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考虑温度影响的混合型SiC IGBT变参数暂态电热耦合模型建立与分析
被引量:
3
1
作者
王亚东
张新燕
+2 位作者
王腾
程叶凡
何星柱
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第5期2038-2046,共9页
SiC IGBT器件以其优良的性能更适合高压大电流应用场合,然而受现有制作工艺限制,其未能实现大规模投产,相比之下混合型SiC IGBT目前能更好地实现效率和成本的最优化。为研究混合型SiC IGBT的性能,提出一种基于Saber的考虑温度影响的变...
SiC IGBT器件以其优良的性能更适合高压大电流应用场合,然而受现有制作工艺限制,其未能实现大规模投产,相比之下混合型SiC IGBT目前能更好地实现效率和成本的最优化。为研究混合型SiC IGBT的性能,提出一种基于Saber的考虑温度影响的变参数暂态电热耦合模型建立方法。首先对器件不同参数的温度敏感度进行分析,得到各温敏参数的温度特性。然后从理论角度分析结温变化对混合型SiC IGBT暂态过程dUCE/dt、dIC/dt的影响规律,减少了数学拟合方法额外参数的引入。基于分析建立仿真模型,并搭建实物平台,在不同初始环境温度条件下,随着混合型SiC IGBT器件工作时间的增加,对暂态特性的变化规律和结温升高规律进行测试。最后将建立的变参数暂态电热耦合模型仿真结果与实物结果进行对比,二者具有较高的吻合度,验证了所提建模方法的准确性,为实际工程应用混合型SiC IGBT时的动态性能分析、温度变化规律提供了参考依据。
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关键词
混合型sic
IGBT
变参数
热网络
电热耦合
电流变化率
电压变化率
下载PDF
职称材料
轨道交通牵引四象限变流器三电平SiC/Si混合型拓扑损耗分析
被引量:
2
2
作者
罗章
郭希铮
焦健
《电源学报》
CSCD
北大核心
2021年第4期35-44,共10页
三电平SiC/Si混合型拓扑能满足低功率损耗的需求,其成本又低于全SiC拓扑,已逐渐应用于各类电力电子装置。由于轨道交通牵引四象限变流器应用场合的开关频率不高,而功率较大,不同的三电平SiC/Si混合型拓扑在损耗和效率上的优劣有待进一...
三电平SiC/Si混合型拓扑能满足低功率损耗的需求,其成本又低于全SiC拓扑,已逐渐应用于各类电力电子装置。由于轨道交通牵引四象限变流器应用场合的开关频率不高,而功率较大,不同的三电平SiC/Si混合型拓扑在损耗和效率上的优劣有待进一步评估。为此,提出一种T型中点箝位三电平SiC/Si混合型拓扑(TNPC-H2),在建立的损耗模型的基础上,推导了其与已有的有源中点箝位三电平SiC/Si混合型拓扑(ANPC-H1)的损耗计算公式,并将2种混合拓扑的成本、损耗和效率进行了理论计算的分析和对比。结果表明TNPC-H2更适用于低频场合,而ANPC-H1适用范围广,且开关频率越高其优势越突出。
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关键词
牵引四象限变流器
三电平
sic
/Si
混合型
拓扑
功率损耗分析
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职称材料
题名
考虑温度影响的混合型SiC IGBT变参数暂态电热耦合模型建立与分析
被引量:
3
1
作者
王亚东
张新燕
王腾
程叶凡
何星柱
机构
新疆大学电气工程学院
出处
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第5期2038-2046,共9页
基金
国家自然科学基金(51667018)
新疆维吾尔自治区自然科学基金(2021D01C044)。
文摘
SiC IGBT器件以其优良的性能更适合高压大电流应用场合,然而受现有制作工艺限制,其未能实现大规模投产,相比之下混合型SiC IGBT目前能更好地实现效率和成本的最优化。为研究混合型SiC IGBT的性能,提出一种基于Saber的考虑温度影响的变参数暂态电热耦合模型建立方法。首先对器件不同参数的温度敏感度进行分析,得到各温敏参数的温度特性。然后从理论角度分析结温变化对混合型SiC IGBT暂态过程dUCE/dt、dIC/dt的影响规律,减少了数学拟合方法额外参数的引入。基于分析建立仿真模型,并搭建实物平台,在不同初始环境温度条件下,随着混合型SiC IGBT器件工作时间的增加,对暂态特性的变化规律和结温升高规律进行测试。最后将建立的变参数暂态电热耦合模型仿真结果与实物结果进行对比,二者具有较高的吻合度,验证了所提建模方法的准确性,为实际工程应用混合型SiC IGBT时的动态性能分析、温度变化规律提供了参考依据。
关键词
混合型sic
IGBT
变参数
热网络
电热耦合
电流变化率
电压变化率
Keywords
hybrid
sic
IGBT
variable parameter
thermal network
electrothermal coupling
current change rate
voltage change rate
分类号
TN322.8 [电子电信—物理电子学]
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职称材料
题名
轨道交通牵引四象限变流器三电平SiC/Si混合型拓扑损耗分析
被引量:
2
2
作者
罗章
郭希铮
焦健
机构
北京交通大学电气工程学院
出处
《电源学报》
CSCD
北大核心
2021年第4期35-44,共10页
文摘
三电平SiC/Si混合型拓扑能满足低功率损耗的需求,其成本又低于全SiC拓扑,已逐渐应用于各类电力电子装置。由于轨道交通牵引四象限变流器应用场合的开关频率不高,而功率较大,不同的三电平SiC/Si混合型拓扑在损耗和效率上的优劣有待进一步评估。为此,提出一种T型中点箝位三电平SiC/Si混合型拓扑(TNPC-H2),在建立的损耗模型的基础上,推导了其与已有的有源中点箝位三电平SiC/Si混合型拓扑(ANPC-H1)的损耗计算公式,并将2种混合拓扑的成本、损耗和效率进行了理论计算的分析和对比。结果表明TNPC-H2更适用于低频场合,而ANPC-H1适用范围广,且开关频率越高其优势越突出。
关键词
牵引四象限变流器
三电平
sic
/Si
混合型
拓扑
功率损耗分析
Keywords
traction four-quadrant converter
three-level
sic
/Si hybrid topology
analysis of power loss
分类号
TM922 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑温度影响的混合型SiC IGBT变参数暂态电热耦合模型建立与分析
王亚东
张新燕
王腾
程叶凡
何星柱
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
3
下载PDF
职称材料
2
轨道交通牵引四象限变流器三电平SiC/Si混合型拓扑损耗分析
罗章
郭希铮
焦健
《电源学报》
CSCD
北大核心
2021
2
下载PDF
职称材料
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