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题名火灾中既有地铁车站混凝土结构温度分布的变化
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作者
赫飞
刘剑
崔铁军
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机构
辽宁工程技术大学安全科学与工程学院
大连交通大学辽宁省隧道与地下结构工程技术研究中心
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出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第1期97-102,共6页
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文摘
为了研究既有地铁车站发生火灾时,其混凝土主体结构中温度的变化情况,以某地铁站主体结构为对象,使用FLAC3D对该地铁站进行了模拟,构建了火源产生的除混凝土结构外的热对流和热辐射叠加温度场。根据温度不同材料性质不同的现象,在模拟过程中随温度升高实时调整材料参数,使模拟结果更加准确。模拟了从4℃到1000℃期间的3个设定位置火源使结构温度场的变化。结果表明:在定量角度,车站各部分温度变化与火源温度变化存在一定的数值关系;定性得到,结构越连续,空间刚度越大,热能在车站混凝土结构中传播越快,温度分布越均匀。对该地铁站提出了一些应重点防护的位置。
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关键词
安全学
火灾
地铁车站结构
火灾温场构建
混凝土结构温度分布
模拟与分析
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Keywords
safety science
fire disaster
the subway station structure
building fire temperature field
temperature distribution in concrete structure
simulation and analysis
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分类号
X45
[环境科学与工程—灾害防治]
TU375.4
[建筑科学—结构工程]
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