超高层混凝土泵管弹簧式减震支座施工技术

在房屋建筑施工中,混凝土泵管在混凝土泵送过程中将产生严重的震动,对邻近结构、模板支撑架及泵管本身的安全性、整体性均产生不利影响,本工程基于项目两座超高层混凝土泵送施工过程中,提出混凝土泵管弹簧式减震支座施工技术,将常规泵管加固使用的刚性连接转化为柔性连接,通过高强弹簧将泵管施工产生的较强的冲击力进行较为和谐的卸力,减小混凝土泵送时泵管产生的震动对邻近结构、施工作业层模板支撑架及泵管本身的稳定性影响,减小施工噪声,以明显提高施工效果。

回收混凝土泵管内粗骨料沉淀池设计

现有的混凝土泵管沉淀池回收粗骨料难,泵管内混凝土产生的建筑垃圾多,清理次数频繁,人工清理投入大。文章在分析施工现场现有混凝土泵管沉淀池做法的基础上,提出回收混凝土泵管内粗骨料沉淀池的使用功能要求,并确定了该沉淀池的方案设计和泵管内混凝土粗骨料回收流程。借鉴施工现场的料斗设计,阐述了该沉淀池的使用安全性和便利性。效益分析表明,该沉淀池有望很好地解决泵管内混凝土粗骨料的回收难题。

基于有限元的混凝土泵管爆破压力研究

目的研究泵管截面偏心变形和磨损缺陷对混凝土泵管爆破压力的影响,避免泵管在尚未到达使用寿命前发生爆管事故。方法采用三维非线性有限元分析计算了混凝土泵管截面的偏心程度与磨损缺陷几何尺寸对混凝土泵管爆破压力的影响,并将模拟结果与经验公式计算结果及管道爆破试验数据进行对比分析。结果泵管的截面偏心度、磨损深度对爆破压力影响较大,而当磨损长度L超过6√Dt时磨损长度的变化对泵管爆破压力影响很小,并且磨损缺陷的环向尺寸对泵管的极限承载能力影响也较小。结论笔者提出了在偏心和磨损缺陷条件下混凝土泵管爆破压力的计算公式,计算结果与试验结果吻合较好。

高层建筑混凝土泵管余料回收再利用施工技术

马鞍山市汇金国际金融中心工程,总建筑面积89688m2,工程项目受场地限制,现场规划布局变化频繁。文章介绍了一种高层建筑混凝土泵管余料回收再利用施工技术,采用在建筑物外边缘安装垂直于地面的波纹管道,及时将楼层润泵砂浆和混凝土余料有组织排放到三级沉淀池,沉淀后的余料可用于制作混凝土预制块、场地硬化等原材料,提高材料利用率,降低施工成本,废水用于现场绿化和除尘,符合绿色建筑理念。

空气压缩机清洗混凝土泵管施工技术

在高层房屋建筑施工中,传统的水清洗混凝土泵管已无法满足环境要求。空气压缩机清洗混凝土泵管是利用空缩机产生的压力,推动海绵球穿过布料杆和混凝土泵管,将存留的混凝土从泵管进料口流入料斗二次利用。可避免水洗混凝土泵管,既破坏文明工地施工氛围,又浪费水资源的问题,在一定程度上节约了混凝土的浪费。

高层建筑混凝土泵管工具式固定及减振系统施工工法分析

高层建筑施工商品混凝土输送技术,是现代施工技术的标志之一。作为混凝土输送设备输送管道(即“泵管”)在施工中泵管固定问题始终不被重视,基本采用的是最原始简陋的固定方式,通常采用搭设钢管架支撑、固定,支架搭设费工费时,搭设不稳定,容易变形,立管在楼层处通常采用钢管固定或采用方木楔紧,容易掉落,需要经常维护,现场也很不美观,缺乏科学、合理、有效且简便的固定方式。该传统方式在高层或超高层建筑显然不适用,不利于减振,需要创新混凝土输送管道固定做法,在实际项目进行了应用,取得良好的效果。

超高层建筑施工中混凝土泵管支架的动力计算

在分析影响泵管支架受力诸因素的基础上,讨论了泵管支架动力模型的主要建模条件,从而建立了在周期荷载激励下的支架动力方程。通过对上海港汇广场51层双塔楼工程实例的计算给出了位移反应的过程,并和实测数据进行了比较,其结果可为类似工程参考。

旋转式混凝土泵管接头的推广应用

芜湖长江大桥南岸接线立交工程G205高架桥连续箱梁混凝土在桥宽21m范围内采用单泵一次性浇注,如采用常规施工方法,很难实现混凝土的连续施工,难以达到使整跨混凝土外观色泽一致、消除施工冷缝等要求.

