再浇筑混凝土接缝劈裂性能研究

预制混凝土作为一种新的混凝土形式,具有承载能力强,可以批量生产,从而大幅减少作业时间等优点。在二次浇筑后,预制件与新混凝土间形成的差异面的抗劈裂性能有待研究,本文通过多组界面剂及钢筋植入试验,对同尺寸混凝土试块在相同条件下按《普通混凝土力学性能试验方法》(GBJ81—85)进行了敏感性分析,得到了不同处理方式下的强度增强系数,并对结果形成的原理进行了讨论分析。

不同位置施工冷缝对风机基础力学性能影响的研究

风机基础主要承担风电机组、塔筒等上部结构的荷载,风电机组基础设计规范要求基础混凝土应一次浇筑成型。风机基础的结构特点和所处环境造成其施工质量控制难度大,基础混凝土浇筑过程中极易出现施工冷缝等质量缺陷。基于非线性有限元数值分析方法,建立多种风机基础混凝土弥散裂缝模型,采用界面单元模拟水平施工冷缝,分析不同位置的水平施工冷缝对风机基础结构力学性能的影响。数值分析结果表明:施工冷缝会削减结构的受力性能,当施工冷缝位于风机基础台柱以下时,会导致正常使用极限状态下基底脱开率超过规范允许值,随着冷缝位置向基底移动,基础脱开率呈现先增大后减小的变化趋势;此外,施工冷缝会造成基础整体刚度下降、裂缝增大且超限裂缝明显增多。

施工后浇带的施工方法

通过对施工后浇带的功能的解释及对施工中的常见问题,如:后浇带的留设、后浇带处的模板支设、后浇带处的二次浇筑混凝土、后浇带处的防水等的具体处理,帮助人们对施工后浇带有一个全面的认识,有助于人们在日常施工中采用有的放矢的处理办法。

高层住宅转换层施工的技术特点分析

结构转换层施工技术分析,采取的施工方案。

小型现浇箱梁孔洞病害分析及治理措施--以双D港城南大桥工程为例

在小型现浇箱梁实际施工过程中,箱梁混凝土二次浇筑导致的孔洞质量病害难以避免,会严重影响预应力的张拉效果,甚至会对桥梁整体结构受力产生较大的危害。针对可能出现的类似的质量病害,应采取有效的预防和完善的整改措施,以减少孔洞质量病害对箱梁的影响。文章以小窑湾基础设施EPC总承包项目—双D港城南大桥工程为背景,就箱梁梁体二次混凝土浇筑导致孔洞病害形成的原因及张拉端锚垫板处孔洞的处理措施进行了分析、总结,以期为类似工程可能出现的孔洞质量病害的预防及治理提供一定的参考。

清林隧道无轨液压衬砌台车应用研究

在进行隧道工程施工时,采用无轨液压衬砌台车进行施工,可以避免施工过程中衬砌施工工序对施工造成影响,节省材料,降低作业人员的工作强度。以实际工程为例,分析清林隧道无轨衬砌台车的设计,从保证隧道工程施工质量和施工安全方面,探讨无轨液压衬砌台车的具体应用。

筏板基础底板后浇带施工质量控制技术

通过结合工程实例,对筏板基础底板后浇带的施工质量控制技术进行论述,如:后浇带处的模板支设、后浇带处的二次浇筑混凝土、后浇带处的防水等的具体处理措施。

地下室后浇带施工方案的探讨

后浇带施工作为处理复杂平面结构及超长结构的处理措施,在高层中已被普遍应用。本文结合工程实践,就地下室后浇带的留设、后浇带处的模板支设、后浇带处的二次浇筑混凝土等具体处理进行了探讨。