天津高银117大厦C50P8超大体积筏板混凝土配合比评价体系研究

天津高银117大厦基础筏板混凝土强度及抗渗等级高、混凝土浇筑总方量巨大、须在冬季一次性浇筑完成,对混凝土总承包管理模式下多家混凝土供应单位生产的混凝土质量提出了极高的统一要求。依托天津高银117大厦C50P8超大体积筏板混凝土研制实际,通过原材料优选与匹配、高强低水化热大体积混凝土配制、大体积混凝土的耐久性等技术研究工作,确定了掺合料合理掺量、混凝土的强度、水化热及耐久性能等指标要求标准,在国内首次建立了C50P8大体积混凝土配合比评价体系,为后续类似混凝土工程配合比设计提供参考借鉴。

基于离差最大化-灰色关联的修补混凝土配合比评价

针对西北地区损伤混凝土的复杂服役环境,采用硅粉取代率、水玻璃取代率、玄武岩纤维掺量以及UEA膨胀剂取代率为考察因素进行修补混凝土正交试验方案设计。基于流动性、力学性能和体积稳定性这三个评价性能,按照重要性排序引入了12个具体试验指标(即3 d、7 d和28 d抗压强度,1 d、3 d、7 d、14 d、28 d、45 d、60 d和90 d膨胀率以及塌落度),进行测试。对于试验结果,建立了离差最大化-灰色关联体系进行修补混凝土配合比综合评价,优选出了一种流动性好、早期强度高且后期强度发展好的微膨胀修补混凝土配合比X4(A_(2)B_(1)C_(2)D_(3))。此外,该综合评价体系能够科学、合理地反映评价者对指标重要性的主观意见与实际试验的客观性,可用于多因素、多动态指标下混凝土配合比的优选与综合评价。

基于FAHP模型的C50花岗岩混凝土配合比评价与优选

通过模糊层次分析法(FAHP)确定了花岗岩混凝土最优配合比为总目标,准则层影响因素包括制作成本B1、性能B2、生产效益B3;指标层影响因素包括人工成本C1、机械设备成本C2、原材料成本C3、7 d抗压强度C4、28 d抗压强度C5、坍落度C6、扩展度C7、经济效益C8、环境效益C9,并对试验组配合比进行了评价,建立了模糊一致性矩阵,最终得到了模糊综合评价结果。该模型可相对客观地选择花岗岩混凝土的最优配合比。

基于CRITIC法的装配式混凝土建筑施工安全评价体系的构建与实证研究

随着城市化进程的加快和人口规模的不断增长,装配式混凝土建筑越来越受到重视,然而其在施工过程中也存在安全隐患。对此,以佛山市某保障房项目为例,通过对施工现场的实地调研和数据收集,建立了包括人员、管理、材料、设备、技术和环境因素在内的评价体系,利用G1法和CRITIC法计算权重,得出了各评价指标的重要程度,为装配式混凝土建筑施工安全管理提供了一种科学方法和实用工具。计算结果表明,该项目施工安全风险介于Ⅱ级和Ⅲ级之间,安全事故发生率较低,但需注意防范。

装配式混凝土结构施工质量评价指标体系研究

装配式混凝土结构施工质量评价指标体系合理与否,将直接影响到施工质量评价结果的可靠性。基于此,本文对装配式混凝土结构施工质量评价指标体系展开研究。首先,对文献进行梳理,总结了前人建立装配式建筑施工质量评价指标体系过程中存在的不足;其次,阐述了装配式混凝土结构施工质量评价指标体系建立的基本原则、具体流程,总结了评价指标的分类方式及指标的细化情况;最后,梳理了装配式混凝土结构施工质量评价指标权重的确定方法,并介绍了层次分析法及熵权法两种常用的赋权方法。本次研究主要围绕装配式混凝土结构施工质量评价指标体系的建立及指标权重的确定展开,研究有内容有针对性,具有一定的借鉴与参考价值。

