整体现浇式混凝土牛腿支架施工技术在连续刚构桥的应用管理与效益探讨

连续刚构桥由于跨度较大,墩柱形式美观,同时相比同跨径拱桥、悬索桥及斜拉桥造价较低,被广泛运用于山区桥梁建设。结合贵阳经金沙至古蔺(黔川界)高速公路第十七合同段的连续刚构桥工程实例,创新提出连续刚构桥0号段整体现浇式混凝土牛腿支架施工技术,取得了良好效益。该项施工技术具备造价低、安全适用等特点,适合在中国西部山区的连续刚构桥建设中广泛推广应用。

钢筋混凝土牛腿结构拉压杆模型及配筋设计

美国混凝土结构规范(ACI 318-08)将拉压杆模型设计方法作为规范性附录,用于指导混凝土结构D区的设计。首先介绍拉压杆模型构成,分析按中国规范(GB 50010-2010)的设计参数(荷载、混凝土强度、钢筋强度)设计时,压杆、拉杆及节点区内力的计算,提供了设计步骤。按照中国规范参数,对牛腿结构进行拉压杆模型设计,对比分析了按建议方法进行设计时与按ACI 318-08规范设计时安全度的差别。算例分析表明,按建议的拉压杆方法进行牛腿结构设计,力学概念清晰,计算简便,与中国规范规定设计方法的安全度水平相当,可用于钢筋混凝土牛腿结构的设计。

钢筋混凝土牛腿抗剪承载力设计修正系数研究

为了研究钢筋混凝土牛腿的抗剪承载力,并评估我国和欧美规范牛腿设计方法的准确性和安全性,基于收集的209组牛腿竖向受剪试验数据对ACI 318-19、EC2、CSA A23.3-04和其他主要的牛腿抗剪承载力计算方法进行评估,发现欧美规范拉压杆模型方法较为保守,而软化拉压杆模型(softened strut-and-tie model,SSTM)能够较好地预测牛腿的抗剪承载力.在此基础上,设计了一系列满足我国规范要求的钢筋混凝土牛腿,主要变化的参数包括剪切跨度、混凝土强度、钢筋强度等,通过将牛腿的设计剪力与软化拉压杆模型计算得到的抗剪承载力进行对比,分析了不同设计参数下我国规范方法的准确性和安全性.并根据参数分析结果拟合了牛腿承载力修正系数的简化公式,并通过试验数据验证了简化公式的准确性和合理性.最后对牛腿在剪力作用下的设计方法提出了改进建议,可供钢筋混凝土牛腿设计参考.

钢筋混凝土牛腿不均匀受力分析

为研究钢筋混凝土牛腿不均匀受力性能,针对湿连接明牛腿上放置构件这一施工工况,利用有限元软件进行数值模拟,模型采用弹塑性本构,通过牛腿顶面受力面积的不同来模拟不均匀受力的现象,提出应对措施,有以下结论:随着受力面积的减小,极限抗剪承载力随之减小;保证牛腿受力均匀,牛腿支承面的面积至少应达到牛腿顶面面积的一半,尽量使受力面积靠近柱子一侧;可通过增设橡胶垫板,或在支承面座浆使得牛腿顶面受力均匀,可增加牛腿的延性,减少应力集中。

内拉式悬吊模板在混凝土牛腿施工中的应用

洪屏抽水蓄能电站下库大坝为碾压混凝土重力坝，大坝坝顶设置有大体积常态混凝土牛腿。该部位悬吊模板采用内拉支撑方式，施工整体性强，施工过程中仅增加型钢和拉筋，方便操作，安装速度快。从而缩短工期，降低施工成本。同时通过对内拉式悬吊模板配板的优化与设计，模板配置及悬吊方案更加合理及经济，满足施工安全、质量要求。

大坝混凝土牛腿结构施工技术

水利水电工程中混凝土牛腿结构的设计、应用广泛,但因其结构的特殊性,施工时难度大且危险系数较高。本文结合苏阿皮蒂水利枢纽项目大坝混凝土牛腿结构施工技术,总结采用内拉支撑体系进行牛腿混凝土施工,为今后同类型牛腿结构施工提供参考。

悬空受限空间混凝土牛腿支撑架搭设及拆除

为了完成高悬空、受限空间坝后牛腿施工任务,经过现场勘查并结合以往经验,设计出坝后牛腿型钢悬挑支架施工方法,该方法通过顺利实施,证明了该方案的安全、可靠以及便于实施的性质,为类似工程起到借鉴的作用。

混凝土箱梁牛腿裂缝分析及加固技术创新研究与实践

本文详细介绍了某城市立交桥混凝土箱梁牛腿裂缝的专项检测方法,检测结果表明,牛腿裂缝以斜向为主,与底板夹角在27°~45°之间。根据裂缝特征、牛腿结构形式和配筋情况,运用大型有限元软件ANSYS进行数值分析,并在此基础上论述了混凝土牛腿裂缝成因。针对牛腿裂缝引起的结构刚度弱化,影响结构安全问题,综合考虑加固效果、经济性、适用性和耐久性等因素,提出一种钢牛腿置换混凝土牛腿的加固方法。从方法原理、计算分析及施工要点等方面对该方法进行了详细论述,并成功将其运用于实际工程。通过加固后的实桥检测,验证了该加固方法的良好效果,可为同类结构形式桥梁的维修加固提供参考。

混凝土牛腿加固在工业厂房中的应用

在工业厂房的改建、扩建设计当中,由于结构使用功能的改变,经常会遇到对原有混凝土结构牛腿加固问题;在加固空间有限、业主对设计有特殊要求的情况下,利用柱侧牛腿和齿槽的联合设计方法能有效地提高原混凝土结构牛腿的抗剪设计承载力;在设计和施工构造措施的保证下,牛腿加固取得了成功,对以后同类问题的设计起到借鉴作用。

