大直径桩承载力的确定提供了合理支撑。

7m嵌岩桩施工技术介绍

介绍了在陡坡处嵌岩深桩的施工方法及注意事项。

南河特大桥55m钻孔桩的工程实践

针对宁杭高速溧阳四标段南河特大桥主桥桩基复杂的施工要求和地质特性对桥梁钻孔灌注桩基础在施工中所遇到的问题做了初步探讨,提出了处理方法和经验措施。