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南水北调中线古运河枢纽工程施工
1
作者
劳道邦
程雅斌
《水科学与工程技术》
2007年第B11期6-8,共3页
南水北调中线古运河枢纽暗渠工程是一座连续穿越石家庄西部防洪堤、古运河和石太高速公路的大型混凝土暗涵工程。共分26节,分节混凝土最大浇筑量为2339m3,最大浇筑仓面20×25m2,基坑在一般地面以下15m处。在混凝土配合比确定的前提...
南水北调中线古运河枢纽暗渠工程是一座连续穿越石家庄西部防洪堤、古运河和石太高速公路的大型混凝土暗涵工程。共分26节,分节混凝土最大浇筑量为2339m3,最大浇筑仓面20×25m2,基坑在一般地面以下15m处。在混凝土配合比确定的前提下,由于优化了施工系统措施,加快了混凝土入仓浇筑速度,使混凝土从搅拌出机到达浇筑仓面只需要3 ̄4min,入仓速度达到0.015m3/h以上。而解决浇筑量集中、仓面大和深基坑浇筑等难题,使工程质量达到了设计和规范要求。
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关键词
古运河枢纽
浇筑仓内
混凝土
性态
混凝土入仓速度和连续性
施工系统优化配置
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职称材料
题名
南水北调中线古运河枢纽工程施工
1
作者
劳道邦
程雅斌
机构
河北省水利工程局
出处
《水科学与工程技术》
2007年第B11期6-8,共3页
基金
《大型混凝土工程一体化连续施工系统装置研究》课题的部分内容介绍.
文摘
南水北调中线古运河枢纽暗渠工程是一座连续穿越石家庄西部防洪堤、古运河和石太高速公路的大型混凝土暗涵工程。共分26节,分节混凝土最大浇筑量为2339m3,最大浇筑仓面20×25m2,基坑在一般地面以下15m处。在混凝土配合比确定的前提下,由于优化了施工系统措施,加快了混凝土入仓浇筑速度,使混凝土从搅拌出机到达浇筑仓面只需要3 ̄4min,入仓速度达到0.015m3/h以上。而解决浇筑量集中、仓面大和深基坑浇筑等难题,使工程质量达到了设计和规范要求。
关键词
古运河枢纽
浇筑仓内
混凝土
性态
混凝土入仓速度和连续性
施工系统优化配置
分类号
TV5 [水利工程—水利水电工程]
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作者
出处
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1
南水北调中线古运河枢纽工程施工
劳道邦
程雅斌
《水科学与工程技术》
2007
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