锚杆-混凝土预制格网结构的护岸稳定性数值分析

粉细砂土壤由于其特殊的物理性质和易侵蚀的特点,使得粉细砂岸坡的护岸结构至关重要。以湘江部分粉细砂河岸为研究对象,考虑其降雨频率高,河流流速大,河岸易受冲刷的特性,利用有限差分软件FLAC3D,结合所选河段粉细砂岸坡的地形及土体性能参数,提出锚杆-混凝土预制格网护岸结构,建立三维岸坡防护数学模型,探讨该护岸结构对岸坡稳定性的影响。结果表明,锚杆拉力以及预制格网自重作用下,应力场呈带状分布,锚杆-混凝土预制格网护岸结构极大程度限制了土体水平方向的位移,减弱了岸坡塑性区以及最大剪切应变增量带的发展,岸坡稳定性安全系数显著提高,锚杆长度和入土角度对提高粉细砂岸坡的整体稳定性有显著影响,锚杆长8 m,入土角度为30°的锚固方案可供实际工程参考。

混凝土预制砌块抗压强度检测研究

混凝土预制砌块在建筑工程领域得到了广泛应用,为了保证建筑工程的安全性和稳定性,对混凝土预制砌块进行抗压强度检测至关重要。在此背景下,文章对混凝土预制砌块抗压强度检测的常用方法进行了分析,比如回弹法、超声回弹综合法、钻芯法和贯入法等等,然后结合具体工程实例探讨了贯入法在混凝土预制砌块抗压强度检测中的应用,以供参考。

干硬性混凝土预制块强度检测方法及超声波无损检测方法的应用

纵览国内外关于干硬性预制混凝土块检测的相关研究,传统的检测方法有回弹法、拉脱法、钻芯法等,这些检测方法会对干硬性预制混凝土块造成破坏,无法开展大批量、全覆盖检测的问题。而超声波无损检测方法借助超声波在被检测干硬性预制混凝土块中的传播波速以及相关公式,计算验证混凝土块在不同龄期的抗压强度是否满足设计要求,以此实现对干硬性预制混凝土块的大批量无损检测。水利工程的实例证明,该方法对被测预制混凝土块无损坏,且效率高,可大面积全覆盖测试。

遗传算法下混凝土预制构件生产流程优化仿真

为了降低混凝土预制构件加工中各个工序的加工时间,提升生产效率,同时降低生产能耗,提出一种基于遗传算法的混凝土预制构件生产流程优化方法。确定最优生产线以及生产线数量,获取生产过程中各构件的生产优先级。根据优先级确定结果,将构件等待时间最短和能耗最小作为优化目标,建立生产流程优化模型。引入精英保留策略提高遗传算法的搜索效率,运用改进后的遗传算法求解生产流程优化模型,实现混凝土预制构件生产流程的优化。仿真结果表明,经所提方法优化后,生产流程中各工序的加工时间明显缩短,生产效率明显提升,且生产中的能耗较低,验证了该方法的实用性。

悬索桥混凝土预制面板施工中的绿色技术

本文主要研究的是悬索桥工程施工中的混凝土预制面板绿色施工技术。包括悬索桥混凝土预制面板传统施工技术缺陷、绿色施工技术措施以及绿色施工技术的应用案例。希望通过本次的分析,可以为悬索桥绿色施工技术的应用及其施工质量的提升提供科学参考。

公路桥梁混凝土预制梁静载试验方法及评定标准研究

随着我国基础设施建设的快速发展,公路桥梁作为交通网络重要组成部分的安全性和可靠性越来越受到广泛关注。装配式混凝土预制梁桥因其具有标准化施工、速度快、工艺成熟、质量易控制等优点,在桥梁建设工程中得到广泛应用。混凝土预制梁是桥梁结构中的关键部件,其质量直接影响桥梁的整体性能。因此,对混凝土预制梁进行静载试验,以验证其力学性能和结构安全性,是保证桥梁质量的重要环节。本研究旨在探讨公路桥梁混凝土预制梁静载试验方法及评定标准,为桥梁混凝土预制梁静载试验提供科学依据和技术指导。

混凝土预制箱梁蒸汽养生施工质量控制研究

混凝土预制箱梁蒸汽养生是重要的施工工艺,关系到桥梁结构的质量和耐久性。本研究聚焦于蒸汽养生过程中的质量控制,旨在通过科学的方法确保预制箱梁的结构完整性和性能稳定性。通过实验研究确定了养生温度、时间和湿度等关键控制点,分析了它们对混凝土质量的影响。研究结果表明,遵循最佳的养生条件可以显著提高混凝土预制箱梁的质量。混凝土的初始配比、原材料质量和操作工人的技能也对施工质量起着重要作用,建议采取自动控制系统、混凝土配比优化和专业培训等技术措施,同时在工程实践中建立严格的质量控制程序。通过这些措施,可以提高混凝土预制箱梁的施工质量,确保工程的成功和结构的长期安全性。

