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响应面法优化大比例厂拌热再生混合料参数
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作者 王丽丽 卓上智 +1 位作者 梁忠善 陈先华 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第4期1691-1697,共7页
为对大比例厂拌热再生沥青混合料的工艺参数进行优化设计,选取再生料(reclaimed asphalt pavement, RAP)掺量,再生料预热温度,以及再生剂掺量为试验变量,选取动稳定度,低温小梁弯曲最大弯拉应变,以及冻融劈裂强度比为响应变量。使用Desi... 为对大比例厂拌热再生沥青混合料的工艺参数进行优化设计,选取再生料(reclaimed asphalt pavement, RAP)掺量,再生料预热温度,以及再生剂掺量为试验变量,选取动稳定度,低温小梁弯曲最大弯拉应变,以及冻融劈裂强度比为响应变量。使用Design-Expert软件中的Box-Behnken响应面优化设计方法,进行三因素三水平优化设计。其中,动稳定度,最大弯拉应变和冻融劈裂强度比分别作为混合料高温稳定性,低温抗裂性和水稳定性的衡量指标。再生料掺量选取20%~40%,再生料预热温度选取100~140℃,再生剂掺量选取6%~10%,响应变量均以最大值为优进行优化设计。结果表明:再生料掺量对于3个响应变量都有显著影响,而再生料预热温度和再生剂掺量对动稳定度和低温小梁弯曲最大弯拉应变有较大影响,对冻融劈裂强度比影响较小。优化得到最优解的再生料掺量为25.69%,再生料预热温度为131.59℃,再生剂掺量为8.29%。此时动稳定度为3 224.35次/mm,最大弯拉应变为2 870.37με,冻融劈裂强度比为89.230 1%。且使用优化后的工艺参数进行试验,得到的结果与预测结果的误差都小于3%,证明优化结果可靠有效。 展开更多
关键词 道路工程 混合优化参数 响应面分析法 厂拌热再生 大比例再生(RAP)
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击实温度对沥青混合料参数影响分析 被引量:16
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作者 侯曙光 黄晓明 《公路》 北大核心 2006年第11期153-156,共4页
对不同沥青含量的沥青混合料在不同击实温度下击实成型,研究击实温度与混合料各物理力学参数之间的相关关系。研究表明,击实温度对混合料空隙率、沥青饱和度影响较小,而对混合料密度、稳定度及流值有不同程度的影响,击实温度越高,流值越... 对不同沥青含量的沥青混合料在不同击实温度下击实成型,研究击实温度与混合料各物理力学参数之间的相关关系。研究表明,击实温度对混合料空隙率、沥青饱和度影响较小,而对混合料密度、稳定度及流值有不同程度的影响,击实温度越高,流值越大,混合料稳定度与最大密度对应的油石比越大。击实温度对马氏韧性影响最为显著,马氏韧性是混合料抵抗荷载和变形的综合效果,因此击实温度对混合料稳定性和抗变形能力有重要影响,试验结果显示,当击实温度为125℃时,马氏韧性达最大值,之后随击实温度升高,马氏韧性降低。 展开更多
关键词 击实温度 混合料参数 沥青含量 混合稳定性
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沥青混合料结构参数与蠕变特性关系分析
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作者 刘海权 纪伦 +2 位作者 张磊 李俊 贺文栋 《交通技术》 2018年第2期69-78,共10页
沥青混合料的结构影响其蠕变特性。为了研究沥青混合料结构参数与蠕变特性的关系,采用5种不同AC类及5种不同SMA类级配的沥青混合料进行蠕变试验和流变时间分析,并基于burgers模型进行分析,量化空间结构参数,探讨蠕变特性和结构参数的关... 沥青混合料的结构影响其蠕变特性。为了研究沥青混合料结构参数与蠕变特性的关系,采用5种不同AC类及5种不同SMA类级配的沥青混合料进行蠕变试验和流变时间分析,并基于burgers模型进行分析,量化空间结构参数,探讨蠕变特性和结构参数的关系。试验结果表明,粗颗粒的增加都显著提高了AC16和SMA16沥青混合料的流变时间,增强了沥青混合料抗永久变形能力;AC16结构参数中,空隙率和Q与η1相关性显著。SMA16结构参数中,粗颗粒面积、空隙率、参数Q以及趋向参数Δ与η1和η2显著相关;4.75通过率的增加使AC16和SMA16的流变时间变化趋势相反。 展开更多
关键词 沥青混合结构参数 蠕变 流变时间 抗永久变形
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SBS改性沥青OGFC-10最佳油石比确定及击实工艺研究
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作者 解景超 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第1期0083-0090,共8页
开级配沥青磨耗层(OGFC)作为一种先进的排水性路面材料,其特殊结构是由沥青和矿物质混合而成,并形成紧密的、互相连接的空隙结构。这个结构不仅能够提供出色的排水性能,还具有卓越的抗滑功能,同时能够有效地降低路面温度。因此,这种特... 开级配沥青磨耗层(OGFC)作为一种先进的排水性路面材料,其特殊结构是由沥青和矿物质混合而成,并形成紧密的、互相连接的空隙结构。这个结构不仅能够提供出色的排水性能,还具有卓越的抗滑功能,同时能够有效地降低路面温度。因此,这种特殊的混合料引起了道路领域专业人士的广泛关注。尽管传统的开级配路面在排水和抗滑方面取得了一定的效果,但由于其沥青用量较低、空隙率较高,导致了一系列问题,如路面强度不足和耐久性差。为了解决这些问题,本文深入研究了OGFC在国内外的发展和应用状况。为了系统地评估OGFC-10混合料的性能,我们采用了不同油石比和加工工艺,制备了一系列试件,并进行了多项试验,包括马歇尔稳定度试验、沥青析漏试验和浸水飞散试验。通过对试验数据的综合分析,我们研究了不同油石比对沥青混合料参数的影响规律。深入分析了混合料析漏损失和飞散损失的影响因素,从而确定了最佳沥青用量范围。此外,为了更全面地了解OGFC-10混合料在不同条件下的性能,我们进行了不同击实温度下的马歇尔稳定度试验,以揭示不同温度对OGFC-10混合料参数的影响规律。这一研究不仅为深入理解混合料在不同温度条件下的性能提供了重要数据支持,而且强调了在施工过程中对SBS改性沥青OGFC-10混合料施工温度进行有效控制的必要性。 展开更多
关键词 开级配沥青磨耗层(OGFC) 最佳沥青用量 混合料参数 击实温度
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阻燃剂对温拌橡胶沥青混合料拌和效果的影响
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作者 边金锁 李迎华 +3 位作者 董帅 秦运强 汤建华 贾飞 《公路》 北大核心 2024年第4期56-63,共8页
