混凝土涵洞防渗抗裂技术探讨

为完善混凝土涵洞防渗抗裂技术,本文运用建筑工程防渗原理,针对某混凝土涵洞防渗,研究提出加设垫梁、截渗环等系统防渗技术,同时探讨提出土工格栅加筋土法、混凝土盖板保护法、涵洞底部仰拱法3种涵洞实用减荷抗裂方法;针对涵洞混凝土配筋,提出环氧树脂涂层钢筋和GFRP筋两种应用方案。结果表明:此类技术能有效提高涵洞防渗抗裂性能,延长涵洞使用寿命,降低使用阶段维护成本。本文成果可为今后建筑结构防渗抗裂提供一些启示和借鉴。

公路桥梁工程中钢筋混凝土涵洞的施工技术分析

随着交通建设的不断发展,公路桥梁工程在现代社会中扮演着至关重要的角色。钢筋混凝土涵洞作为公路桥梁工程中的重要组成部分,其施工技术直接影响着工程的质量和效率。本文从涵洞施工的整体流程出发,结合实际工程经验,对公路桥梁工程中钢筋混凝土涵洞的施工技术进行了深入分析和探讨。通过对施工过程中的关键技术和注意事项进行剖析,旨在为公路桥梁工程的涵洞施工提供指导和借鉴,确保工程质量和安全。

大型钢筋混凝土涵洞式渡槽静动力分析

利用三维有限元对涵洞式渡槽进行静动力分析 ,根据结构特征、地质条件和结构材料的力学参数 ,对结构进行分析 ,得到应力、弯矩和刚度的变化规律 。

木片廊混凝土涵洞堵漏方法

木片廊混凝土涵洞内施工缝处防水处理,在施工中的方法和采取的措施及各工序质量要求和安全措施的重要性。

大跨径装配式拱形混凝土涵洞施工技术研究

文中对大跨径装配式拱形混凝土涵洞施工技术进行了分析,结合某大跨径装配式拱形混凝土涵洞工程,对关键工序施工要点进行了深入探讨,旨在为研究人员提供思路。

大跨径装配式拱形混凝土涵洞施工技术应用

大跨径装配式拱形混凝土涵洞是一种新型的结构形式,采用标准构件工厂化集中预制,现场拼装成涵,可替代传统的现场浇筑涵洞的工艺,有利于提高工程质量、降低造价、缩短工期。介绍了装配式拱形涵洞的工艺原理和技术特点,并对其施工中关键工序的操作要点进行了总结,以期为类似工程施工提供些许经验。

坝下钢筋混凝土涵洞的维修

本文结合我院对吉林地区几座坝下钢筋混凝土涵洞的维修实例,论述了坝下钢筋混凝土涵洞易出现的问题和解决的办法,并对维修中采用的新工艺、新方法进行了反复实验,在多年的运行中取得了良好的效果。

公路桥梁工程中钢筋混凝土涵洞的施工技术分析

为了进一步提高公路桥梁工程中钢筋混凝土涵洞的施工质量,以焦平高速新襄段JPXX-2标段为例,应用文献引用法、案例分析法,探讨该工程钢筋混凝土涵洞施工方案,并且结合该工程的实际特点,分析公路桥梁工程中钢筋混凝土涵洞施工技术,讨论管节构造技术、管节拼接技术、涵洞基底施工技术、钢筋绑扎及模板安装技术、混凝土施工技术以及台背回填及质量检查内容,为我国公路桥梁建设工程的稳定发展提供支持。

混凝土涵洞立模系数及实证运用

在混凝土涵洞造价中,模板制作安装费用所占的比例较大。其工程量计算只有原则规定,没有量化说明,根据设计断面计算,不仅容易出错,而且是重复劳动。本文研究认为,在某一区间内,涵洞立模系数与高宽比近似线性相关。根据这种关系,将复杂的理论公式近似转化为线性方程。经实证运用,可提高计算效率,减少重复劳动,并保证计算的准确性。

装配式混凝土管型涵洞弯曲刚度有效率研究

由于连接接头的存在,使得装配式混凝土涵洞的结构刚度有了一定程度的削弱,设计计算时须考虑接头对整体结构受力和变形的影响,不能简单地将管片视为均质结构。以浙江省装配式管型涵洞为依托,采用有限元方法建立带接头和不带接头的管型涵洞分析模型,将盾构隧道中修正惯用法理论引入装配式管型通道结构中,分析并提出装配式管型通道的弯曲刚度有效率η和应力计算修正系数ξ的合理取值,用于简化计算。