基于组合赋权—集对分析法的混凝土坝巡检综合评价

鉴于模糊性巡视检查记录和指标权重赋值存在主观性的问题制约着水库大坝巡视检查信息综合评价的可靠性,首先针对巡视检查部位和内容,提出了较为全面的巡视检查状况评价体系;然后划分了巡视检查状况等级并设计了各评价指标的评分标准;进而提出采用组合赋权—集对分析法的巡视检查综合评价模型;最后将该综合评价模型应用于某混凝土坝巡视检查状况评价中。结果表明,模型计算得到的巡视检查状况与实际情况基本吻合,表明该评价模型合理、可行。

废水泥混凝土沥青混合料配合比设计及性能评价

对沥青混合料合成级配设计、沥青用量以及最佳油石比作了进一步优化,并通过高低温、抗水损害和抗疲劳等性能来验证。结果发现随着废弃水泥混凝土的加入,沥青混合料的低温弯曲应变能及抗水损害能力得到了提高,混合矿料配比确定为1#∶2#∶3#∶4#(分别表示20~30 mm、10~20 mm、5~10 mm和0~5 mm粒径骨料)∶矿粉=24%∶23%∶21%∶30%∶2%,最佳油石比为4.7%。

科学构建混凝土结构设计原理课程思政教学体系

混凝土结构设计原理课程是土木工程专业和智能建造专业的核心专业课。为使专业教育与思想政治教育形成育人合力,提高人才培养质量,教师努力提升课程思政建设的意识和能力,结合课程思政目标修订课程大纲;挖掘课程思想政治教育资源,将思政案例有机融入课程学习全过程;以学生为中心,围绕全面提高人才培养能力这个核心点。开展课程思政教学质量的多元主体评价、加强过程性评价和基于产出导向的长期性评价,以此健全混凝土结构设计原理课程思政建设质量评价体系。科学构建该核心专业课课程思政教学体,为提升该课程的思政教学质量提供参考。

装配整体式混凝土建筑结构工程施工质量评价指标体系的构建

为进一步提高装配式建筑施工水平,以云模型为基础建立了装配整体式混凝土建筑施工评价指标体系,运行C-OWA算子对评价指标赋权,实现了施工质量评价指标定性与定量的转化,降低了评价过程中随意性和模糊性,最后通过案例分析验证了提出施工质量评价指标体系的有效性。

3D打印混凝土性能评价及配合比设计研究进展

3D打印混凝土成为行业研究热点,并在材料制备、工艺控制、性能评价等方面取得显著成果。然而,3D打印混凝土配合比设计研究较为有限,且尚未形成标准化方法。因此,基于目前公开发表的研究成果,首先梳理了3D打印混凝土关键性能及其测试方法,重点阐述了3D打印混凝土常用组分及其性能的影响,最后分类总结了3D打印混凝土配合比设计方法,在此基础上提出相关配合比设计的建议,以期推动3D打印混凝土配合比设计方法标准化。

基于抗渗性的纤维混凝土耐久性评价体系

对当前国内外混凝土耐久性评价方法进行了综合评述,并基于混凝土抗渗性与耐久性之间的密切关系建立了"基于抗渗性的纤维混凝土耐久性综合评价体系"。基于这一评价体系,结合纤维混凝土的特点建立了"基于抗渗性的纤维混凝土耐久性评价体系模型"。通过对聚丙烯纤维混凝土、玄武岩纤维混凝土以及玄武岩-聚丙烯混杂纤维混凝土的抗水渗性、抗冻融性和抗硫酸盐腐蚀性进行试验研究,对各系列纤维混凝土抗渗性指标D1与抗冻融性指标D2、抗硫酸盐腐蚀性指标D3关系进行拟合,并得到了基于抗渗性的玄武岩-聚丙烯混杂纤维混凝土耐久性评价模型,进一步验证了"基于抗渗性的纤维混凝土耐久性评价体系模型"的合理性。

混凝土桥梁结构工作状况综合评价体系

为确保桥梁的工程质量和运营安全,需要准确评定其工作状况,但目前对桥梁结构工作状况综合评价的相关研究还较少。基于15座混凝土桥梁的荷载试验数据,以静载试验效率值(ηq)、挠度校验系数均值(dζ)、应力(应变)校验系数均值(sζ)、相对残余应变均值(Sp′)、冲击系数实测最大值与理论值之比(Rμ)及一阶竖弯自振频率实测值与理论值之比(Rf)等6项指标作为评价指标,运用R主成分分析法,提出了一种新的混凝土桥梁结构工作状况综合评价体系。研究结果表明:实例得出的3个主成分能够全面、可靠地反映混凝土桥梁结构实际工作状况;R主成分分析法可以客观地反映各指标对总体评价结果的影响。该评价体系理论清晰、操作性强,可有效地评价混凝土桥梁结构工作状况。

