钢筋混凝土锚桩在振冲密实区施工的探讨

钢筋混凝土锚桩在振冲密实区以锁口形式组成连续墙体的施工具有较大的难度。文章通过QICT二期项目这个实例,以试桩的方式对钢筋混凝土锚桩施工进行了尝试性的探讨,从而发现在振冲密实区施工存在的锤击数问题、偏位问题和桩头破碎问题,并对产生的问题进行分析和采取应对措施,取得了较好的效果。

水中复合受力钢支架支撑体系施工技术

大部分河流的河床因长期受河水冲刷,表面覆盖层一般较浅,施工钢梁临时钢支撑体系打入深度不足,使得钢支架在湍急河流下的稳定性、承载力难以保障,故需一种施工周期短,施工效率高的施工技术以满足临时钢支撑体系承载力及稳定性要求。本项目先在枯水期在河道回填通道,并采用振动锤打入钢管,焊接钢梁连接而成钢支架。涨水期时在钢支架上空搭设打桩平台,在钢支架钢管内施工钢筋混凝土锚桩,形成混凝土钢管复合桩。施工完成后对钢支架承载力及沉降量进行评估,满足承载力及稳定性要求,施工期间未发生失稳情况。同时节约较大的工期。

深水区无覆盖层钢栈桥基础锚固方式对比分析

在深水桥梁施工中,无覆盖层裸岩河床中栈桥钢管桩底部难以形成固定端,在流水压力作用下容易发生整体倾覆,三峡大坝上游河流水位季节性升降幅度大,同时伴有强降雨引发的洪水波运动,钢栈桥结构设计与施工较难。为方便栈桥施工方案选择,通过对人造覆盖层、板凳桩基础以及混凝土锚桩三种不同桩底锚固方式进行下部结构设计参数研究与分析,得出钢管桩在超深水位下最佳锚固方式。理论及实践结果表明:混凝土锚桩能够在钢管桩底部形成固结,大幅度提高栈桥整体承载力,因此在水深、流急和裸岩条件下混凝土锚桩更加可靠,这可为类似水域条件下的钢栈桥底部锚固设计提供参考。