新疆地区混凝土现浇箱梁冬季施工关键技术研究

新疆地区寒冷,通过运用混凝土冬季施工关键技术解决低温作业问题。本文以新疆乌鲁木齐东二环第一合同段混凝土现浇箱梁冬季施工项目为例,在介绍项目工程概况、总体施工方案中,重点讨论混凝土现浇箱梁冬季施工中混凝土配合比设计优化调整,以此为研究依据提出新疆乌鲁木齐地区混凝土冬季施工保温措施,致力于促进这一极寒地区工程技术发展,保障混凝土基础设施建设质量。结果表明,混凝土现浇箱梁冬季施工方案具有科学性和实践性,能够促进本地区保温措施精准、高效,提高整体施工质量。

预应力混凝土现浇箱梁分联结构分析

通过20 m,25 m,30 m跨径分别从3孔一联到6孔一联采用满堂支架施工方案的结构分析计算,根据各跨径组合中钢束联长中点截面处其有效应力数据的对比分析结果,得出以上3种跨径中跨径相对越大、跨数越多,联长中点截面处钢绞线的预应力损失越大的结论。计算结果表明:25 m,30 m跨径超过4孔一联采用满堂支架的施工方案已达不到经济、合理的设计理念要求,若设计需采用此种跨径组合的分联设计时就需要采用逐孔浇筑等其他施工方案,以达到预应力充分发挥其材料性能的目的。

预应力混凝土现浇箱梁结构计算的midas civil应用

结合工程实例,详述预应力混凝土连续箱梁的建模过程,并结合规范相应条文对计算结果进行说明。

预应力混凝土现浇箱梁施工与质量控制分析

公路途经山岭地区或河流时,通常采用桥梁结构跨越河谷。在大型桥梁建设工程中,普遍采用预应力混凝土现浇箱梁结构,以提升桥梁的稳定性。预应力现浇箱梁的质量由多方面因素决定,首先是钢筋和混凝土的材料质量和施工工艺质量;其次是张拉、压浆的操作质量,此外还包括模板、钢绞线的质量等。本文对整个施工过程中涉及的施工方法和质量控制要点进行了简要分析。

预应力混凝土现浇箱梁施工中的质量控制要点

以S城际铁路工程为例,简单介绍S城际铁路工程项目,围绕此案例展开预应力混凝土现浇箱梁施工要点分析,并结合实际施工情况提出质量控制措施,旨在以实际项目为基础展开质量控制分析,促进预应力混凝土现浇箱梁技术稳定发展。

预应力混凝土现浇箱梁早期应变监测分析

为研究预应力混凝土现浇箱梁早期应变变化规律,结合施工案例进行监测分析,分别选取变宽度和等宽度箱梁截面,在混凝土初凝后开展应变监测,分析监测结果表明,箱梁应变在前期呈现先减小后增大的趋势,预应力张拉后应变不断降低,最终稳定在一个小范围内波动,且等宽度箱梁波动范围较大。箱梁各部分的应变也满足上述规律,且箱梁顶腹板交接处是应变最大、最薄弱的部位,箱梁跨端箱室顶板中心处在初张后应变下降较慢,应采取措施优化设计方案,以预防或减轻早期开裂。

钢筋混凝土现浇箱梁“满堂红”支撑体系设计探讨

结合妫水河桥现浇箱梁施工实例,对钢筋混凝土现浇箱梁"满堂红"支撑体系设计及安全验算进行了探讨,阐述了其在工程安全和质量上的重要性,为今后钢筋混凝土现浇箱梁"满堂红"支撑体系的设计提供了参考。

预应力混凝土现浇箱梁施工质量控制分析

结合某工程实例,基于预应力混凝土现浇箱梁的特点,对预应力混凝土现浇箱梁模板的制作与安装、混凝土施工、预应力张拉与压浆等工序的质量控制进行了分析,并提出了相应的质量控制要点与措施,以有效提高质量控制效果,确保预应力混凝土现浇箱梁的施工质量。

大跨度预应力现浇混凝土箱梁施工工艺研究

近年来,我国桥梁建设迅猛发展,在规划施工中难免会发生线路交叉、跨越河流、既有线路等问题;为了最大限度地减小线路交叉和穿越已有村镇公路,一般都是通过大跨预应力现浇混凝土箱梁来解决这一问题。现浇连续箱梁因外形美观、施工简便,在互通立交、跨线桥、市政桥梁中得到了广泛的应用。就地浇筑法,即在桥下架设满堂支架,然后在支架上浇注混凝土。待混凝土强度满足设计要求后,将模板和支架拆除。在跨度不同的桥上,以现浇法进行建设,比较方便。不需要预制场地,也不需要吊挂器材和支架梁体器材,就能够在不间断的状况下把整个桥梁的钢筋直径切断下来,使桥梁结构产生了最佳的整体刚度,同时又能够减少在浇筑过程中,在浇筑过程中产生的焊缝、梁体内的色差现象,使整体的色彩效果更好。因此本文对大跨径预应力现浇混凝土箱梁的浇筑技术做了比较简单的阐述,并对其在工程建设中所取得的一些成功经验做出了总结,以期对以后的同类项目有一定的参考价值。

