混凝土空腹网架结构模型静力试验中结构变位研究

以新三亚火车站预应力钢筋混凝土空腹网架结构为例,进行静力缩尺模型试验。详细了解预应力钢筋混凝土空腹网架结构的内力分布及结构的变位。试验所得的挠度及应变等分布规律分析表明,在两向正交正放混凝土空腹网架上局部施加预应能增加整个结构刚度,减小结构的变形。同时,使结构的传力途径发生局部改变,影响了整体结构的内力分部;而卸掉预应力后,结构的延性得到了体现。同时,结构通过内力重分布使杆件内力趋于均匀,截面受力更加合理。

新三亚火车站混凝土空腹网架结构温变效应研究

对三亚火车站站房多点支承钢筋混凝土空腹网架结构进行了温变效应原位测试试验,研究温变作用下结构的挠度、应变特点及其分布规律.同时,利用有限元软件ANSYS对结构做了相应的理论分析.研究表明,挠度梯度随位置变化呈线性变化,挠度分布与结构的实际工作特点相符.温变作用下,上弦杆的应变值及应变梯度均略低于下弦杆,表明楼板参与上弦工作,但约束作用不强;结构温变应变梯度约为9με/℃,即温度增加1℃,应力值增加约0.29MPa,可知温变较大时,所产生的次生应力较大,设计时应充分考虑温变效应的影响.挠度及应变的实测值与理论值之间有一定误差,但二者所反映的分布规律及特点较吻合.

空腹混凝土网架有限元计算——挠度分析

以新三亚火车站预应力混凝土空腹网架结构为例,应用有限元软件ANSYS进行相应的理论分析,用空间梁单元模拟该混凝土空腹网架,详细了解混凝土空腹网架结构随着荷载的增加其挠度大小及发展。从结构挠度方面,掌握该结构的安全储备,对该混凝土空腹网架结构的经济性做客观评述。

装配式大跨度承重楼盖结构设计综合研究

跨度20 m以上的混凝土楼盖结构装配化方案优选是重要课题,对同一工程,分别采用混凝土井字楼盖、混凝土空腹网架楼盖、钢空腹夹层楼盖及焊接钢管桁架加混凝土板楼盖4种结构方案,分别进行了施工图设计与综合效益比较。结果显示:以焊接钢管桁架作为下部肋梁,上铺钢筋混凝土薄板组成的“吊装焊接钢管桁架加混凝土板楼盖结构”新体系安全性能高,造价低,可用性强,且适用于装配化施工,经济效益显著。

淮阳县三馆一中心项目结构设计介绍

淮阳县三馆一中心项目包含2栋7层的建筑-图书馆、文化馆,1栋600座丙等小型剧院和1处共享大厅,其中图书馆、文化馆屋顶60m跨连接造型采用管桁架结构,一端滑动支座;剧院观众厅屋面采用现浇混凝土空腹网架,舞台台口采用现浇混凝土桁架;主入口钢雨篷、剧院局部地下室折板楼梯等均经过计算分析,优化了结构设计。本项目结构设计对同类型结构设计有一定的借鉴意义。