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养护条件对混凝土表面层性能的影响
被引量:
25
1
作者
李美利
钱觉时
+1 位作者
徐姗姗
王立霞
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第6期724-728,共5页
研究了自然环境、水中养护、薄膜覆盖3种养护条件对不同粉煤灰掺量混凝土表面吸水率以及表面层(1-5 cm)混凝土的电阻率影响.结果表明,混凝土表面层的吸水率以及电阻率对养护条件特别敏感,掺粉煤灰可降低混凝土的表面吸水率;养护条件...
研究了自然环境、水中养护、薄膜覆盖3种养护条件对不同粉煤灰掺量混凝土表面吸水率以及表面层(1-5 cm)混凝土的电阻率影响.结果表明,混凝土表面层的吸水率以及电阻率对养护条件特别敏感,掺粉煤灰可降低混凝土的表面吸水率;养护条件主要影响距离表面1-3 cm处混凝土的电阻率,27 d水中养护后,掺粉煤灰试件电阻率与基准试件相差不大,而6 d水中养护和自然养护后,掺粉煤灰试件电阻率明显比基准试件大,且随粉煤灰掺量的增加而增大,从电阻率变化范围来看,27 d水中养护试件的电阻率最小,其次是6 d水中养护的试件,而自然养护的试件最大.混凝土表面电阻率变化能较好反映养护质量的好坏,基于这种变化,对混凝土的养护效果进行定量评价是可行的.
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关键词
混凝土表面层
养护条件
吸水率
电阻率
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职称材料
水泥基表面泛碱及处理措施的试验研究
被引量:
4
2
作者
蔡传国
《工程质量》
2008年第2期44-46,共3页
本文对不同养护条件下的混凝土表面泛碱速度进行了试验研究。其结果表明,养护方式对表面泛碱程度影响显著,在大气环境中硬化的普通砂浆,覆膜保湿保温养护是较理想的防治泛碱方法。
关键词
混凝土表面层
泛碱
养护方式
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职称材料
高速公路表面层沥青混凝土抗剥落技术措施
被引量:
2
3
作者
张金鹏
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2006年第11期51-53,共3页
我国高速公路表面层沥青混凝土路面早期水损坏现象时有发生,主要原因是沥青与矿料的粘附性较差,在外力荷载的作用下易造成沥青与矿料的剪切剥落破坏。文章详细地介绍了沥青与矿料之间剥落与粘附的机理分析,论述了影响沥青与矿料粘附性...
我国高速公路表面层沥青混凝土路面早期水损坏现象时有发生,主要原因是沥青与矿料的粘附性较差,在外力荷载的作用下易造成沥青与矿料的剪切剥落破坏。文章详细地介绍了沥青与矿料之间剥落与粘附的机理分析,论述了影响沥青与矿料粘附性的主要因素,提出了高速公路表面层沥青混凝土抗剥落技术措施。
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关键词
表面层
沥青
混凝土
抗剥落
机理分析
技术措施
原文传递
题名
养护条件对混凝土表面层性能的影响
被引量:
25
1
作者
李美利
钱觉时
徐姗姗
王立霞
机构
重庆大学材料科学与工程学院
河南省建筑科学研究院有限公司
出处
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第6期724-728,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(50404005)
文摘
研究了自然环境、水中养护、薄膜覆盖3种养护条件对不同粉煤灰掺量混凝土表面吸水率以及表面层(1-5 cm)混凝土的电阻率影响.结果表明,混凝土表面层的吸水率以及电阻率对养护条件特别敏感,掺粉煤灰可降低混凝土的表面吸水率;养护条件主要影响距离表面1-3 cm处混凝土的电阻率,27 d水中养护后,掺粉煤灰试件电阻率与基准试件相差不大,而6 d水中养护和自然养护后,掺粉煤灰试件电阻率明显比基准试件大,且随粉煤灰掺量的增加而增大,从电阻率变化范围来看,27 d水中养护试件的电阻率最小,其次是6 d水中养护的试件,而自然养护的试件最大.混凝土表面电阻率变化能较好反映养护质量的好坏,基于这种变化,对混凝土的养护效果进行定量评价是可行的.
关键词
混凝土表面层
养护条件
吸水率
电阻率
Keywords
near-surface layer of eonerete
curing condition
sorptivity
electrical resistivity
分类号
TU528.01 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
水泥基表面泛碱及处理措施的试验研究
被引量:
4
2
作者
蔡传国
机构
解放军理工大学
出处
《工程质量》
2008年第2期44-46,共3页
文摘
本文对不同养护条件下的混凝土表面泛碱速度进行了试验研究。其结果表明,养护方式对表面泛碱程度影响显著,在大气环境中硬化的普通砂浆,覆膜保湿保温养护是较理想的防治泛碱方法。
关键词
混凝土表面层
泛碱
养护方式
Keywords
concrete surface, alkali, conserve method
分类号
TU712.3 [建筑科学—建筑技术科学]
下载PDF
职称材料
题名
高速公路表面层沥青混凝土抗剥落技术措施
被引量:
2
3
作者
张金鹏
机构
河南省交通科学技术研究院
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2006年第11期51-53,共3页
文摘
我国高速公路表面层沥青混凝土路面早期水损坏现象时有发生,主要原因是沥青与矿料的粘附性较差,在外力荷载的作用下易造成沥青与矿料的剪切剥落破坏。文章详细地介绍了沥青与矿料之间剥落与粘附的机理分析,论述了影响沥青与矿料粘附性的主要因素,提出了高速公路表面层沥青混凝土抗剥落技术措施。
关键词
表面层
沥青
混凝土
抗剥落
机理分析
技术措施
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
养护条件对混凝土表面层性能的影响
李美利
钱觉时
徐姗姗
王立霞
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
25
下载PDF
职称材料
2
水泥基表面泛碱及处理措施的试验研究
蔡传国
《工程质量》
2008
4
下载PDF
职称材料
3
高速公路表面层沥青混凝土抗剥落技术措施
张金鹏
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2006
2
原文传递
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