三微机混合冗余容错模式及其在水轮机调速器中的应用

容错是数字系统的存在属性。为了进一步提高工业过程微机控制系统的可靠性，在综合动态冗余容错技术和静态冗余容错技术的基础上，提出了一种三微机混合冗余容错模式：在统级硬件冗余的条件下，通过机内信息流划分和机间信息交流，部分实现功能单元级冗余容错，而且应用智能技术将三模表决机制发展为检测、表决和切换相综合的策略，使系统既可三模运行，亦可双模或单模运行。该系统模式已被成功地应用于水轮机调速器。

一种三模混合冗余总线控制系统设计研究

为了简化三余度容错总线控制系统设计,提高其容错效率,提出了一种自检、互检与表决机制相结合的软硬件协同混合冗余管理机制。该机制采取当班机主控、备机跟随当班机运行的工作方式,构成了间接的三取二表决机制,实现了三机表决、双机热备与单机运行3种工作模式自动切换,可以容忍任何配套设备任何余度模块任意组合的一度故障与典型二度故障,取消了一般三模冗余模块之间的交叉数据通信链路,简化了软硬件设计,提高了系统实时性。试验表明,在不同的故障发生时机条件下,经过0~2个控制周期可以完成系统重构。