市政桥梁现浇混凝土箱梁预应力张拉施工技术研究

近年来,市政基础设施建设日渐完善,尤其在公共交通运输领域,做出了不少的研究实践,涌现出诸多先进施工工艺,以满足复杂地形特征和功能建设所需。而在桥梁工程建设中,现浇混凝土施工较为普遍,但容易受外界因素影响,出现不同程度的开裂问题,影响桥梁稳定性和使用寿命。为有效解决这一问题,积极引入预应力,张拉施工技术成为主要研究方向。本文将以具体工程建设为例,剖析现浇混凝土桥梁预应力张拉关键技术环节与施工要点,以供参考。

铁路施工中现浇应力混凝土箱梁的施工技术分析

铁路属于道路体系重要基础设施,较之于公路工程,铁路工程承受的重力负荷更为庞大,因此铁路桥梁作为铁路线路中不可分割的一部分,面对着更高、更加严格的结构稳定性与负荷承载力要求。在这样的情况下,铁路桥梁工程施工企业很有必要通过采用现浇应力混凝土箱梁,有效提升铁路桥梁结构强度与耐久性,以便确保铁路桥梁工程质量可靠性。基于此本文主要开展铁路施工中现浇应力混凝土箱梁的施工技术与施工质量控制措施研究,供同类项目参考。

大跨度现浇混凝土箱梁裂缝控制技术研究

混凝土作为现浇箱梁主要材料之一,因其抗拉强度远低于其抗压强度的特性,使得裂缝成为该类桥梁的质量通病,影响桥梁结构耐久性。基于此,以实际工程为例,对施工期间大跨度现浇混凝土箱梁裂缝控制技术进行研究,首先介绍了工程概况,然后分析引起裂缝的主要原因,最后提出了避免裂缝形成的具体措施,望能为同类工程提供借鉴。

现浇混凝土连续箱梁移动模架法施工工艺研究与应用

介绍以六四式军用梁和八三式军用墩等军用器材为基础组拼成的移动模架施工现浇混凝土连续箱梁的施工工艺 。

滨海立交桥预应力现浇混凝土箱梁拱度控制

分析影响梁体拱度的因素 。

现浇混凝土箱梁桥满堂支架施工技术研究

在桥梁建设中,混凝土现浇箱梁具有独特的施工优势。文章结合巴马-凭祥高速公路工程实例,分析了现浇混凝土箱梁满堂支架施工工艺,提出了在桥梁工程中采用满堂支架、模板、支座、钢筋制安和混凝土施工等工艺时应注意的技术问题,为同类工程提供参考依据。

大跨度现浇混凝土箱梁跨越河面段的支架设计

针对崧泽大道主线大跨度现浇箱梁跨越蟠龙港时的具体现状,提出了利用地面桥下部结构作为支架基础、贝雷架纵向作简支布置、横向以各跨单独布置的支架设计方案。通过设置分配梁和方木,将荷载直接传递到立柱上,确保了盖梁的安全。实践证明该方案中各个构件的传力途径明确、受力合理,同时又大大降低了施工造价。

大跨度预应力混凝土现浇连续箱梁施工技术

结合工程实际,详细地介绍了上海市浦东新区某高架道路工程大跨度预应力混凝土现浇连续箱梁施工技术,并就其中支架设计、混凝土施工和预应力工艺展开阐述。

现浇混凝土箱梁施工质量控制方法探讨

结合工程实践 ,介绍了现浇混凝土箱梁、模板、支架的施工质量、控制措施以及通过对裂缝的分析 。

永和大道跨线桥现浇预应力混凝土连续箱梁满堂支架设计及验算

满堂支架在桥涵施工中被广泛应用,它具有传力明确、工序相对简单,节省人力设备,便于施工控制等特点。该文以永和大道跨线桥为例,介绍了满堂支架的应用情况。根据永和大道跨线桥的特点,对引桥满堂式支架进行了设计,并对其强度、刚度和稳定性的受力进行了验算。现浇箱梁施工中支架的选择、验算和布置不仅关系到施工的进度和效益,更关系到工程的质量和安全。实践证明,该方案是切实可行的,并对类似工程具有参考意义。

后张法预应力现浇钢筋混凝土箱梁施工技术

结合工程实例,介绍了后张法预应力现浇钢筋混凝土箱梁的施工工艺。通过对支架搭设、预压、模板安装、钢筋和钢绞线施工、混凝土浇筑、张拉、注浆等工序进行研究和总结,可为类似工程提供借鉴。