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环形探测仪在深海浅层土中的工作机理研究
被引量:
1
1
作者
王彦頔
闫玥
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2019年第4期126-134,共9页
环形探测仪是海洋工程中一种新型的用于描述海底结构物与海床相互作用的原位探测设备。论文建立了环形探测仪工作时剪切地基土的有限元模型,海床地基土采用修正的剑桥模型。分析了探测仪在不同剪切速率下的环向阻力、法向接触力及地基...
环形探测仪是海洋工程中一种新型的用于描述海底结构物与海床相互作用的原位探测设备。论文建立了环形探测仪工作时剪切地基土的有限元模型,海床地基土采用修正的剑桥模型。分析了探测仪在不同剪切速率下的环向阻力、法向接触力及地基土中超孔压等参数的变化规律,还考虑了埋深和过载比的影响。研究发现,超孔压ΔUN是决定阻力变化的主要因素,其产生与消散的过程与剪切速率、埋深、过载比等因素有关。随着过载比的增加,超孔压从正变为负。
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关键词
深海浅层土
环形探测仪
原位测试
S形阻力曲线
超孔隙水压力
过载比
埋深
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题名
环形探测仪在深海浅层土中的工作机理研究
被引量:
1
1
作者
王彦頔
闫玥
机构
天津大学建筑工程学院
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2019年第4期126-134,共9页
基金
国家自然科学基金(51709198)
天津市自然科学基金(16JCQNJC07900)。
文摘
环形探测仪是海洋工程中一种新型的用于描述海底结构物与海床相互作用的原位探测设备。论文建立了环形探测仪工作时剪切地基土的有限元模型,海床地基土采用修正的剑桥模型。分析了探测仪在不同剪切速率下的环向阻力、法向接触力及地基土中超孔压等参数的变化规律,还考虑了埋深和过载比的影响。研究发现,超孔压ΔUN是决定阻力变化的主要因素,其产生与消散的过程与剪切速率、埋深、过载比等因素有关。随着过载比的增加,超孔压从正变为负。
关键词
深海浅层土
环形探测仪
原位测试
S形阻力曲线
超孔隙水压力
过载比
埋深
Keywords
shallow soil in deep-water
toroidal penetrometer
in-situ test
resistance curve
excess pore pressure
over load ratio
embedment ratio
分类号
P716.7 [天文地球—海洋科学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
环形探测仪在深海浅层土中的工作机理研究
王彦頔
闫玥
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2019
1
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