深水密封连接器密封壳体耐压强度的分析与设计

本文对深水密封连接器密封壳体进行了受力分析,利用长圆筒、短圆筒和刚性圆筒三种计算模型壳体壁厚计算公式和密封端盖厚度计算公式,进行耐水压强度实例分析计算。该公式能够有效指导深水密封连接器在深水压力下壳体壁厚的设计分析计算。

舰船用深水密封橡套电缆的设计与制造

作为现代舰船的重要配套产品之一的舰船用深水密封橡套电缆,其成功研制对推动我国现代舰船的整体发展具有重要的现实意义。通过对电缆的结构设计、材料选择、关键技术的解决,成功研制了舰船用深水密封橡套电缆。经过技术指标测试、产品试用及用户使用证明,证实了舰船用深水密封橡套电缆在水下特殊环境中能保持优良的纵向水密性(耐水压可达到4.5MPa)、电气性能和物理机械性能、耐老化、耐环境应力开裂、耐磨、耐海水腐蚀、耐弯曲、安装方便。该舰船用深水密封橡套电缆解决了具有纵向水密要求的控制及通信传输问题,满足了深水水下控制及通信系统的需要。

深水绳缆卷筒非接触式驱动器的研究

设计内外磁力转子之间加隔离套的结构将电机输出轴动密封转成端部静密封的形式,密封深度能够达到10 000 m.进行了绳缆卷筒拉力实验得到了不同跨度张紧力数据,采用多项式拟合方法导出了驱动器张紧力公式.进行了驱动器部件设计,分析了磁耦合原理,采用有限元法进行了隔离套强度分析.通过绳缆卷筒海上实验,验证了密封的有效性、转动稳定性、张紧可靠性和工程可行性.

直流无刷电机驱动的水下电缆绞车系统

水下电缆绞车多采用液压驱动,但液压驱动存在无效动力转换,能源使用率不高,因此直流无刷电机驱动的水下电缆绞车具有实际意义。采用直流无刷电机驱动,不仅提高了水下电缆绞车系统的能源利用率,而且改善了系统的调速性能。与直流有刷电机相比,直流无刷电机可实现充油均压密封,更有利于在水下工作。介绍了直流无刷电机驱动水下电缆绞车的组成、功能及工作原理,针对研制的专用水下直流无刷电机,重点论述了其充油密封原理和工艺,并设计了一种全新的低成本高性能驱动控制电路。该水下电缆绞车系统已初步调试完毕,试验表明各项性能良好,即将投入实际应用。它具有结构简单,工作可靠,成本低的优点,因此在实际工程应用中具有推广意义。