数据驱动的混凝土泵车臂架疲劳载荷谱编制

为对混凝土泵车进行疲劳分析,利用大数据分析技术,提出了一种数据驱动的混凝土泵车臂架疲劳载荷谱编制方法。通过分析臂架倾角和夹角定义了混凝土泵车典型作业姿态。根据所选取的典型作业姿态进行载荷信息采集,并对采集到的原始信号进行了数据预处理,以提高数据质量,令之后的疲劳载荷谱编制更具可靠性。采用参数法对测试载荷谱的幅值分布进行了参数估计和外推,以获得全寿命周期下的载荷谱,并用强化后载荷谱进行了疲劳验证。通过对300多台某型号混凝土泵车所采集到的大量数据进行试验验证了所提方法的可靠性和工程实用性。该研究成果为混凝土泵车多关节臂架结构疲劳载荷谱编制提供了参考。

混凝土泵送机械产品模块划分方法研究

基于混凝土泵送机械产品设计和生产特点,提出了产品模块划分方法。该方法包括产品功能分析、结构模块划分、模块关联性分析。以模块划分方法为主要过程,并以模块关联分析方法作为支撑。首先,进行产品功能分析,通过对混凝土泵送机械产品功能原理的分析确定产品功能模块。其次,依据划分原则进行结构模块划分,确定模块编码规则,便于模块应用与管理。最后,对模块关联性进行分析,分析结构模块与功能模块的关联性,分析模块内部以及模块之间的关联度,作为模块划分合理性的依据。混凝土泵送机械产品模块划分方法是模块化设计的重要基础,可以帮助企业实现模块化设计与应用,快速响应市场、提高质量、降低成本,提高产品竞争力。

超高层建筑混凝土泵送施工技术研究

在高层及超高层建筑施工中,由于混凝土强度等级及泵送高度较高,混凝土泵送时容易产生堵管、爆管等问题。针对此,以武汉精武路项目T5塔楼为例,探讨了超高混凝土泵送施工技术,包括关键技术和注意事项。通过合理选择输送泵及泵管位置、设置洗泵管道及三级沉淀池、调整间隔时间和人工、优化原材料选择和混凝土配合比等措施,有效实现了超高混凝土的泵送,保证了混凝土浇筑质量和施工进度。

混凝土泵车臂架铰点公差分析方法及应用

本文提出一种混凝土泵车臂架铰点公差分析方法,可明确铰点公差与装配余量、力学性能等之间的关系。该方法通过搭建力学模型和遗传算法,得到铰点公差范围内的最大油缸长度变化量、最大(油缸/弯连杆/直连杆)力变化率,并统计出各自铰点公差方向的综合铰点贡献率。该方法可以用于臂架设计阶段的油缸选型、仿真阶段载荷输入,制造阶段成本控制。降本增效,为应对目前混凝土泵车发展阶段激烈的市场竞争提供方向。

基于混凝土泵车圆筒对接焊工艺研究

针对混凝土泵车圆筒焊件对接焊缝在人工焊接时生产效率低、操作难度高以及对接焊缝位置难以准确定位实现自动化焊接等问题,设计了一套专门用于圆筒类焊件的智能化制造系统,通过激光扫描、激光测距、焊丝传感等技术对焊缝位置进行自动搜寻,通过变位机将焊缝变位至平焊位置施焊。结果表明,通过该智能化制造系统,可实现了圆筒焊件对接焊缝位置的自动搜寻、扫描、自动变位、自动焊接。通过工艺验证获得了适合圆筒焊件对接焊缝的工艺参数。该智能化制造系统已应用于公司所有圆筒焊件对接焊缝的焊接,生产效率和质量稳定性得到了显著提高。

财务BP在混凝土泵送企业中的价值创造——以机运公司财务BP为例

财务BP(business partner)是一种新兴的财务岗位。不同于传统的财务人员,财务BP不仅要懂财务,还要懂业务,能够与业务部门紧密合作,为企业的发展提供战略支持。本文以混凝土泵送企业为例,探讨财务BP在该行业中所面临的主要问题和挑战,所需要具备的核心能力和素质,应采取的有效工作方法和策略,以及所能创造的价值和效果。本文展示了财务BP在混凝土泵送企业中的工作实践成果,能够为混凝土泵送企业提供全方位的财务支持并创造价值。