混凝土预制叠合板生产工艺及质量控制

混凝土预制叠合板是目前装配式建筑中应用最广泛的一种构件,但是由于生产工艺控制不严格很容易出现质量缺陷。基于此,结合实际案例,从生产准备、模板清理、脱模剂与缓凝剂涂刷、模板组装、模板组装、钢筋下料、钢筋配料与绑扎以及混凝土浇筑、拉毛、养护、拆模等的众多环节,阐述工艺操作要点,对分析混凝土预制叠合板生产常见质量问题进行分析,在此基础上提出针对性的控制措施。

房屋建筑钢筋混凝土预制桩施工技术分析

本文以赣州市乳牛良种场拆迁户返迁房建设项目为例,对钢筋混凝土预制桩施工技术的应用要点进行研究,分析提高此项技术应用质量的方法,分别为施工准备、施工流程等,并简述将该技术应用到本工程中取得的成效。研究结果表明,本文所采用的方法,可以保证房屋建筑工程的施工质量。希望通过本文研究,为房屋建筑工程的高质量发展提供参考。

河道治理工程中预应力混凝土预制板桩加固应用研究

在河道治理工程中,由于现有的加固方法桩体沉降量较高,为此研究河道治理工程中预应力混凝土预制板桩加固应用。在河道治理工程中,在围墙侧预留3.5m宽建设碧道,运用波浪桩护岸。桩帽应与板桩截面相匹配并设置锤垫。按较低过闸水头重新复核水闸的设计流量。根据新开河涌最小过流断面面积,计算得到涌道流速值,能够符合在规定范围内的排水量。当桩周产生下滑推力时,根据桩体锚固段受力分布情况,计算得到荷载沿桩身的分布范围。依据岩土层分布,对板桩的沉桩进行施工。采用导桩定位辅助施工,纠正偏差值。设置最大锤击压应力,桩锤上下运动轨迹与桩身中心线重合从而完成加固。测试结果表明,10组监测点中的桩体沉降值均在0~5mm之内,能够保证河道护岸桩体的沉降值在预期标准范围内,得到较好的加固效果,实现加固方法的良好应用。

添加不同掺合料的混凝土预制构件性能分析

近年来,以标准化设计、工厂化制造、装配化施工为特征的建筑工业化已成为时代发展的必然趋势.当前,传统的混凝土结构存在表面裂缝、吊挂力不满足要求、施工安装效率低等缺点,这就反推装配式预制构件技术得到不断推广.基于此,文章根据混凝土预制构件的现存问题对其性能进行研究,通过列举几种添加不同掺合料的混凝土预制构件并对其进行性能试验和模拟,得到既满足工程要求又具有良好经济效益的混凝土预制构件方案,这对提升建筑工业化具有重要意义.

混凝土预制构件施工工艺改进探讨

混凝土预制构件是在施工现场进行安装使用之前,已经制造好的装配式混凝土构件。通常有预制混凝土楼盖板、堤岸工程的路面路缘石、桥梁混凝土箱梁、排水沟、根石截面桩、边界桩、高标桩、路口警示桩以及工业厂房的预制混凝土屋架梁、涵洞框架结构、地基处理用预制混凝土桩等。在建筑工程项目中,建筑工程的主体质量对于整个工程质量而言非常重要,但由于相关人员认为其在工程中占比较小,所以其在实际施工过程中往往会被忽略,但随着预制装配混凝土结构不断推广,预制构件在工程中的占比日渐扩大。所以,我们要对混凝土预制构件的施工工艺予以重视,避免对施工质量造成不良的影响。基于此,本文以实际工程为例,对混凝土预制构件施工工艺展开探讨,提出相应的改进策略,加强对其的质量控制。

电缆井施工中的混凝土预制板砌筑技术优化研究

电缆井作为现代城市基础设施的关键组成部分,其施工质量直接关系到城市的运行安全与稳定。其中混凝土预制板的砌筑质量尤为关键。本文旨在优化电缆井施工中混凝土预制板的砌筑技术。通过对电缆井施工现状的深入分析,我们识别了砌筑过程中存在的技术难题和质量问题,并据此提出了砌筑质量控制的技术要求。随后结合工程试验与理论分析,我们针对预制板材的选取、砌筑施工参数的精准控制,以及砌筑后施工质量的严格检查与评价,制定了一系列具体的优化策略。结果表明,这些优化措施不仅显著提升了电缆井混凝土预制板砌筑的质量,还大幅提高了施工效率,并有效降低了工程成本。这一研究为电缆井施工质量的提升提供了有力的技术支持和实践指导。这些结果可为电缆井施工管理者提供科学的决策参考,同时也可为优化电缆井施工流程和提高该领域施工技术水平提供理论依据和实践指导。

