混凝土支撑伺服系统在紧邻地铁某深基坑工程中的应用——以青浦区夏阳街道中横泾路东侧某地块项目为例

为提高深基坑工程施工质量,切实保护项目自身安全及周边构建筑物、道路管线及地铁等重要设施安全,以上海市青浦区夏阳街道中横泾路东侧13A-04地块项目为例,探讨混凝土支撑伺服系统在深基坑工程中的应用。阐述工程概况,了解该项目中混凝土支撑伺服系统应用的难点。从支撑系统设计与优化、施工过程关键技术措施、与地铁结构的相互作用与保护措施三方面做出阐述,并在最后结合本项目实际,总结心得体会。明确混凝土支撑伺服系统的应用优势,有利于提高深基坑施工稳定性,并对紧邻地铁结构进行保护,具有应用和推广价值。

混凝土支撑伺服系统在某深基坑工程的应用研究

为有效减小软土基坑的变形,工程中将液压千斤顶融入混凝土支撑结构中,形成了混凝土支撑伺服系统(CAC)。为研究CAC的实践效果,对CAC的结构组成和工作机理进行了阐述和分析,并以前滩21号地块基坑工程为例,通过对围护墙水平变形和支撑轴力实测数据的研究分析,总结了有无CAC两种情况下围护墙的变形规律和支撑轴力的特征。该项目采用CAC的围护墙实测水平变形仅为基坑开挖深度的1.4‰,满足了软土特级基坑的微变形控制要求。实践分析表明,CAC大大提高了混凝土支撑的实际刚度,有效解决了混凝土收缩、徐变等造成的刚度损失问题,显著减小了开挖面以上围护墙的变形发展。CAC适用于周边环境保护要求高、基坑平面尺寸宽大或形状不规则的软土基坑,应用前景广阔。