深护筒施工及循环利用施工工艺

根据河北省沿海高速公路南排河大桥水下灌注桩深护筒施工实践,该文分别介绍了深护筒的施工方法和护筒的循环利用施工工艺。

深护筒在溶岩地区桩基施工中的应用

采用深护筒进行桩基施工 ,在一般情况下是一种相对成本较高的施工方法 ,但对于石灰岩地区 ,在岩溶比较发育的地质条件下 ,采用深护筒则是一种比较成功的方法。

软基深水不良地质群桩基础护筒施工质量控制

国内对不同条件下的深水软基钢护筒设置方案已经有了深入的研究,但护筒材质、护筒壁厚、埋深等差异较大,不同项目施工所取得的成功经验并不能完全或有效应用于其他工程实施。本文结合实际工程,通过安徽省蚌埠市长淮卫淮河大桥工程,从护筒埋深、二次周转、护筒减薄、降低护筒高度等方面进行了护筒投入施工的方案选择与优化。采用当前行业内沿用的经典公式计算出钢护筒的埋深,并对计算结果进行了优化调整;同时计算出了钢护筒的壁厚与内径,并对壁厚和内径进行了优化,使得护筒投入减少,节省了施工投入。该研究成果对深水软基钢护筒施工具有一定的指导作用。

横向深水梳式滑道桩帽测量技术总结

目前国内涉及横向深水梳式水下滑道类似工程不多，本项目对高标准深水滑道测量技术的探讨，希望对其它类似工程提供参考借鉴。

地铁盾构隧道旁高架桥桩基施工控制技术

内环线改建工程龙阳路段高架桥临近上海轨道交通7号线,桥梁桩基与盾构隧道最小净距为3.42m,工程难度大、工期紧、施工干扰大。分析了工程施工的难点,并制定了相应的工程对策;提出了深护筒钻孔灌注桩施工技术方案和既有盾构保护加固措施。施工结果表明,地铁盾构隧道旁的高架桥深桩基工程采用深护筒钻孔灌注桩施工技术,盾构隧道旁采用水泥搅拌桩加固并辅助以信息化施工监测技术,可很好地控制既有地铁隧道变形,为今后此类工程施工提供了借鉴。