灾后重建项目绿色混凝土施工技术的评价体系研究——以北川新县城行政中心项目为例

介绍了我国"5.12"汶川地震灾后重建项目的建设背景,对灾后重建项目绿色混凝土施工技术评价体系进行了研究,并以北川新县城行政中心工程为例,具体分析和阐述了灾后重建项目绿色混凝土施工技术评价体系的研究成果。

混凝土结构耐久性寿命评价体系的研究

提出了广义耐久性概念及劣化度函数的理念,对钢筋砼结构耐久性寿命评判与预测方法进行了研究,并围绕所确立了的劣化度指标及评判准则建立了相应的耐久性评价体系,2套评价体系皆以试验为基础分别建立侵蚀性物质侵蚀深度模型和钢筋锈胀的力学模型,最后基于2个模型进行了混凝土结构的失效概率与可靠性分析.

高职学生专业能力评价体系的构建与实施——以混凝土工程施工技术应用专项能力评价体系为例

专业能力是与职业直接相关的基础能力,是职业活动得以进行的基本条件,构建高职学生专业能力评价体系,对于高职人才培养具有重要意义。专业能力体系由专业综合能力、专项能力、单项能力三级指标构成,每一级指标评价体系具体通过评价目标、评价标准、评价方法、评价者、评价过程及评价结果等方面来表述。

自密实混凝土施工技术的经济评价体系研究——以四川省雅西高速腊八斤、黑石沟特大桥为例

介绍了自密实混凝土的研究背景,对自密实混凝土混凝土施工技术的经济评价体系进行了研究,并以雅西高速腊八斤、黑石沟特大桥为例,具体分析和阐述了自密实混凝土混凝土施工技术的经济评价体系研究成果。

水泥新标准体系下路面混凝土配合比设计方法研究

路面混凝土作为一种复合材料,其组成材料的质量及各材料在混凝土中的用量比例,直接影响混凝土路面的使用性能。论述了路面混凝土组成材料对混凝土性能的影响,探讨了水泥新标准体系下路面普通混凝土配合比设计中重要的参数--水灰比的确定。

水泥混凝土路面嵌缝料评价指标体系评述

水泥路面嵌缝材料评价指标体系与建筑结构防水材料评价指标体系和机场道面封缝材料评价指标体系既有区别又有联系,该文综合分析国内外有关混凝土接缝材料评价指标体系得出:现行评价指标体系并无反映其实际受力特性的评价指标,在老化方面的评价指标也没有深入问题的本质,应修订现行水泥混凝土路面嵌缝料评价指标体系,增添能反映嵌缝料的实际受力特性和使用状态的评价指标。

基于PPR-TOPSIS分析法的沥青混凝土配合比方案优选

针对沥青混凝土配合比设计方案优选过程易受主观因素影响导致结果不确定和最优方案选择难的问题,以乔拉布拉沥青混凝土心墙工程配合比设计为例,将配合比评价指标的综合效益作为目标,提出了投影寻踪回归(PPR)建模技术与基于熵权的TOPSIS综合评价法相结合的配合比优选方法(PPR-TOPSIS分析法)。结果表明:构建的沥青混凝土评价指标PPR模型计算精度高,合格率达93.1%,平均相对误差为2.01%,可对不同因素水平组合的配合比方案的评价指标进行精确预测;利用PPR-TOPSIS分析法得到的最优配合比方案试验结果满足规范标准,相较传统的设计方法减少了人为主观因素影响并实现了全试验因素水平组合的方案寻优及定量评价,得到的配合比方案更为合理。

龙嫩项目水泥混凝土耐久性评价技术体系初探

通过对龙嫩项目水泥混凝土路面的相关试验,建立评价体系,得以初步探寻评价方法与评价手段。