一种新型道路用混凝土分隔栏的设计与施工

道路用混凝土分隔栏在建造安装过程中未能实现机械化,主要以人工为主配合机械进行安装,安装过程费时费力效率低,且分隔栏体积大不易搬运安装,不易重复使用。基于一项专利技术[1],设计了一种新型混凝土分隔栏,实现了道路用混凝土分隔栏的机械化安装,且新型分隔栏易于搬运安装,可重复使用。

浅谈地下室大差值防水混凝土分隔处理

对地下室墙柱强度大差值防水混凝土传统分隔工艺的问题进行了探讨及实践,分析强度大差值混凝土分隔处容易出现的问题,提出了一种简易、可靠的强度大差值防水混凝土分隔处理施工方法,既确保了构件混凝土强度、提高了分隔处混凝土成型质量,同时有效地降低了渗漏风险。

中分带F形混凝土护栏施工技术要点

结合某高速公路项目施工实践,对该工程中央分隔带安装施工采用的混凝土护栏预制及安装工艺原理、流程,施工技术要点和施工质量控制要点等进行分析和总结,供同类工程参考。

浅谈高速公路匝道中分带预制混凝土护栏施工技术

本文通过对云罗高速匝道中央分隔带混凝土护栏施工工艺介绍以及与主线中分带混凝土护栏相比较，探寻采用一定的新工艺、新方法，以达到在优化混凝土护栏预制安装施工方案的同时，努力降低预制安装费用，并希望以后高速公路匝道中分带混凝土护栏施工工艺及护栏形式能推广应用在高速公路主线中分带混凝土护栏上。

公路工程中央分隔带混凝土护栏卧式浇筑技术优化分析

为提高公路工程中央分隔带混凝土护栏施工质量,研究卧式浇筑技术特点,包括施工效率高、质量稳定、节约材料;梳理施工流程,涉及浇筑台座、模板制作和安装、钢筋制作、混凝土拌和、混凝土浇筑及混凝土护栏养护。在此基础上,提出卧式浇筑技术优化要点,包括混凝土布料及振捣工艺优化、脱模剂选择与涂刷工艺优化,以期为相关工程提供参考。

节地型中央分隔带混凝土护栏的研究

为降低北方山区高速公路建设成本,同时保证中央分隔带混凝土护栏的安全防护性能,依托河北太行山高速公路,考虑到北方山区的特殊自然条件以及该高速公路的交通流特征等,对不同坡面型式混凝土护栏的优缺点进行了综合分析,选取最佳坡面型式并对其进行了优化,然后通过计算选取了护栏受碰撞后最易发生破坏的截面,并对该截面的配筋进行安全校核;以库伦理论建立了数学计算模型,计算护栏基础的抗倾覆能力;最后通过计算机仿真技术对护栏进行了碰撞模拟仿真。研究表明:加强型坡面型式的混凝土护栏更适用于北方山区高速公路,护栏坡面型式优化后制作、安装更便捷,且不易开裂;护栏底部泄水槽的设计取消了路中排水沟的设置,降低了公路建设宽度,减少公路建设成本;护栏危险截面处混凝土层碰撞后可能发生开裂,但钢筋不会发生断裂;护栏的抗倾覆力满足防护要求,且公路基础不会发生破坏;计算机仿真结果显示该护栏的防护能力达到了SAm级。