基于延性性能圆形钢桥墩內填混凝土补强填充高度的简易计算方法

目的探明圆形钢桥墩内填混凝土补强填充高度的计算方法及长细比和钢管径厚比参数对圆形截面钢桥墩承载力、延性等抗震性能的影响.方法在确定有限元分析与试验结果吻合的基础上,采用ABAQUS有限元软件对9组60个不同填充混凝土桥墩模型进行非线性数值模拟分析.结果与空钢管桥墩柱相比,部分填充混凝土圆形钢桥墩具有良好的抗震性能.随着混凝土填充率的增加,该类桥墩的延性和承载力均有所提高,超过最适填充率后,持续增加混凝土填充率,模型的承载力提高但延性下降.结论拟合出的混凝土填充率、承载力及延性与长细比和径厚比的关系公式为圆形钢桥墩内填混凝土补强填充高度的设计提供了依据.

国外混凝土补强材的性能与使用概况

概述了FRP混凝土补强材的特性及分类 ,介绍了国外的使用情况。

环氧树脂高压灌缝及外包混凝土补强技术

某工程单层地下室因施工不当,出现构件不稳定、扩散裂缝及承载力下降的现象,采用环氧树脂高压灌缝及外包混凝土技术进行了补强。详细介绍了该技术的工艺原理、施工工艺及操作要点,并且通过实践证明该施工技术有便捷、工期短、成本低、效果好的优势,为今后类似施工提供了一定的指导意义。

环氧树脂砂浆在洞井混凝土补强中的应用

介绍了混凝土病害原因及补强处理中应用环氧树脂砂浆的具体方法。

江垭电站导流隧道水上喷混凝土补强施工

主要介绍了隧道修补工程的施工质理控制及水上施工过程中所采取的各种措施

桥涵结构补强中新旧混凝土结合状态研究

研究用砂浆的抗折试验来评价桥涵修补中新旧混凝土结合状态 ,从而为桥涵加固寻找合理有效的施工方法。探讨了气干基底、湿饱和基底 2种方式对新旧混凝土界面结合的影响 ,同时研究了外掺物 (粉煤灰、高聚物 )对界面的结合作用。实验结果表明 :气干基底与新混凝土的结合强度强于与湿饱和基底的结合。修补用的混凝土中外掺 30 %的粉煤灰可使早期界面结合强度提高 ,2 8d结合强度也略有提高 ;外掺 15 %高聚物可使界面结合强度提高 5 %～ 10 %。

碳纤维复合材料补强混凝土界面温度应力分析

碳纤维片材的热膨胀系数与混凝土的热膨胀系数相差很大,因而,在环境温差作用下,补强碳纤维片材和混凝土界面处将产生界面温度应力.正确地分析界面温度应力,揭示界面温度应力的变化规律,对补强结构设计和安全评价具有重要意义.建立了碳纤维片材补强混凝土梁的界面温度应力定量计算公式,并通过实验测试验证了定量分析理论的合理性.研究结果表明:界面温度应力分布及大小与补强复合材料的刚度和作用温差有较大关系,与基底混凝土的刚度关系不大.

碳纤维布在混凝土结构补强加固中的应用

介绍了碳纤维布补强加固混凝土结构的优点及其施工方法,并对该技术今后的发展前景作了展望。

混凝土补强及防碳化技术在涡河四座节制闸维修加固中的应用

本文对涡河4座节制闸闸墩及排架维修加固所采用的混凝土补强及防碳化处理材料丙乳砂浆、环氧厚浆涂料,NP-601纳米防腐涂料的性能及配比作了介绍,重点阐述了混凝土补强及防碳化施工工艺。

