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杨梅西江特大桥深水高流速区大型承台双壁钢围堰施工技术
1
作者
裴明晓
董全忠
《葛洲坝集团科技》
2024年第3期43-46,38,共5页
体杨梅西江特大桥为连续刚构桥,全长2450米,横跨西江,常水位最大水深25m,为内河I级航道,跨江主桥部分7~9#墩为主墩,设计为18根群桩承台基础,采用无底双壁钢围堰施工承台由于无底钢围堰围堰高度较高,水流力及水压力较大,因此针对深水高...
体杨梅西江特大桥为连续刚构桥,全长2450米,横跨西江,常水位最大水深25m,为内河I级航道,跨江主桥部分7~9#墩为主墩,设计为18根群桩承台基础,采用无底双壁钢围堰施工承台由于无底钢围堰围堰高度较高,水流力及水压力较大,因此针对深水高流速区承台所用双壁钢围堰施工技术进行分析,提出双壁钢套箱围堰施工中的关键控制要点,包括钢围堰定位下放系统、钢围堰同步下放技术、围堰着床基面处理技术和围堰封底保证技术。实践表明,该工程双壁钢围堰施工顺利完成,采用施工技术合理可行,对深水高流速区承台的施工具有重要的借鉴意义。
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关键词
无底双壁钢围堰
深水高流速区承台
下放
着床
封底
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职称材料
题名
杨梅西江特大桥深水高流速区大型承台双壁钢围堰施工技术
1
作者
裴明晓
董全忠
机构
中国葛洲坝集团三峡建设工程有限公司
出处
《葛洲坝集团科技》
2024年第3期43-46,38,共5页
文摘
体杨梅西江特大桥为连续刚构桥,全长2450米,横跨西江,常水位最大水深25m,为内河I级航道,跨江主桥部分7~9#墩为主墩,设计为18根群桩承台基础,采用无底双壁钢围堰施工承台由于无底钢围堰围堰高度较高,水流力及水压力较大,因此针对深水高流速区承台所用双壁钢围堰施工技术进行分析,提出双壁钢套箱围堰施工中的关键控制要点,包括钢围堰定位下放系统、钢围堰同步下放技术、围堰着床基面处理技术和围堰封底保证技术。实践表明,该工程双壁钢围堰施工顺利完成,采用施工技术合理可行,对深水高流速区承台的施工具有重要的借鉴意义。
关键词
无底双壁钢围堰
深水高流速区承台
下放
着床
封底
分类号
TV5 [水利工程—水利水电工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
杨梅西江特大桥深水高流速区大型承台双壁钢围堰施工技术
裴明晓
董全忠
《葛洲坝集团科技》
2024
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