基于SVM-DMAIC的混凝土预制构件外观质量管理新模式探索

在装配式混凝土行业高质量发展的背景下,近几年业主及市场对混凝土预制构件的外观质量需求的提升有了更严格的要求,人们越来越重视混凝土构件的“内实外美”。本文主要以装配式混凝土预制构件的外观质量缺陷问题为研究对象,通过科学系统的技术与管理集成创新模式,构建支持向量机预测模型,形成一套基于六西格玛和支持向量机融合的装配式混凝土预制构件外观质量管理新模式,找出提升预制构件外观质量的关键路径,从而改善预制构件的外观品质,从微观到宏观的角度,为预制构件企业管理者提升产品质量,提出新的管理思路。

钢筋混凝土预制板裂缝分析

探究钢筋混凝土预制板裂缝开展规律及处理方法对提高钢筋混凝土预制板结构的安全性、耐久性和可靠性至关重要。文章设计了4个钢筋混凝土预制板试件,其中一个未设置钢筋网片,另外三个设置了不同配筋率的钢筋网片,对试件进行了加载试验,对比了不同试件的荷载-挠度曲线、刚度比、承载力,分析了裂缝的间距及宽度。结果表明,设置钢筋网片能够抵抗裂缝开展、提升试件的承载力及刚度,且随着钢筋网片配筋率的增大,试件刚度、极限承载力提升幅度增大,裂缝短期最大宽度的降低幅度提高。

德马格起重机械(上海)有限公司 联动控制起重机混凝土预制件室内外搬运解决方案

总部位于德国吉森的某知名建筑公司,是当地最大的结构和土木工程专业供应商之一。该公司为工业建筑和住宅建设的交钥匙工程,以及下水道和道路的建设提供全方位服务。其下一家混凝土预制件工厂自1967年以来生产结构预制件。

混凝土预制构件生产过程及质量控制

预制混凝土构件的生产过程是建筑业的重要组成部分,对于确保建筑质量和提高施工效率具有关键作用。在这一过程中,质量控制是重中之重,它不仅影响到构件的性能和寿命,还关乎建筑的整体安全性。文章就混凝土预制构件生产过程及质量控制进行分析,希望能为同类工程项目的顺利开展带来些许有益帮助。

平直混凝土预制块半圆形榫接头静力学行为的数值模拟

建立带有半圆形榫接头的平直混凝土预制块受弯矩和剪切作用的三维有限元模型,并以硬接触和罚函数法分别模拟榫接头部位的法向和切向接触状态,分析平直预制块榫接头在弯矩和轴向压力作用下的抗弯和剪切特性,同时分析了榫接头几何参数对榫接头抗弯与剪切特性的影响,并基于混凝土塑性损伤因子,分析榫接头部位混凝土在弯矩和剪切作用下的损伤区域,给出了优化半圆型榫接头几何参数和提高接头抗弯刚度与剪切强度的途径。

钢筋桁架混凝土预制板的吊装及静力加载试验研究

随着板厚为50mm的钢筋桁架混凝土预制板(简称桁架预制板)在工程中的应用越来越多,有必要对其在施工短暂设计状况下的力学性能进行深入研究。因此,设计了板厚分别为50mm和60mm的桁架预制板各一块,对其进行吊装及静力加载试验。试验及数值模拟结果表明:板厚对桁架预制板的刚度及挠度的影响是比较大的,60mm板厚桁架预制板的初始刚度及开裂荷载分别为50mm板厚桁架预制板的3.99倍及1.4倍;采用板带法计算桁架预制板的截面应力是适用的;50mm板厚的桁架预制板,采用6吊点吊装,一般不会开裂,底板长度小于3600mm时,可采用4吊点吊装;在后浇混凝土施工阶段,当板长大于3000mm时,50mm板厚的桁架预制板至少需要布置3道临时支撑;当板长不小于5100mm时,则至少需要布置4道临时支撑。

高速公路混凝土预制梁智能制造技术研究

预制装配化已成为基础设施建设的必然发展趋势,为适应新形势、新环境下高速公路工程建设的发展,预制梁智能制造技术应运而生。目前高速公路混凝土预制梁施工各工序自动化程度低,有必要将新一代人工智能制造技术引入预制构件的生产过程中。文中通过对预制梁施工关键工序自动化、标准化、智能化水平的提升及对工装设备的全面升级改造、对管理方式的再创新,实现预制梁施工安全质量水平的全面提升,达到生产效率高、绿色环保的效果。