浅谈航电枢纽工程不同工况下牛腿施工技术研究

岷江龙溪口航电枢纽工程中安装间及装卸场段上游墩墙、左侧墩墙、下游墩墙等部位在顶部均设计为现.浇混凝土牛腿结构,牛腿为180°圆弧与平面相贯结构,结构复杂,体型多变,牛腿最大宽度35m,最大悬挑距离5m。牛腿体型控制、模板的加固支撑体系施工难度大,为确保施工安全,提高实体施工质量,在牛腿施工前针对不同结构体型的牛腿在不同工况下的关键施工技术进行了研究,确定施工的工艺及参数,模板加固及牛腿体型的精准控制措施。

AI总部基地型钢混凝土柱—钢牛腿节点有限元分析

南京江心洲AI总部基地由27层120m高的A塔和18层80m高的B塔连体组成,其中A塔和B塔通过36m跨度钢结构空中连廊在低位4~6层和高位16~18层弱连接为一体,弱连接方式主要是通过型钢混凝土柱外伸牛腿并设置铅芯橡胶支座来实现,设计考虑上层支座安装就位后主要承担全部竖向荷载和水平荷载,中间层支座通过调平后开始逐步分担部分竖向荷载和水平荷载,下层不设支座,仅通过竖杆悬挂桁架受力。主要采用ABAQUS通用有限元软件对该型钢混凝土柱—钢牛腿关键节点进行了有限元分析,分别考虑了连廊荷载全部由上层支座承担、由上、中两层支座共同承担以及大震弹塑性三种工况下节点的受力情况。分析结果表明:该节点传力可靠,承载力满足设计要求,达到了大震不屈服的性能目标,实现了考虑施工调平情况下高、低位连廊的包络设计。

一种多维曲面酸洗板在牛腿混凝土施工中的运用

白鹤滩水电站尾水调压室为圆筒式,最大开挖直径为48 m,顶部设置悬挑牛腿结构。牛腿的上、下直立面为圆筒形曲面,通过1:1.5斜面将上、下直立面相连形成斜锥体;牛腿的结构体型复杂、多变。在牛腿结构混凝土施工中采用了酸洗钢模板,取得了良好的施工效果。

某办公楼牛腿的裂缝分析与处理

钢筋混凝土牛腿受力复杂、应力集中,很容易引起开裂。分析了钢筋混凝土牛腿的破坏机理及产生裂缝的主要原因:荷载过大、基础不均匀沉降、温度变化和混凝土收缩、施工质量控制不当等。根据裂缝特点提出压力灌浆和凿槽嵌补、外包钢加固、增补钢筋加固3种经济合理的裂缝处理方法。牛腿裂缝加固设计时应注意裂缝的稳定性、增补钢筋的应力滞后现象等问题。

反吊式预制牛腿模板在藏木水电站中的设计与应用

藏木水电站左岸大坝标1#、2#挡水坝段悬臂牛腿高5.5 m,出挑长度为5.5 m,坡比为1∶1。施工过程中,采用反吊预制装配式混凝土模板进行施工。该模板具有结构简单,吊装方便、一次性成型、无需拆除等特点。在实际应用中,节省了工程造价,缩短了施工工期,降低了安全风险,响应了业主高外观质量要求。

新疆车尔臣河第二分水枢纽牛腿结构修补加固技术

1工程概况 车尔臣河发源于新疆南部昆仑山北坡,是流向塔里木盆地的一条内陆河,且末水文站断面多年平均径流量为5.42亿m^3。第二分水枢纽位于车尔臣河中游,1994年建成并投入使用,该枢纽设计灌溉面积为10万亩,属Ⅲ等中型工程,设计洪水标准为20年一遇,相应流量为349 m^3/s,校核洪水标准为50年一遇,相应流量为424 m^3/s。

贝雷架在剧院项目舞台区域大空间超高支模中的应用

以某大型剧院项目为例,针对其舞台表演区域的大空间高大支模施工,综合考虑施工难度、技术安全性、方案可实施性等因素,合理地进行了高支模方案选型。总结了相应的技术措施要点,为剧院类项目提供了可借鉴的经验。

斜拉桥小截面塔柱钢锚梁整体吊装施工技术研究

以北京顺义区某斜拉桥为例,采用临时支架组合平台整体就位钢锚梁施工技术,解决了小截面塔柱钢锚梁操作空间小、1节塔同时存在2节钢锚梁的安装技术难题。并对该施工技术的特点、难点及工艺流程、操作要点进行了详细阐述。实践证明,该技术有效保证了钢锚梁的整体性,简化了施工工序,节约了工期,对类似工程的施工具有一定的参考价值。

浆砌片石和无面板加筋土复合式挡土墙设计

以工程实例为依据,介绍了浆砌片石和无面板加筋土复合式挡土墙的结构设计分析,并结合这种特殊结构的受力特点及注意事项总结了复合式挡土墙的设计体会。

工业遗产案例研究与建造设计互为驱动的教学探索——以黔东南三线地区明牛腿多层装配式厂房建造体系为例

以黔东南三线明牛腿多层装配式厂房建造体系为例,揭示工业建筑遗产历史研究与建造设计教学互为驱动的可能关系。基于对多层装配式厂房建造体系的田野调查、文献研究,在建造设计实验课程中对“三材”耗费进行定量分析,确认结构、梁柱几何关系对“三材”节约的贡献,并尝试对此梁柱布局关系进行新的设计与演绎。