混凝土杩杈模型试验研究

混凝土杩杈的研究目的河道护岸工程就护岸机理而言,可分为实体抗冲护岸和减速不冲护岸.这些工程措施均能在不同程度上达到预期的整治效果,起到一定的积极作用,但各自有其适用条件和优缺点. 减速不冲护岸(一般为轻型整治建筑物),如:木杩杈、挂柳、钢筋混凝土网格排等,能局部改变水流流态,降低保护区流速,使其冲淤态势转变,达到淤岸护坡的效果.但木杩杈、挂柳等易于腐烂冲毁,维护工程量大,一般为临时性措施;钢筋混凝土网格保护效果好,但基础水下施工较为复杂,且需要有足够的埋深.因此,寻求新型河道整治工程措施是十分必要的.西北水利科学研究所的科研人员提出了钢筋混凝土四面六边体透水框架结构(混凝土杩杈)治河护岸技术,该技术的运用能很好的解决上述工程难题,一方面,它是透水建筑物能柔性地调整水流,且具有良好的自身稳定性,克服了实体坝的缺点;另一方面,它是钢筋混凝土结构,具有一定的耐久性.

青庄混凝土杩杈坝试验及失败原因浅析

混凝土杩杈坝,是一种透水河道整治建筑物,在中亚细亚河流及美国黑奥格兰得等河流上早有使用。1980年,在黄河下游濮阳青庄,首次试修了混凝土杩杈坝工程。本文从总结经验出发,对该工程进行了如下分析。