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题名响应面法优化大比例厂拌热再生混合料参数
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作者
王丽丽
卓上智
梁忠善
陈先华
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机构
苏州交通工程集团有限公司
东南大学交通学院
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2023年第4期1691-1697,共7页
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基金
浙江省公路科技计划项目(2018H28)。
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文摘
为对大比例厂拌热再生沥青混合料的工艺参数进行优化设计,选取再生料(reclaimed asphalt pavement, RAP)掺量,再生料预热温度,以及再生剂掺量为试验变量,选取动稳定度,低温小梁弯曲最大弯拉应变,以及冻融劈裂强度比为响应变量。使用Design-Expert软件中的Box-Behnken响应面优化设计方法,进行三因素三水平优化设计。其中,动稳定度,最大弯拉应变和冻融劈裂强度比分别作为混合料高温稳定性,低温抗裂性和水稳定性的衡量指标。再生料掺量选取20%~40%,再生料预热温度选取100~140℃,再生剂掺量选取6%~10%,响应变量均以最大值为优进行优化设计。结果表明:再生料掺量对于3个响应变量都有显著影响,而再生料预热温度和再生剂掺量对动稳定度和低温小梁弯曲最大弯拉应变有较大影响,对冻融劈裂强度比影响较小。优化得到最优解的再生料掺量为25.69%,再生料预热温度为131.59℃,再生剂掺量为8.29%。此时动稳定度为3 224.35次/mm,最大弯拉应变为2 870.37με,冻融劈裂强度比为89.230 1%。且使用优化后的工艺参数进行试验,得到的结果与预测结果的误差都小于3%,证明优化结果可靠有效。
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关键词
道路工程
混合料优化参数
响应面分析法
厂拌热再生
大比例再生料(RAP)
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Keywords
road engineering
mixture optimization parameters
response surface analysis
hot central plant recycling
large proportion reclaimed asphalt pavement(RAP)
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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