为了研究阻燃剂对温拌沥青混合料温拌性能的影响,选用3种阻燃剂(XT-1型阻燃剂、JL-00112型阻燃剂和JL-0323型阻燃剂)对3种温拌剂(XT-YW2型温拌剂、JL-0343型温拌剂和JL-032温拌剂)橡胶沥青进行复合改性,通过沥青3大指标试验和沥青黏度测... 为了研究阻燃剂对温拌沥青混合料温拌性能的影响,选用3种阻燃剂(XT-1型阻燃剂、JL-00112型阻燃剂和JL-0323型阻燃剂)对3种温拌剂(XT-YW2型温拌剂、JL-0343型温拌剂和JL-032温拌剂)橡胶沥青进行复合改性,通过沥青3大指标试验和沥青黏度测试,针对每种温拌剂,初步选定一种对沥青性能影响最小的阻燃剂,用于制备对应的阻燃温拌复合改性橡胶沥青混合料。采用马歇尔击实试验对阻燃温拌橡胶沥青混合料进行拌和压实性能检测,以体积参数和稳定度定量评价不同阻燃剂对温拌橡胶沥青混合料的温拌性能。确定了阻燃剂和温拌剂的最优组合用于实体沥青路面工程,并对混合料温拌效果和工程效益进行了分析。 展开更多
关键词 阻燃温拌橡胶沥青混合 沥青3大指标 黏度 沥青混合体积参数 温拌效果 经济效益
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Development of overlay tester for fracture test of asphalt mixture 被引量:2
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作者 李兴海 黄卫 钱振东 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2013年第3期294-299,共6页
To determine the fracture characteristics of asphalt mixture a novel fracture test with modified loading modes loading fixtures and the control system of the conventional overlay tester is implemented by the asphalt m... To determine the fracture characteristics of asphalt mixture a novel fracture test with modified loading modes loading fixtures and the control system of the conventional overlay tester is implemented by the asphalt material performance tester AMPT .In order to evaluate the validity of the proposed fracture test four different loading rates including 1 2 3 and 4 mm/min are examined in the AMPT. The results indicate that the fracture behavior is similar to creep at a low loading rate and does not show significant marginal tail extension at a high loading rate.It clearly shows the phase of crack initiation crack propagation and fracture at a loading rate of 3 mm/min. Besides eight fracture parameters such as fracture energy tensile strength and tensile modulus are applied to evaluate the fracture characteristics of asphalt mixture.Development of the overlay tester for the fracture test of asphalt mixture can be considered as a new fracture test of asphalt mixture. 展开更多
关键词 asphalt mixture fracture test overlay tester asphalt material performance tester (AMPT) fracture parame-ter
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SEAM沥青路面施工技术
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作者 侯玉平 《中国高新技术企业》 2011年第4期68-69,共2页
文章以郑-石高速及京珠高速的路面施工的检验为例,对SEAM沥青路面的特点进行了分析,并对SEAM沥青路面施工方法及质量控制进行了阐述。
关键词 SEAM沥青路面 筛分 沥青混合体积参数
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Research on Premixed Abrasive Jet Derusting Machine
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作者 张东速 刘本立 +1 位作者 贾北华 刘力红 《Journal of China University of Mining and Technology》 2001年第1期72-75,共4页
The structure, working principles, and main technological parameters of the premajet derusting machine are introduced. Experiments were made to test the relationship among such jet parameters as working pressure, rate... The structure, working principles, and main technological parameters of the premajet derusting machine are introduced. Experiments were made to test the relationship among such jet parameters as working pressure, rate of water flow, abrasive weight consistency and derusting efficiency. Reasonable parameters were decided. Results prove that the derusting machine is characterized by its high derusting efficiency (as high as 20m 2/h), good derusting quality (as good as ISO8501 1 Sa 2.5), and low specific power consumption (about 0.3kW·h/m 2). Therefore it is a new type of high efficiency derusting machine. 展开更多
关键词 PREMIXED abrasive jet DERUSTING
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