深水起重铺管船起重机涂装工艺的探讨

以海洋石油工程股份有限公司建造的起重机为例探讨了大型起重铺管船起重机涂装的设计和施工工艺,提出了施工难点和应对措施,并从涂装角度提出了关于深水起重铺管船起重机结构设计的建议。

深水起重铺管船结构强度分析

介绍深水起重铺管船的船型特点,研究这种特殊船型的结构形式设计;结合船体质量分布和波浪载荷预报结果,进行总纵强度分析;借助三维有限元分析方法,对船体艉部结构进行局部强度分析;最后,分析总结该类工程船的设计关键及技术难点。

3000米深水起重铺管船重量控制浅析

深水起重铺管船的重量重心对船舶运动性能、可变载荷、起吊能力、结构强度等都有一定的影响,是其关键技术指标之一,必须进行控制。本文介绍了深水起重铺管船的重量分类,明确了其重量控制级别以及重量和荷载预估构成,并详细说明了设计和建造阶段的重量控制措施。

深水起重铺管船主对中区行车设计

铺管线行车作为深水起重铺管船的重要辅助作业设备,在船舶铺管作业、设备维修中起到不可或缺的作用。文章结合某型深水铺管船结构特点、主对中区铺管作业要求及铺管设备特点,介绍一种高效的主对中区铺管线行车设计方案,以期为今后相关的设计提供参考。

深水起重铺管船关键点分析

我国海洋工业从“十一五”以来就大力推动深水发展战略,作为海洋工业跨越式发展的产物——深水起重铺管船,在海洋工业中起到了举足轻重的作用。本文针对深水起重铺管船的几个关键点进行研究,并提出了相应的解决方案,为其他铺管船的设计和建造提供一些可供借鉴参考的经验。

深水大型起重铺管船S型铺管系统研究

本文以深水大型起重铺管船S型铺管系统为研究对象,简要阐述张紧器、托管架、A&R绞车等主要铺管设备的用途及工作原理,并结合SEMAC1号起重铺管船铺管作业实际流程,将S型铺管系统典型作业流程归纳为四个阶段,即坡口处理、辅线加工、主线加工和移船铺管,并展开介绍S型铺管系统完整铺管作业流程。

深水大型起重铺管船S型铺管系统铺管能力分析

文章通过三型深水大型起重铺管船S型铺管系统的对比分析,结合船舶主尺度、动力定位能力、铺管能力、主要铺管设备等方面的技术参数,从铺管速度和铺管作业水深两个方面对铺管能力进行重点分析,得出主要影响因素,为该类船舶S型铺管系统的设计选型提供有益借鉴。

深水半潜式起重铺管船J型塔结构设计分析

针对深水半潜式起重铺管船上的J型塔进行结构设计,并阐述了塔架总体强度分析方法。利用有限元软件建立J型塔结构模型,对其进行校核分析,分析内容包括J型塔在处于内倾20°、直立、外倾20°位置规定工况下的总体强度。结果表明,所设计的J型塔在各工况下均满足相关要求。

海洋石油201船4000t吊机系列拖拉绞车恒张力试验方法研究

本文对深水起重铺管船拖拉绞车恒张力试验方案进行了较为详细的研究设计。针对深水铺管船拖拉绞车的特点,在试验方案中首次使用拖拉绞车互拉的方法,充分利用拖拉绞车恒张力自身性能特点,完成了4台40 t拖拉绞车、1台20t、2台10 t完成了恒张力试验,节省了租赁设备的费用。在"海洋石油201"船的实践证明,该方法可为后续类似调试项目提供借鉴和参考。

基于波浪载荷预报的半潜船吊机基础结构分析

基于波浪载荷预报理论和有限元理论,对一艘深水半潜式起重铺管船吊机基础结构进行了结构分析,并采用SESAM程序对吊机在极端载荷工况下进行了准静态的有限元分析,参考了ABS相关规范规定的应力衡准对主起重机底座附近结构进行了强度校核,验证了高强度钢在深水半潜式工程船舶应用的可行性。