研究性实践教学在《土木工程材料》课程实验教学中的应用——以混凝土配合比设计实验为例

对《土木工程材料》课程的基本实验项目——水泥实验,混凝土用骨料实验及普通混凝土实验进行综合改进,形成了混凝土配合比设计综合性实验。通过任务式教学,使学生按工程实际工作程序,从材性检测、混凝土强度设计、和易性选择、混凝土配合比计算和试配、最终确定施工用混凝土配合比。将理论知识和实际问题有机地结合,激发了学生进行科研实验的兴趣。教学实践结果表明,混凝土配合比设计综合性实验改革便于落实研究性教学实践环节的教学,有利于学生综合能力的提高。

水泥混凝土配合比设计方法及配合比优化

水泥混凝土作为现代工程结构的主要材料,其性能与配合比密切相关。合理的配合比设计能够显著提高混凝土的强度、耐久性和工作性能。因此,对水泥混凝土配合比设计方法及优化技术进行研究,具有重要的理论意义和实际价值。本文主要探讨了水泥混凝土配合比设计的方法及其优化。首先介绍了水泥混凝土的重要性和应用领域,然后详细阐述配合比优化对水泥混凝土性能的影响。接着,文章对优化配合比的方法进行了深入研究。最后,总结了优化水泥混凝土配合比的现实意义,并指出了未来的研究方向。

高性能混凝土结构耐久性配合比实验设计优化

高耐久性混凝土的配制应该在优选原材料的基础上,通过各种组分的合理搭配,最终形成密实、渗透性低、宏观缺陷少、体积稳定的混凝土材料。本文根据环境特征、原材料特征以及耐久性参数要求,配制各种类型的混凝土,研究胶凝材料组成、水胶比、胶凝材料用量对混凝土各项性能的影响规律,提出满足设计指标要求的高耐久性混凝土配合比。

自密实混凝土配合比设计方法探讨——以2012年第二届全国大学生混凝土材料设计大赛为例

结合以自密实混凝土配合比为主题的2012年全国大学生混凝土材料设计大赛,文章对配合比设计和实验方面存在的问题进行了探讨,提出在实验教学过程中,实验设计可综合应用自密实混凝土配合比设计不同标准,并注意让学生掌握综合运用各种知识和技能的能力,养成良好的实验习惯,重视实验细节操作的规范性和严谨性。文章最后还对大赛中学生设计的60组配合比进行分析,为提高科研结果的准确性及实验教学水平提供参考。

当前混凝土配合比设计与试验研究探讨

浙江大学建筑工程学院钱晓倩:这只是作者的一点思考,与大家共榷,不成论文,故而省却了格式、引文等等,对事对人,共争鸣,守底线,辩是非,谋发展。一、当前普通混凝土的配合比设计探讨1.普通混凝土的基本要求几点共识:由于普通混凝土是最大宗的建筑材料,故必须实现和易性、强度、耐久性和经济性的协同,若只是小宗材料,对经济性就不至于成为四要素之一,仅仅是三大技术性能的协同要容易得多。在实验室条件下,单一技术功能的实现没有任何难度,即使是最差的原材料,仅单单让和易性或强度或耐久性满足要求并不难。

C60顶升自密实钢管混凝土的配合比设计及应用

本文介绍了C60顶升钢管自密实混凝土配合比的正交试验研究,试验结果表明:通过优化砂率、活性掺和料替代水泥用量、粉煤灰与矿粉比例、硅灰用量等因素,可以配制出工作性能优异、抗压强度符合要求、用于钢管顶升泵送施工的自密实混凝土。

再生混凝土的配合比设计研究

混凝土是建筑材料中应用范围相对广泛的一种常见材料,对我国建筑工程建设的发展具有一定的重要影响。再生混凝土是由废弃混凝土块重新配比出来的一种新型材料,能够提高混凝土材料的利用率,有效缓解国内建筑材料供给不足问题。文章主要对再生混凝土进行探讨,并结合再生混凝土实验进行配合比设计分析。

现代商品混凝土配合比优化设计的探索与实践

结合节能减排和提高混凝土性能的要求,采用3因素、3水平L9(34)排列方法对掺矿粉、粉煤灰等多组分材料混凝土配合比的试配进行优化设计,从试验结果中比选出既能满足施工要求,又能满足强度等级要求的最优配比作为混凝土理论配合比。该优化设计方法对提高混凝土性能,保证混凝土质量确有显著的效果。

高性能混凝土配合比设计中胶凝材料掺配比例优化研究

双掺粉煤灰和矿渣粉的高性能混凝土普遍应用于公路桥梁工程中。掺入的粉煤灰和矿渣粉的数量多少以及比例大小与工程质量、工程成本息息相关。在总结粉煤灰和矿渣粉对混凝土技术性能影响的前提下,结合具体工程案例,以正交实验设计法为基本方法,定量分析胶凝材料体系中粉煤灰和矿渣粉之间的耦合作用,并通过引入胶凝材料综合单价指标,对胶凝材料掺配量及掺配比例进行优化,更好地满足技术性和经济性要求。

设计性实验教学的研究与实践

文章针对当前土木工程专业混凝土实验教学中普遍存在的问题，以建构主义学习理论为指导，介绍了混凝土配合比设计性实验的教学流程及教学效果，并就开好设计性实验提出了五点建议。实践证明设计性实验对培养学生的创新能力有较大的促进作用。

透水性混凝土在墨黑—思茅高速公路的应用

介绍了透水性混凝土在路面基层排水设施中的应用,提出了透水性混凝土的配合比设计方法以及实验方法,按照推荐的级配可以得到强度30 MPa,透水系数为8.5 mm/s的透水性混凝土。提出了透水性混凝土用做盲沟的施工工艺及养护方法。

塑性混凝土研究现状及进展

对于塑性混凝土,目前主要研究配合比设计、不同标距弹模、单轴抗压强度和渗透性能实验方法,改造土工三轴实验研究塑性混凝土三轴强度及其抗剪强度指标。关于配合比,缺乏系统研究,强度准则、变形特征及指标研究还需进一步研究,复杂作用条件下塑性混凝土性能研究还很少。

软岩地区隧道低回弹喷射混凝土技术

文章依托实际工程项目,从湿喷混凝土配合比设计入手,结合施工现场情况对其配合比进行优化,总结出湿喷工艺控制要点,通过与干喷工艺进行对比,分析两者综合性能的优劣性。结果表明:喷射混凝土配合比需根据设计配合比及现场施工调试后确定最终的施工配合比;湿喷混凝土回弹率与湿喷角度、湿喷距离、速凝剂掺量及施工人员的熟练程度密切相关;隧道湿喷较干喷在综合性能方面具有一定的优势。

混凝土材料配合比设计实践教学考核方法探讨

混凝土材料配合比设计课程学习和配合比设计实验验证是土木工程材料课程教学和实践教学非常重要的环节。笔者从混凝土配合比计算书设计步骤、实验原材料的准备与称量、实验操作过程环节、实验考评方法等四个方面,详细介绍和分析了混凝土材料配合比设计课堂教学与实践教学相结合的考核方法。实践证明,这种交互式方法能有效激发学生的学习主动性和提高学生动手实践能力,实践教学效果显著。

GTM技术在河北省高速公路上的实施

简述了 GTM的设计原理 ,从原材料的选择 ,制定沥青混合料配合比设计方案 ,沥青混合料的性能试验及施工工艺等方面 ,详细介绍了 GTM在河北 3条高速公路上的使用情况。