超高层建筑混凝土泵送施工技术研究

随着我国经济的发展超高层建筑在不断的增多,超高层建筑施工要求更高,对于技术水平的要求也比较高,尤其是施工中需要使用的混凝土是关键材料,对于工程质量有较大的影响。超高层建筑施工的时候需要对混凝土的配比和泵送施工技术进行研究,这就需要对其优势要点注意事项等进行分析,保证混凝土泵送施工技术合理应用,促进我国超高层建筑事业发展。

建筑工程施工中预拌混凝土及混凝土泵送技术探析

本篇文章主要介绍了建筑工程施工当中预拌混凝土以及混凝土泵送技术的相关分析和探讨,首先对预拌混凝土技术展开了详细的介绍,然后再结合相关工程概况对预拌混凝土的生产质量管理展开了分析,然后还对预拌混凝土技术的管理对策进行了详细的介绍。然后还对泵送混凝土施工工艺进行了合理的分析,并且分析了泵送混凝土施工技术当中所存在的问题,并且针对这些问题提出了一系列的改善措施和改善建议,希望本篇文章能为相关行业的工作人员提供参考。

基于子模型的混凝土泵车转台主焊缝强度分析

针对长臂架混凝土泵车转台主焊缝计算结果不准确、计算效率不高的问题,提出基于子模型技术对焊缝进行精细化计算的方法。对转台进行整体计算分析,评估转台主焊缝区域应力;建立转台主焊缝区域的子模型,并在子模型中按照实际参数建立焊缝模型;计算子模型主焊缝在不同网格单元大小下的应力,分析应力收敛性,并验证子模型切割边界的可靠性;优化主焊缝参数,对比优化前后的计算结果,验证优化方案的可行性,并将优化后的参数应用于转台主焊缝的实际生产。结果表明,将子模型技术应用于转台主焊缝的校核与评估,能够显著提高焊缝的计算效率和计算精度,为焊缝参数的优化设计提供科学依据。研究结果为焊缝的设计计算提供了一种可行且有效的方法,也为其它大型构件局部结构的计算提供了重要参考。

基于姿态监测的混凝土泵车防倾翻控制技术

通过对混凝土泵车的受力分析,得到支腿非全伸工况下的臂架安全作业区域。通过臂架姿态及支腿位置的实时检测和分析,实时评估设备的臂架作业安全性,开发了基于臂架姿态监控的混凝土泵车主动防倾翻控制系统,实现了任意工况下的整机稳定性判定和防倾翻控制。试验结果表明:该系统可在不同的支腿非全伸工况下,实时监控设备的操作安全性,设置二级安全边界进行防倾翻控制,准确干预臂架操作,平均控制精度达95.3%,使整机重心始终落在安全区域,大幅提升作业安全性和场地适应性。

混凝土泵摆动液压系统性能分析及优化

摆动系统是混凝土泵送机械的核心单元之一,用于驱动分配阀的快速摆动。针对目前混凝土泵摆动慢、动作不到位、摆动冲击大等问题,通过运用理论和仿真分析,对摆动液压系统进行优化,有效降低压力损失,提高摆动驱动力,实现快速摆动;同时,针对快速摆动过程中的系统冲击问题,对摆动缓冲结构进行了分析和优化。结果表明,摆动系统压损降低28.5%,摆动速度提升20.8%,摆动冲击降低17.5%,各项性能相比原系统显著提升。

混凝土泵送管道压力试验与分析

采用试验获取了混凝土泵送过程中泵送管道控制截面的应变数据,通过计算得到了混凝土泵送时管道的环向应力和轴向应力及管道内壁压力,分析了管道应变、应力和泵送压力损失的变化规律。研究结果表明:混凝土泵送管道的环向和轴向应力随泵压的增大而增大,且随着管道的延伸,泵送压力会发生损失。混凝土正常泵送时管道以环向应力为主,同一截面处环向应变约为轴向应变的2~4倍;弯管处存在应力集中现象,弯管段压力损失较直管大,1 m弯管段引起的压力损失值约为5.5 m直管段引起的压力损失值。研究成果为实时掌握混凝土的泵送状态提供了参考。