深排隧道钢纤维补强衬砌混凝土-伦敦Lee Tunnel

钢纤维补强能够极大提升混凝土结构物的耐久性能,非常适用于长寿命,高耐久性,并且供用环境腐蚀条件苛刻,磨耗严重的都市深层排水隧道衬砌混凝土。依据有关钢纤维补强混凝土结构的国际混凝土结构联合会制订的模型代码:fib model code 2010,以及欧洲的相关技术规范,结合伦敦的深层排水隧道:Lee Tunnel的具体工程实例,对如何应用钢纤维补强技术在盾构隧道衬砌混凝土管片,以及现场浇筑二次衬砌自密实混凝土进行了探讨。同时通过钢纤维补强混凝土缺口梁试件的抗折强度试验,大型梁试件的弯曲加载试验,以及试验结果的非线性有限元逆向解析,确认了钢纤维取代钢筋的结构补强性能,控制裂缝效果,以及应变硬化性能,能够满足Lee tunnel工程项目的砌筑混凝土性能要求,适用于深层排水隧道:Lee tunnel衬砌混凝土补强。

钢筋混凝土板的加固补强初探

分析钢筋混凝土板的加固补强方法,探讨其可行性。

丰满云峰溢流坝面补强混凝土裂缝原因及其防治措施

本文在调查研究丰满、云峰水电站溢流坝面补强混凝土裂缝的基础上,分析了裂缝产生的主要原因是由于受到温度、干缩、施工械具、施工工艺等各种因素的影响。并对此提出了防止混凝土早期开裂的措施。

钢纤维混凝土在105国道补强中的应用

水泥混凝土路面采用钢纤维混凝土补强,可以减少加铺层厚度,显著提高混凝土路面的抗折、抗拉、抗裂和抗疲劳性能,本文介绍了如何解决纤维拌和、运输以及摊铺的技术问题,提高钢纤维混凝土路面的平整度,减少表层裂缝的出现。

云峰大坝补强混凝土裂缝分析及预防措施

混凝土裂缝不仅影响了混凝土的外观，还破坏了混凝土的整体性，而且后续的裂缝修补工作也相当麻烦，所以防止裂缝是混凝土施工中非常重要的工作。本文对云峰大坝挡水坝面下游面补强加固工程混凝土裂缝进行了叙述，通过对本工程影响混凝土裂缝主要因素的分析和认识，针对影响混凝土裂缝原因制定和实施了一系列的混凝土防裂措施，实践证明措施有效，效果良好。

浅谈混凝土的裂缝成因及防治措施

混凝土作为现代建筑材料中的主要材料起到了重要的作用,但是由于各种因素,混凝土会出现裂缝现象,这种现象的出现不仅仅会影响到外在的美观,同时对于混凝土所具有的整体性能也会造成影响,并且对于混凝土裂缝的修补工作是很复杂和麻烦的。因此对于裂缝的预防工作在混凝土的施工中是重点工作。

悬浇箱梁预应力张拉混凝土脱落修补技术

悬浇箱梁预应力张拉过程中,由于顶板主筋尺寸大,保护层厚度较小,施工过程中容易造成保护层过薄,导致张拉过程顶板混凝土脱落,导致波纹管外漏、波纹管附近位置混凝土开裂、脱落。采用在脱落位置进行灌胶植筋,使钢筋与混凝土通过结构胶粘结在一起,然后浇注环氧树脂砂浆,使环氧树脂砂浆与混凝土有效连接,此项技术可有效补强钢绞线因位置改变导致的伸长量的损失。

JVS水泥改性剂在海港码头混凝土结构维修加固中的应用

介绍JVS水泥改性剂配制的JVS聚合物水泥砂浆(混凝土)与JVS聚合物聚丙烯纤维砂浆(混凝土)配合使用的材料性能、配制、施工工艺,及其在海港码头维修加固中,在修补混凝土裂缝、劣伤等缺陷及堵漏防水防渗等方面的独特性能,施工工艺简单,易于操作,施工质量易于保证。一些海港码头的现场对比试验数据表明,用JVS水泥改性剂配制的材料修补后,码头维修加固质量同普通水泥配制的材料相比得到了更好的保障。