ETCS-3列车完整性功能的安全目标

描述ETCS-3列车完整性功能的安全目标的分配过程。首先识别有关危害,以及相应的可容忍危险概率(THR)。然后,考虑THR、运营环境和实际事件统计信息,得出列车完整性功能的容许失效率(TFR)数值。

高速铁路移动闭塞模式下轨道电路作用探讨

移动闭塞技术在城市轨道交通领域广泛应用,它能有效的缩短行车间隔,提高运输效率。随着铁路运力的要求不断提高,国内外开始研究干线铁路实现移动闭塞模式下的可行性。介绍欧洲列控系统(ETCS)移动闭塞的研究进展,分析了装备轨道占用检查装置的虚拟闭塞系统工作原理,探讨了轨道电路在现阶段高速铁路移动闭塞模式下的作用,为国内移动闭塞的研究提供一定的参考。

自主化无线闭塞中心TSI认证解析

无线闭塞中心是ETCS-2级列控系统的地面核心设备,TSI认证是无线闭塞中心进入欧洲市场的必要环节。描述了无线闭塞中心TSI认证的基本概念、认证模式和认证流程;通过梳理TSI认证所采用的技术规范集,对ETCS-2级列控系统和CTCS-3级列控系统做了差异分析;阐述了针对具体差异的设计实现和测试方法。为自主化RBC的TSI认证提供了工作思路,对我国列控系统走向国际市场具有一定的指导意义。

当温润遇到阳刚——评声雅与杰作的组合

在刚刚接到这次测评任务时,我私下里回想了一下,应该有段时间没进行过类似的组合测评了.平日里,较多的是单件器材的测评.由于能挑选一些熟悉的周边器材来进行搭配,因为很容易将受测器材的个性、声音特质予以了解.对于那些组合,尤其是自己都不太熟悉的组合,要从整体和单件器材两个角度来写好器评,似乎颇有难度.另外的一个原因则在于,这是经销商送来的一整套器材,如此搭配是否恰当,也是必须充分考虑的因素.