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题名空心板混凝土铰缝抗剪性能试验研究
被引量:49
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作者
叶见曙
刘九生
俞博
付一小
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机构
东南大学交通学院
江苏省交通规划设计院
江西省交通科学研究院
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出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第6期33-39,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(6521000020)
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文摘
为了研究空心板普通混凝土铰缝的抗剪性能,设计了测试铰缝抗剪性能的试验。对混凝土铰缝试件施加单调试验荷载,观察在剪力作用下试件受力全过程及破坏形态。试验表明,在试验加载作用下,设置抗剪钢筋的试件会在混凝土块和铰缝的结合面处开裂,而后抗剪钢筋屈服,试件破坏;抗剪钢筋不能提高混凝土铰缝开裂时的抗剪强度,但是试件开裂后能继续承受剪力,并提高铰缝的抗剪承载力。综合室内铰缝试件抗剪试验结果和相关文献研究成果的分析,建议了结合面光滑情况下的混凝土空心板铰缝抗剪强度和承载力的计算公式。
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关键词
桥梁工程
空心板
混凝土铰缝
剪切
试验
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Keywords
bridge engineering
hollow slab
concrete hinge joint
shear
test
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分类号
U441.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名基于声发射信号的铰缝剪应力分布检测方法研究
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作者
汪兴源
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机构
四川泸石高速公路有限责任公司
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出处
《土木工程与管理学报》
2024年第5期65-70,77,共7页
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基金
藏高科技2021-03。
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文摘
声发射(AE)是一种无损非侵入性检测方法,其在混凝土结构监测等领域有着极大的潜力,近年来受国内学者的广泛关注。本文围绕基于声发射信号的铰缝剪应力分布测量方法的研究背景、理论基础与相关算法展开。揭示铰缝剪应力测量研究大方向和所需要技术应该具有的重要特点。通过分析声发射信号的参数与结构的应力/应变之间的内在关联与主要数学模型,形成基于声发射信号的铰缝剪应力分布测量方法的理论基础与技术支撑。最后,基于时间序列分析理论与模型等数学工具,提出利用声发射信号重现铰缝内部剪应力分布的方法、数学模型与流程,并于试验模型采集数据进行对比,验证了该方法在实际应用中的可行性和有效性。
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关键词
声发射
混凝土铰缝
铰接板
剪应力分布
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Keywords
acoustic emission
concrete joint
hinged slab
shear stress distribution
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分类号
TB303
[一般工业技术—材料科学与工程]
TU375.1
[建筑科学—结构工程]
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题名板梁桥铰缝混凝土材料优化试验研究
被引量:2
- 3
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作者
王安辉
张衡
吴炫
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机构
商丘工学院土木工程学院
江苏省交通规划设计院
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出处
《低温建筑技术》
2016年第4期23-24,共2页
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文摘
针对板梁桥铰缝开裂、渗水、游离石灰等病害问题,以常见铰缝混凝土强度标号(C40)为基准,通过比较普通混凝土、不同掺量的粉煤灰混凝土之间的工作性能、抗拉强度提升程度和收缩性能等,优选符合工程需要的铰缝混凝土配合比组成。结果表明,采用细骨料对铰缝混凝土质量提升没有显著作用,而以25cm最大粒径骨料进行配置较为合适;在铰缝混凝土中宜掺入适量的粉煤灰,粉煤灰的掺量控制在10%~15%,可有效降低混凝土的干燥收缩。
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关键词
铰缝混凝土
劈裂抗拉强度
粉煤灰
自收缩
干燥收缩
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分类号
TU528.0
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名自密实微膨胀混凝土在桥梁空心板铰缝中的应用
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作者
徐德锋
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机构
中铁十三局集团第一工程有限公司
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出处
《科技资讯》
2013年第11期54-54,共1页
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文摘
自密实混凝土是指在自身重力作用下,能够流动、密实,即使存在致密钢筋也能完全填充模板,同时获得很好均质性,并且不需要附加振动的混凝土。微膨胀混凝土通过掺加膨胀剂,利用膨胀剂来补偿收缩,从而可有效解决混凝土收缩开裂的问题。其目的是为了在施工过程中保证铰缝混凝土的密实性、提高铰缝混凝土耐久性。
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关键词
铰缝自密实微膨胀混凝土
灌缝浇筑
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分类号
U2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名空心板侧表面粗糙处理研究
被引量:3
- 5
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作者
张娟秀
刘军
叶见曙
魏佳明
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机构
东南大学交通学院
江西省高速公路投资集团有限责任公司
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出处
《中外公路》
北大核心
2013年第6期136-139,共4页
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基金
江西省交通科技项目(编号:2011C0011)
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文摘
通过铰缝抗剪对比试验,研究了空心板侧表面预留槽法粗糙处理的铰缝抗剪性能。研究表明:空心板侧表面预留槽法粗糙处理能有效提高铰缝的抗剪强度,且具有一定的延性。建议空心板施工中采用预留槽法对其侧表面进行粗糙处理,以提高铰缝抗剪强度。
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关键词
空心板
混凝土铰缝
预留槽法
抗剪性能
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分类号
U445.57
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名中、小跨径空心板梁设计及优化
被引量:1
- 6
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作者
马芹纲
叶建龙
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机构
浙江省交通规划设计研究院
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出处
《浙江交通科技》
2003年第4期30-32,共3页
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文摘
以申苏浙皖高速公路中、小跨径桥梁设计为背景,对空心板梁的优化设计及多孔20m空心板先简支后连续设计及其经济指标进行了介绍,阐述其在公路上应用前景。
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关键词
桥梁设计
空心板梁
优化设计
大铰缝后张预应力混凝土空心板
简支空心板设计
经济指标
先简支后连续设计
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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