公路盖板涵洞混凝土火灾损伤特征分析

国道主干线南昌绕城公路乐化至温家圳段一盖板涵洞混凝土的火灾持续时间约10 h.最高温度近1000℃.混凝土的损伤是不均匀的,根据残留受火混凝土的颜色、裂隙发育特征及疏松程度,将其损伤程度划分为轻度损伤、中等损伤、严重损伤和破坏4个等级,依此判别其残余强度.混凝土的局部损伤特征受火灾发生时的火源、燃料供给、受火区段的地形、通风等因素的影响.

大型核电厂钢筋混凝土循环水涵洞施工技术

在大型核能发电厂项目中,其循环水进水工程由于水流大、压力高一般采用现场制作钢管结构,φ3000mm～φ4000mm,壁厚为24mm～30mm。由于钢管结构现场制作、防腐、运输、安装流程复杂,整体造价较高;这次在宁德核电项目尝试采用现浇钢筋混凝土涵洞结构,虽有一定的施工难度,但流程简单,成本较低,经济效益显著。

用顶升法抬高钢筋混凝土盖板涵洞

介绍了利用顶升法在原有线路上施工涵洞的方法 ,它具有省时、经济、工期短等特点 ,特别是在矿区专用线下沉区处理涵洞是一种较为理想的方法。

混凝土圆管涵洞的病害分析及预防

根据对黑龙江地区三级及三级以下各类公路的袁冠撼动的调查,发现在交付使用后的不长时间内,就程度不同地发生多种病害,从设计、施工、养护三个方面分析了病害产生的原因,并提出相应的预防措施和建议。

大型水工涵洞施工钢模板系统优化设计

南水北调中线工程从左岸排水建筑物到调水主干渠输水建筑物,有数百个大、中、小型输水倒虹吸和混凝土涵洞工程,其中每个大型涵洞施工模板系统投资高达数百万元,并与混凝土外观质量与模板系统设计合理有直接关系,设计不合理可能造成大的安全事故。经过对模板系统进行优化设计和应用,有效降低了施工成本,保证了施工质量,确保了施工安全,可供同类工程参考。

新建公路跨越既有石油管道安全防护技术研究

新建公路跨越既有石油管道时,会对石油管道产生一定影响,采用合适的跨越方案避免或减小对既有石油管道的影响十分必要。文中结合某跨越石油管道的新建公路项目,针对不同埋深的跨越段,提出钢筋混凝土涵洞和钢筋混凝土盖板2种跨越方案,并通过理论分析和数值模拟验证跨越方案的可行性。结果表明,在路堤自重、路面及车辆荷载作用下,涵洞和盖板跨越方案均可有效控制石油管道的变形和受力,对石油管道影响均较小,不会对石油管道的安全和正常运行造成不利影响,特别是涵洞跨越方案,其影响更小;石油管道埋深越小,受公路施工的影响越大,同时随着石油管道埋深增大,石油管道的变形逐渐减小。

硬聚氯乙烯塑料管在小型水利工程上的推广应用

80年代末、90年代初,小型水利工程加固配套突飞猛进,工程效益明显提高,但出现一个主要问题即奖金短缺,这给工程加固配套全面展开带来了极大困难,给水利建设带来很大障碍.针对这一情况,我们应用推广了硬聚氯乙烯塑料管(PVC管)输水洞.我县小(二)型水库、塘坝工程共160多座,大多灌溉泄洪建筑物年久失修,加之洪水袭击,已无法运用,影响工程灌溉效益,又严重威胁工程安全.许多小(二)型水库汛期靠在坝头挖沟泄洪,塘坝工程在坝头挖沟灌溉,泄洪的可达90%.按常规设计加固配套,除土坝需加高培厚,一般需建0.8×1.2(b×h)米至1.5×1.

混凝土圆涵洞的病害分析及预防

根据对所在地区三级及三级以下各类公路的混凝土圆管涵洞的调查 ,发现在交付使用后的不长时间内 ,就程度不同地发生了多种病害 ,从设计、施工、养护、体制四个方面分析了病害产生的原因 ,并提出相应的预防措施和建议。